Kazaljka za gorivo

Kao sto naslov kaze, radi se o kazaljki za gorivo. Ne radi, stalno je na nuli. Sve ostale rade normalno. Osigurace sam pregledao rade svi.Dali se nakupilo prljavstine u rezervaru ili je nesto drugo?

Vjerovatno ti je problem na plovku, ili je otpala žica na njemu pa onda da ne šalje signal ... pokušaj doći do plovka i provjeri to prvo.

kako doci do njega,ako je negdje u rezervaru?

Pa negdje na rezervoaru odozgora ili sa strane, gledaj kud ti vodi neka žica tamo ti je plovak! Meni na kombajnu isto zeza, ne pokazuje dobro, poderala se žica po kojoj klizi plovak i onda ne pokazuje točno!
Možda ti je samo ta žica negdje u prekidu ili se odštekala?

oke hvala vam. potrazit cu sutra tu zicu pa vidit gdje je problem.

Ajde traži pa javi šta si riješio!

Pošto je rezervar sastrane dole onda je najvjerovatnije sa gornje strane ulaz u njega i tu je i rupa za plovak, plovak ti se nalazi najčešće tamo di ti cijevi od goriva ulazu u rezervar, kad vidiš cijevi onda si našao i plovak, kod nekih se do toga dolazi bez problema iz vana,dok kod nekih dolaziš sa poda kabine , većinom ima rupa koja je prekrivena da se može doći do toga ..

Slična stvar je bila kod mene na mome Zetoru samo kaj je meni stalno pokazivalo da je rezervar pun do čepa..i to je trajalo par mjeseci i onda je dalje bilo normalno. Da li se plovak nekako zaglavio ili zalijepio za vrh rezervara ili nešto drugo - nemam pojma, bitno da je sad sve ok.

kod mene je rezervar pod kabinom, valjda plovak nije negdje zavucen ispod pa da ne mogu doci do njega..

potraži di ti cijevi izlazu van iz rezervara, pretpostavljakm da je ispod kabine, ako je onda potraži tu negdje dali ima dolazna rupa do plovka iz kabine ...

Ima još nekih mogučnosti a to je da se otkvačio sam plovak (večinom plastična "bačvica") sa poluge ili da se u posudici koja služi za amortiziranje (da kazaljka ne divlja kod ljuljanja traktora) nakupilo smeća pa je klipić blokirao. Gdje je uzrok kvara tj. da li je u kvaru plovak ili sam intrument (ili instalacija do instrumenta) možeš saznati i prije nego što skineš plovak, na njega dolaze obično dvije žice (na plastičnim rezervarima tri jer je jedna masa) jedna je za kazaljku a druga je za lampicu rezerve (ukoliko nemaš onda ima jednu žicu plus masa). odspojiš te dvije žice i spojiš jednou po jednu direktno na masu ako je je instrument u redu onda bi trebala kazaljka pokazivati puni rezervar odnosno svijetliti lampica rezerve na drugoj žici. Ako se to ne dogodi onda je u pitanju instalacija ili sam instrument a to možeš ispitati tako da direktno na instrumentu spajaš na masu priključke koji dolaze od plovka.

Decki hvala na pomoci, problem je rijesen. Mis izgleda se zavuko i pregrizao te dvije zice od plovka. Spojio sam ih nazad,izolirao i radi.

Eto super!

jel neko zna kako bi mogo doc do plovka na belarusu 820 kazaljka skroz stoji na kraju rezerve i ne ide iznad koliko god bilo u rezervaru

kolega ništa čudno za belarusa, isti problem imam i ja otkad je kupljen ne radi kazaljaka za gorivo, mislim da čak nije nikako ni radila!!

kod nas je radila tri godine i od onda kad se dak kontakt stoji najviše do kraja rezerve dotle mjeri jednom ga je otac iscjedio do kraja i na rezervi je pokazivao koliko ima

Lule Rkt je napisao/la:kod nas je radila tri godine i od onda kad se dak kontakt stoji najviše do kraja rezerve dotle mjeri     jednom ga je otac iscjedio do kraja i na rezervi je pokazivao koliko ima

a vjerojatno plovak nije u redu, evo ja sam se neki dan uhvatio tog posla da riješim problem s kazaljkom goriva, izvadio sjedalo,skinuo poklopac na dnu kabine i izvadio plovak, odma sam vidio da su bakrene licne popucale na plovku, kupio novi plovak i stavio i sad radi    
evo koja slika: rastavljen:






sklopljen:



kazaljka prije:



i kazaljka sada: