IMT 506

Novihr je napisao/la:Taka t' čuda, kako si riješio ruzinu u rezervoaru,
ima li negdje kakvih zamjenskih rezervoara, plastičnih,
možda?
Ima li kakav filter goriva prije karburatora?
Meni nikako da počne karburator prelivati,
ne piša gorivo kroz onu rupicu na karburatoru kad "pumpam" karburator.
Netko ima ideju zašto, da li da rastavim i očistim karburator?
( Freza dvije godine nije bila upaljena, a ostalo je nešto goriva u rezervoaru. )
Ispraznio sam rezervoar, malo ga očistio, ali mislim da je ostalo još te ruzine unutra

Ruzina ! pokušavao i pokušavam i dalje, veliki problem, inače prije sezone sam stavio svega po malo:
vijaka, matica, svakavih malih metalnih oštrih predmeta, ulio 2,5 litre koka kole i dobro kružno tresao da se ruzina skine, i pomoglo je, nije baš sad emajlirano, ali skinulo je isto dosta,,,,, smijao sam se i ja prvo ovom receptu dok nisam probao !

Filter sam imao, ali sam ga bacio ča, jer obično se pojavi malo zraka u radu, pa karburator to redovito potegne pa radi nestabilno motor. dovoljno je ono malo sito na ulazu u rezervoar.

Ako mogneš, kupi novi karburator BING, mislin da je do nekih 400 kn cijena, i miran opet dosta vremena.
Inače djelova za 506 probaj potražiti u SEKRA d.o.o. i AUTOPOLJOSTROJ, imali su sve ! osim rezervoara

Pozdrav svima!
Zanima me zna li tko gdje nabaviti rezervne dijelove ili ako netko ima polovne još bolje. Trebali bi mi konkretno klip, klipnjaca i košuljica cilindra.
Hvala.

Imam IMT 506SL kultivator. Molio bih da mi pošaljete ranije postavljanu dokumetaciju ( manual i servis ) ili da istu stvite na neki server da je mogu preuzeti. Inače sve pohvale forumu i savjetima, jer se zaista ima što naučiti.
Zahvaljujem. E-mail: calora2@net.hr

http://jumbo.iskon.hr/dl/14r1w8zdkaqju3km/

tko prvi njegova ...


poz,

kaj nitko nema roto kosilicu za frezu?

Sve OK.
Hvala najljepša.
poz

Pozdrav svima,


najljepse molim servisnu dokumentaciju jos jednom...dok sam ja stigao vec je bilo kasno



Bok,

Imam problem sa motokultivatorom imt 506 izgubio je varnicu kada sam hteo da skinem magnet da vidim sta je u pitanju polomio sam dva radapcigera a magnet nece da sidje sa osovine da li je neko imao slicnih problema i dali je moguce da je klin na osovini pomeren

tema prebačena u IMT 506 nema potrebe za duplom temom by zrine

http://rapidshare.com/files/382909624/IMT_506_LS.rar.html

Zahvaljujem na uputama, znacajno ce pomoci u radu i odrzavanju

Svoju 506 - icu odvezao sam u servis jer nije htjela paliti. U servisu su za 2 sata, mislim očistili karb i nešto poštelali i vratili mi je jer je upalila. Ugradili su mali plastični filter za gorivo i prekidač za gašenje.
Kada sam je dovezao kući kupio sam 5 l eurosupera 95 i 1 dcl stihl ulja i sve dobro promješao, nalio u rezervar. Upalila je i radi dosta nemirno u leru i pušila ko vrag.
Krenuo sam frezati, ali je stala nakon oko pola sata. Skinuo sam svječicu, a ona bila sva crna. Promjeni sam svječicu i stavio Bosnu M30 koju sam kupio u servisu.
Nakon opet oko pola sata svječica je bila sva crna kao da sam je prefarbao s crnim lakom, a i freza jako puši tj. izlazi sivi dim kao dimna zavjesa i auspuh mi je isto kao glaziran crnom bojom. Od dvotaktnih mašina koristim trimer za travu od Stihla, ali od zadimi samo kada je hladan, ali ubrzno prestaje puštiti i radi normalno, svječica mi na trimeru traje već 3 godine (mješavina iz istog karnistera).
Molim pomoć jer mislim da nešto s smjesom ili paljenjem nije u redu. Da li bih mogao sam smaniti omjer goriva i zraka na bingu i molim pomoć koji i za koliko za pomaknem šaraf smjese i u koju stranu. Negdje na forumima sam pročitao da može biti i plovak previsoko, onda da je glavna dizna prevelika, da kut paljenja nije dobar, da kondenzator ne valja, da platine ne valjaju i dr, pa mi se najjednostavnije čini smanjiti smjesu gorive i zraka. pa bih onda vidio što dalje.
Ujedno Vas molim ako mi neto može poslati knjižice korisničku i servisnu.
Zahvaljujem svima, super ste !!

