IMT 506

Ajmo ovako započeti. Ponosan (čitaj bijesan) sam vlasnik jedne stare 506.
Svake godine u proljeće ista shema, nešto nevalja....
Da pobrojim što me muči.
Jasno mi je da moram promjeniti ulja, ali nije mi jasno da mi jednom u sezoni pukne spiralna opruga ( baš onda kada sam na pol brega)
Mijenjanje svječica svakih 15 minuta ( mogu se pomiriti i stim pošto imam garnituru od 6 svječica koje mijenjam i čistim-palim po potrebi)

Ali od jučer nemam više ISKRE na svječici, dali mi netko može pomoći - objasniti kako da skinem ventilator i da dođem do paljenja

hvala

peregrinus je napisao/la:Ajmo ovako započeti. Ponosan (čitaj bijesan) sam vlasnik jedne stare 506.
Svake godine u proljeće ista shema, nešto nevalja....
Da pobrojim što me muči.
Jasno mi je da moram promjeniti ulja, ali nije mi jasno da mi jednom u sezoni pukne spiralna opruga ( baš onda kada sam na pol brega)
Mijenjanje svječica svakih 15 minuta ( mogu se pomiriti i stim pošto imam garnituru od 6 svječica koje mijenjam i čistim-palim po potrebi)

Ali od jučer nemam više ISKRE na svječici, dali mi netko može pomoći - objasniti kako da skinem ventilator i da dođem do paljenja

hvala

Podgledaj ovdje:
http://www.scribd.com/doc/44343098/D-Simonovic-Motokultivatori

Hah, tu kaže ..... uzmi poseban alat ....

Ja ga nemam!!!

Ako mogu pomoći, ja sam riješio problem sviječice.
Meni se isto gasio svakih 15 minuta zbog svječice.
Umjesto originalne glavne dizne u karburator sam stavio diznu broj 75, a po preporici starog majstora.
Nakon toga treba ponovno namjestiti smjesu. Od tada nisam ni jednom mijenjao sbječicu, a koristim Bosnu M30.

pozdrav

može li mi netko malo pomoči?trebam katalog sa uputstvima za IMT506 LS.
Hvala svima...

i ako ima tko katalog rezervnih dijelova...hvala

peregrinus je napisao/la:Hah, tu kaže ..... uzmi poseban alat ....

Ja ga nemam!!!

Poseban alat si sam možeš napraviti, stručno se zove radapciger ili slično. Ja ti mogu objasniti kako ako još nisi riješio problem, javi.

mzg1111 je napisao/la:Hvala!! Puunoo sii mi pomogao... sto se tice servisa, to da dopeljam kod tebe? Zato jer je trebam prodat ili popravit ali ne za prevelike pare... I da ima 1, 2, 3, i LER, to je na desnoj strani; a na ljevoj ima naprijed-ler-nazad

Gdje je Dugo Selo jel to blizu Svete Klare ili Male Mlake ili Odre :P da se orijentiram
Hvala!!!

Oprosti, nije me dugo bilo. Nadam se da si već riješio problem. Dugo Selo je na istočnoj strani Zagreba, poslije Sesveta.
Pozdrav

mirsadt je napisao/la:Pozdrav svima,
može li mi neko pomoći oko izrade prikolice za AGRIU (IMT 506), kakvu osovinu da nabavim i još poneka sugestija, hvala unaprijed.

Jesi već riješio prikolicu?

Ljudi.
Zainteresiran sam za kupnju utega i strižne kosilice za IMT 506, pa ako netko prodaje, nek se javi na PM.
Nigdje nisam našao radionički priručnik ali korisnički imam. Ako treba, uploadat ću na svoju stranicu pa skidajte do mile volje.

pozdrav svima, izvinite sto nisam bio dugo ovdje.

ako kome sta treba moze mi se javiti

Pzdrav svima.
Moja prva poruka i odma zahtev.

