Aditivi za gorivo

by majs 18/9/2010, 12:02

Ne znam postoji li već ova tema...ako da paore izvini.
Evo zanimaju me Vaša iskustva sa aditivima za poboljšanje kvalitete ovog našeg "super kvalitetnog" eurodiesela plavog?
Svi s nekakvim iskustvom nek nešto napišu ovdje npr. što su koristili/koriste, koja je cijena proizvodu, koliko ga ide u odnosu i ono najvažnije - ima li kakve koristi od njih ili su samo markentiški trik.

by drazen 18/9/2010, 14:43

Ja to nisam koristio u traktorima i kombajnima, ali sam koristio na autu!
Kupio sam od Liqui Moly-a sredstvo za čiščenje injektora (brizgaljki ili dizni) na common rail motorima i stvarno sam osjetio razliku, auto je osjetno tiše radio i nešto je bolje ubrzavao!
Navodno nisu sva sredstva baš nešto super, ali mene je ovo oduševilo!
Limenka od cca 3 deci je dostatna za cca 60-70 litara goriva i ja sam to znao stavit na svaki 3 rezervoar!

by pingo 18/9/2010, 17:15

Kažu za naše prilike ATF ulje najbolje poboljšava plavi dizel . Nisam probao .

by Tovljač junadi 18/9/2010, 17:40

pingo

U kojem omjeru?

by drazen 18/9/2010, 18:06

Tovljač junadi je napisao/la:pingo

U kojem omjeru?

1:1

Šalim se, naravno!

by nino 18/9/2010, 18:15

pingo je napisao/la:Kažu za naše prilike ATF ulje najbolje poboljšava plavi dizel . Nisam probao .

Zar to nije ono crveno ulje za automatske mjenjaće.

by deere power 18/9/2010, 18:39

u nas plavi dizel ljudi su znali sipat na 100l jednu litru motornog ulja u rezervar, e sad sta se s tim dobije bolje sagorjevanje i podmazivanje a nuspojave ne znam, neki su cak rekli da se i potrosnja malo smanjila Aditivi za gorivo 684261

nisam probo ali mozda budem jednom da vidim sta se desava

by pingo 18/9/2010, 18:57

Tovljač junadi je napisao/la:pingo

U kojem omjeru?

Stvarno nisam pitao jer to neću raditi jer sam optimist i vjerujem u kvalitetu tehnike i bez aditiva . Informacija je od servisera poljoprivredne tehnike kojemu se 100% može vjerovati . Uopće ne dvojim da mi je slagao nego kažem nisam zainteresiran pa nisam niti pitao koliko čega ide .

by IVAN DF180.7 18/9/2010, 20:27

čuo sam da su u jednog jd-a 7530 na preporuku servisera dodavali aditiv ali nije pomoglo i imao je kvar na motoru sa par stotina sati,tako da i ne mora biti istina da će se traktor manje kvariti

by nino 19/9/2010, 10:51

Evo kolega u novog mf na puni rezervar sipa dvotaktol ulje cca 0,25l kaže da su mu to u servisu tako rekli Aditivi za gorivo 684261

by Gost 19/9/2010, 12:35

Sipao sam zimus aditiv (Castrol) u New Hollanda i traktor mi je opet ostao na mjestu di je i prenoćio, dok je ferguson sa istim aditivom i petrolejom ujutro čisto snijeg bez brige.

by majs 19/9/2010, 14:52

Evo mi smo koristili na našima jd-ima Fuchs-ov aditiv za diesel mislim da se zove TITAN AGRO PLUS i na jednome se je osjetilo poboljšanje dok na drugome nema razlike. Traktor osjetno bolje (uglađenije) radi, čak je buraz rekao da je i nešto jači nego što je bio dok je potrošnja ostala ista (visoka jel Laughing

)
Tu ga koriste na jednome obližnjem kombinatu u novima jd 8 serije i kažu da od onda imaju manje problema s EGR ventilima i injektorima i da im traktori mrvicu manje troše.
Eto mojih iskustava - ako netko ima još neki za preporučiti...slobodno.

by Matias 20/9/2010, 11:21

QMI 1litra aditiva na 1200 litri nafte

by Đuka VT 20/9/2010, 11:38

nino je napisao/la:Evo kolega u novog mf na puni rezervar sipa dvotaktol ulje cca 0,25l kaže da su mu to u servisu tako rekli

I ja u rusa sipam dvotaktol ali na rezervar (160 l) pola litre dvotaktola.

by bećar 20/9/2010, 12:55

majs je napisao/la:Evo mi smo koristili na našima jd-ima Fuchs-ov aditiv za diesel mislim da se zove TITAN AGRO PLUS i na jednome se je osjetilo poboljšanje dok na drugome nema razlike. Traktor osjetno bolje (uglađenije) radi, čak je buraz rekao da je i nešto jači nego što je bio dok je potrošnja ostala ista (visoka jel )
Tu ga koriste na jednome obližnjem kombinatu u novima jd 8 serije i kažu da od onda imaju manje problema s EGR ventilima i injektorima i da im traktori mrvicu manje troše.
Eto mojih iskustava - ako netko ima još neki za preporučiti...slobodno.

Također, Fuchs 'Titan agro plus'
1l na 1000l goriva

by Tovljač junadi 20/9/2010, 15:08

Koja je cijene te jedne litre?

by pingo 22/9/2010, 18:22

pingo je napisao/la:
Tovljač junadi je napisao/la:pingo

U kojem omjeru?
Stvarno nisam pitao jer to neću raditi jer sam optimist i vjerujem u kvalitetu tehnike i bez aditiva . Informacija je od servisera poljoprivredne tehnike kojemu se 100% može vjerovati . Uopće ne dvojim da mi je slagao nego kažem nisam zainteresiran pa nisam niti pitao koliko čega ide .