Zaboravio sam ostaviti mail: igo968@gmail.com

http://jumbo.iskon.hr/dl/156aovzb1cnju4fn/

http://rapidshare.com/files/387708629/IMT_506_LS.rar.html


I ne mogu vjerovat da nitko nije bar vidio roto kosilicu za tu frezu!!!

Taka t' čuda je napisao/la:

Novihr je napisao/la:Taka t' čuda, kako si riješio ruzinu u rezervoaru,
ima li negdje kakvih zamjenskih rezervoara, plastičnih,
možda?
Ima li kakav filter goriva prije karburatora?
Meni nikako da počne karburator prelivati,
ne piša gorivo kroz onu rupicu na karburatoru kad "pumpam" karburator.
Netko ima ideju zašto, da li da rastavim i očistim karburator?
( Freza dvije godine nije bila upaljena, a ostalo je nešto goriva u rezervoaru. )
Ispraznio sam rezervoar, malo ga očistio, ali mislim da je ostalo još te ruzine unutra

Ruzina ! pokušavao i pokušavam i dalje, veliki problem, inače prije sezone sam stavio svega po malo:
vijaka, matica, svakavih malih metalnih oštrih predmeta, ulio 2,5 litre koka kole i dobro kružno tresao da se ruzina skine, i pomoglo je, nije baš sad emajlirano, ali skinulo je isto dosta,,,,, smijao sam se i ja prvo ovom receptu dok nisam probao !

Filter sam imao, ali sam ga bacio ča, jer obično se pojavi malo zraka u radu, pa karburator to redovito potegne pa radi nestabilno motor. dovoljno je ono malo sito na ulazu u rezervoar.

Ako mogneš, kupi novi karburator BING, mislin da je do nekih 400 kn cijena, i miran opet dosta vremena.
Inače djelova za 506 probaj potražiti u SEKRA d.o.o. i AUTOPOLJOSTROJ, imali su sve ! osim rezervoara

Za hrdu u rezervaru pravo rijesenje je ovo:

http://www.crochopperforum.com/index.php?option=com_content&view=article&id=215%3Aunitavanje-hre-u-tanku-by-hypercube&catid=39%3Atehniki-kutak&Itemid=60&lang=hr

A kad se to napravi onda se unutra ulije epoksidna smola od wurtha i to je to zauvijek

Čista petica iz kemije.

Ja cu to sada kroz koji dan raditi na svom tomosu automaticu pa javim rezultate. Jako puno ljudi je to vec radilo i stvarno ispadne super. Jos samo moram vidjeti sa kolegom sa tomos foruma koja je to tocno smola i koja je tocno oznaka pa da se kupi. Mislim da je to onda neunistivo

Hello again! soon I'll post pictures of recent additions that I've done in the range of machines suitable for attachment to IMT 506: steel wheels and corn weeder Custom made!!


Pozdrav! uskoro ću postavljati slike od nedavne dopune koje sam učinio u rasponu strojeva pogodna za pričvršćivanje na IMT 506: čelične kotače i kukuruz weeder. Custom napravio!

ako neko ima uputstvo za odrzavanje imt 506 sx molio bih da mi posalje na slovke@verat.net hvala unapred

Molim za pomoć i mišljenje.
Nedavno sam servisirao u servisu svoj IMT 506.
Sada kada vozim prikolicu kod viših okretaja motora se pojavljuju velike vibracije, tolike da mislim da će se stroj raspasti i gotovo ne mogu držati ruke na ručkama.
To vibracije se pojavljuju poslije 1/4 gasa ili još manje.
Molim nekoga tko ima iskustva da mi odgovori da li je to normalno ili ipak nešto nije dobro naštelano (pretpaljenje ili slično).

Hvala.

Moze jos jednom uputsvo za 506ls. Nemogu da ga skinem ni sa jednog od dosadasnjih linkova.

Hvala velika

Pozdrav svima

Novi link za IMT 506LS.
http://rapidshare.com/files/398485858/iIMT_506_LS.rar.html

Hvala puno

zna li neko koliko otprilike trosi benzina imt 506 pri radu?

Dali netko moze opet staviti link za skidanje uputstava ili poslati na mail: mario.tokic@vip.hr Unaprijed hvala

http://rapidshare.com/files/264075132/MOTO-KULTIVATOR_IMT-506.rar

Hvala puno!