Tralala je napisao/la:

Lako cemo je napisao/la:Imam skeniranu original knjižicu sa uputama za IMT 506 LS. Ako netko zatreba nek se javi na private. File je oko 14 MB.

You haven't reached the post limit for sending private messages. ) , pa odavde cu potraziti knjizicu sa uputama za IMT

Pridružujem se zahtevu iz istog razloga.

MIHAEL je napisao/la:Imam i ja, a ima li itko servisnu knjigu. Onu koju imaju servisi. Treba mi jer ima stvari koje ne razumijem. Ako netko ima, biti ću vrlo zahvalan!

Ima li ko?

A friend asked me to update the documentation gathered by me. Right now upload archive on Rapidshare. Post a link soon.
Prijatelj me je zamolio za ažuriranje dokumentacije prikupljene od strane mene. Trenutno upload na Rapidshare arhivu. Post vezu uskoro.

Until then, look and marvel:
Do tada, gledati i diviti:
https://youtu.be/-i2hvyweEME

https://rapidshare.com/files/3107686134/Documente.zip

ovako...
imam jedan problem sa frezom... cca 20 godina radilo se jako malo s njom... ali prije svega usljedio je cudan tjek dogadjaja. frezao sam izmedju krumpira neko vrijeme... i nakon sta sam ju ugasio nisam ju mogo upalit pa sam ja pametnjakovic iso vadit diznu iz karburatora da ocistim... (po pravilu tomosa apn6... cesta pojava...) i kako sam ju vratio previse sam stisnuo i puko karburator... dao sam ga jednom tipu i zalio ga je nekom tekućinom neznam kako, uglavnom, zaljepio ga je... i sad kad sam ga montirao falio mi je vijak di se spaja dovod od goriva na karburator pa mi je taj isti tip dao neku random vidu da ja to spojim... i sta je sad problem... kad frezam ona se sumnjivo ponasa... pocinje mi se gusit pa ja stisnem kvačilo da se stabilizira(tj da se ne zagasi...) i kako bi ju nagnuo za naprijed počela bi navijat.primjetio sam i da je rezervoar ruzinav i malo ga ocistio s kamencicima i ocistio onaj filter na pipi... ali i dalje isti problemi... po mom misljenju je karburator kriv, a i svjecica nije nova ali nebi smjela imat veze s nagibom IMT-a. i da. jos jedna stvar... mako sam stari filter zraka-ulja... i stavio neku random spuzvu unutra, probao i bez spuzve ali ista stvar... volio bi kad bi mi neko reko uzrok takvom ponašanju??? Hvala.
Samuel

samujele je napisao/la:ovako...
imam jedan problem sa frezom... cca 20 godina radilo se jako malo s njom... ali prije svega usljedio je cudan tjek dogadjaja. frezao sam izmedju krumpira neko vrijeme... i nakon sta sam ju ugasio nisam ju mogo upalit pa sam ja pametnjakovic iso vadit diznu iz karburatora da ocistim... (po pravilu tomosa apn6... cesta pojava...) i kako sam ju vratio previse sam stisnuo i puko karburator... dao sam ga jednom tipu i zalio ga je nekom tekućinom neznam kako, uglavnom, zaljepio ga je... i sad kad sam ga montirao falio mi je vijak di se spaja dovod od goriva na karburator pa mi je taj isti tip dao neku random vidu da ja to spojim... i sta je sad problem... kad frezam ona se sumnjivo ponasa... pocinje mi se gusit pa ja stisnem kvačilo da se stabilizira(tj da se ne zagasi...) i kako bi ju nagnuo za naprijed počela bi navijat.primjetio sam i da je rezervoar ruzinav i malo ga ocistio s kamencicima i ocistio onaj filter na pipi... ali i dalje isti problemi... po mom misljenju je karburator kriv, a i svjecica nije nova ali nebi smjela imat veze s nagibom IMT-a. i da. jos jedna stvar... mako sam stari filter zraka-ulja... i stavio neku random spuzvu unutra, probao i bez spuzve ali ista stvar... volio bi kad bi mi neko reko uzrok takvom ponašanju??? Hvala.
Samuel

Pozdrav

Moje mišljenje je da je karburator uzrok tvojih problema. Puknuće je uzrokovalo da ti vuče "falš" zrak i ne može imati konstantnu smjesu, možeš ga ljepiti s čim hočeš ali ne vrijedi. Ako smijem reći, nabavi neki polovni karburator, zamijeni garnituru dizni (oko 70 kuna) i imaš novi. Također zamijeni i one gume s lijeve i desne strane (i one mogu uzrokovati "falš" zrak). Sviješica ti je 20 kuna da ne moraš misliti na nju. Plastični umeci za filter su isto jako jeftini.

moze neki link za gumice ? sta mislis 70 kn polovni karburator ili dizne??? di mogu nabavit karburator i filter zraka??

samujele je napisao/la:moze neki link za gumice ? sta mislis 70 kn polovni karburator ili dizne??? di mogu nabavit karburator i filter zraka??

Nema link, u firmi Sekra ima za kupiti sve navedeno pa čak i novi karburator. 70 kuna su dizne. Pod gume mislim na one gume s jedne i druge strane karburatora

ok, znam koje gume... a koliko bi doso karburator? sorry ali moram rec da imaju sugavu stranicu... naso sam na nekoj drugoj oko 600 kn... neda mi se toliko ulagat u nju kad mogu dodat jos toliko i kupit neku drugu...mislis da ne postoje nikakva home made rjesenja, kao recimo karburator od nekog tomosa ili tako nesto.?

Karburator je bing, tako da možeš staviti i od tomosa i od nečeg drugog. No, samo ti znaš koliko želiš uložiti i koliko ti freza treba. Meni treba puno pa sam i uložio puno. Cijenu novog karburatora ne znam

nemogu nigdje nac bingov karburator za male pare sve oko 400 ili 600kn... mozda uspjem nesto zalemit? i dali se moze premostit onu gumu s desne strane i prec odmah s karburatora na glavu bez svih onih guma s desne strane? s tim da bi ona s ljeve strane morala biti dovoljno dugacka? jer se osjecam bas glupo... imam tu frezu na mjesavinu benzina i ulja... kojoj mogu skidat i dodavat noževe, jednu labin progres na naftu ali ne mogu ju suzit i imam traktor ali nemam frezu za traktor... pa kombiniram raznorazne opcije... bilo bi mi najbolje kad bi prodao labinku i kupio za traktor i sredio malu imt kopacicu... ali kad takvi strojevi na mišelu UVIJEK neki K.... zajebavaju... sta mi svi vi preporucate...

Ja vjerujem da se može naći za puno manje novaca(naravno polovni) od automatika ili APN. Teoretski možeš izbječi gumu s desne strane ali ona je tu s razlogom a taj je grijanje. Ako karb spojiš krutom vezom, jako će se grijati (a znaš što toplina radi metalu) a to za precizne stvari nije dobro. Ja sam na svojoj zamijenio: semeringe, ležajeve, brtve, fiter zraka, dizne karburatora i ulje mjenjača. Umjesto platina, kondezatora i špule sam stavio VEC elektronsku špulu. Freza radi mirno i staloženo, ide dobro, jaka je u radu (jedina mana kad ju preopteretiš je da hoče krenuti u rikverc) Generalno gledano, jako sam zadovoljan Nedostaje mi strižna kosa i utezi što bih kupio ukoliko nađem povoljno.

Aha. Sad kuzim zasto ima toliko prelaza od karburatora do glave... ja imam tu striznu kosu, ali nazalost nikad ju nisam koristio. Volio bi si sredit imt.. pa kosit njome. makar cu si kupit novi karb ako nikako ne nadjem polovni.... i da... vidio sam ri striznu kosu na njuskalu za 550kn pa si pogledaj. Mislim da je to ok cijena... ajde ako neko naleti na polovni karb neka mi javi...