Kvotam sam sebe .

Jezik pregrizao za ovu izjavu Embarassed

Pričam danas sa kolegom i čujem lošu vijest . Na MF 8470 iz 2007. godine mora promijeniti sve injektore !!! Pa katastrofa ! Moj MF je od istog toga željeza napravljen . Dakle pingo šparaj 30.000 kn jer će ti ubrzo trebati Crying or Very sad

Pa da se upucaš od muke Aditivi za gorivo Suicide_fool-edit

by Gost 22/9/2010, 19:46

Blažena Bosch pumpa i dizne. Neutral

by Matias 29/9/2010, 10:03

Bećarina pusta je napisao/la:Blažena Bosch pumpa i dizne.

by Fidelito 29/9/2010, 18:49

pingo je napisao/la:
pingo je napisao/la:
Tovljač junadi je napisao/la:pingo

U kojem omjeru?
Stvarno nisam pitao jer to neću raditi jer sam optimist i vjerujem u kvalitetu tehnike i bez aditiva . Informacija je od servisera poljoprivredne tehnike kojemu se 100% može vjerovati . Uopće ne dvojim da mi je slagao nego kažem nisam zainteresiran pa nisam niti pitao koliko čega ide .
Kvotam sam sebe .

Jezik pregrizao za ovu izjavu
Pričam danas sa kolegom i čujem lošu vijest . Na MF 8470 iz 2007. godine mora promijeniti sve injektore !!! Pa katastrofa ! Moj MF je od istog toga željeza napravljen . Dakle pingo šparaj 30.000 kn jer će ti ubrzo trebati Pa da se upucaš od muke

Možda je kolegi 'propustio' filter goriva? Ako ga duže nije mijenjao, ili je ugradio nešto što ima malo veće 'rupice' (u mikronima) od onog što bi trebalo biti... Prijatelj na Iveco kamionu imao je sličan problem ali na sreću samo sa jednim injektorom, do tada je vozio na eurodizel, a poslije na običan i odonda sve OK. Bilo je tih problema sa injektorima i na prvim serijama duramax motora (6.6 L), vjerovatno su injektori bili loše napravljeni (cijela serija je bila problematična, a kasniej je to promijenjeno). Kako god dok ide ništa ne diraj, samo mijenjaj filtere goriva.

by pege25 29/9/2010, 19:07

Naš plavi dizel nije baš dobre kvalitete i navodno je previše suh, a još navodno na par benzinskih crpki nađeno je puno vode u gorivu i kada se to zbroji svaki stroj mora negdje popustiti kada nam prodaju šit od goriva a novi strojevi su osjetljivi na goriva različite kvalitete .I ako je jedan traktor testiran u recimo u njemačkoj gdje je gorivo drugačije kvaliteta nego naše onda nikako čudo što se nama događaju ovakve stvari,ali tu nije nikako kriv proižvođač trektora nego naše šit gorivo.

by Fidelito 29/9/2010, 19:21

Ne pušim fore da je gorivo 'loše kvalitete' za te traktore. Ako je gorivo koje se prodaje na tržištu neodgovarajuće kvalitete, ili se za neki model ne može naći odgovarajuće gorivo i to uzrokuje velike tehničke probleme u eksploataciji - po meni je jedino moguće riješenje da lokalni zastupnici tih strojeva ne prodaju takve strojeve na tržištu, već one izvedbe koje mogu raditi na gorivu koje se nudi u redovnoj prodaji. Bezveze je dati (pre)velike novce za traktor i onda se ustanovi da nema goriva na tržištu za njega... pa što onda budeš ga gledao (i otplaćivao rate) dok se ne pojavi odgovarajuće gorivo?

by falkon 2 29/9/2010, 19:54

Sa ovim što je fidelito napisao se potpuno slažem, zato i postoje serije traktora i strojeva koje se radu za pojedina tržišta i u kojima bi se trebalo uzeti u obzir gotovo sve što ide sa određenim podnebljem pa i kvaliteta goriva

by Matias 29/9/2010, 21:06

Fidelito je napisao/la:Ne pušim fore da je gorivo 'loše kvalitete' za te traktore. Ako je gorivo koje se prodaje na tržištu neodgovarajuće kvalitete, ili se za neki model ne može naći odgovarajuće gorivo i to uzrokuje velike tehničke probleme u eksploataciji - po meni je jedino moguće riješenje da lokalni zastupnici tih strojeva ne prodaju takve strojeve na tržištu, već one izvedbe koje mogu raditi na gorivu koje se nudi u redovnoj prodaji. Bezveze je dati (pre)velike novce za traktor i onda se ustanovi da nema goriva na tržištu za njega... pa što onda budeš ga gledao (i otplaćivao rate) dok se ne pojavi odgovarajuće gorivo?

I ja bi se u potpunosti složio al nažalost 50% goriva ne valja a dealeri da gube novce zbog goriva no way on ga uvali a ti kume kak se snađeš....

by Fidelito 29/9/2010, 21:54

Dileri moraju prodavati ono što je adekvatno tržištu na kojem rade. Mercedes je svojevremeno prekinuo prodaju nekih svojih modela u HR jer gorivo nije odgovaralo standardima. Čak mislim da samo gorivo iz rafinerije izlazi relativno u toj potrebnoj kvaliteti, ali pitanje je kako i kada i koliko se čiste cisterne, spremnici itd..

by Sponsored content

Aditivi za gorivo

Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo

Re: Aditivi za gorivo