Re: DEUTZ FAHR

by Landpower165tdi 14/6/2011, 23:16

promjeni filter i novo ulje nasipaj

by vlajic 14/6/2011, 23:47

zvonimire rekao sam da kada tockovi stoje pravo(normalno)i samo kada motam udesno zapinje a kada levo motam nema da zapinje.rucna je vracena moguce da je od alternatora vedrane kada budem ga isterivo cu da vidim da probam,ipak hvala ljudi svima

by vedran_kc 14/6/2011, 23:57

vlajic je napisao/la:zvonimire rekao sam da kada tockovi stoje pravo(normalno)i samo kada motam udesno zapinje a kada levo motam nema da zapinje.rucna je vracena moguce da je od alternatora vedrane kada budem ga isterivo cu da vidim da probam,ipak hvala ljudi svima

Ako u jednu stranu ide dobro, u drugu ne, vjerojatno je orbitol (glava volana) kriv, treba ju skinuti i odnjeti na pregled u neki hidroservis.

by vlajic 15/6/2011, 13:33

i jos sam hteo da kazem kada motam u bilo koju stranu na betonu zapinje a kada ga stavim na zemlju mota lako u obe strane,kad je na betonu motam u stranu mota malo lako i posle cujem kako motot zapinje a volan drmi(vibrira)probao sam i sa vecim gasom ista prica.koliko ulje trab da bude u onoj posudi ja sam sipao skoro do grla onog poklopca dali treba jos da dosipam???

by torpedo9006 15/6/2011, 15:37

mijenjaj orbitrol kao šta ti je vedran rekao ja imo isto takvi problema dok nisam promjenio orbitrol nisam riješio problem!

by jd4755 15/6/2011, 17:10

vlajic je napisao/la:i jos sam hteo da kazem kada motam u bilo koju stranu na betonu zapinje a kada ga stavim na zemlju mota lako u obe strane,kad je na betonu motam u stranu mota malo lako i posle cujem kako motot zapinje a volan drmi(vibrira)probao sam i sa vecim gasom ista prica.koliko ulje trab da bude u onoj posudi ja sam sipao skoro do grla onog poklopca dali treba jos da dosipam???

Ne bi bilo loše dobro podmazati zadnji trap,piksne i aksijalne ležaje i napumpati gume na propisani tlak pa onda probati

by vlajic 15/6/2011, 17:56

sve je podmazano i dopumpano.mada sam primetio kada krenem u malo vecu stepenazu lako se mota u obe strane samo neki put staje kao da nemoze da proguta to sto ga okrecem pa koci volan,sipao sam ulje pa neznam dokle treba a na meracu nevidim nista,zato pitam koliko treba otprilike posto sam mu ja sipao skoro do grla u onoj posudi

by SimonMS 15/6/2011, 18:38

vlajic je napisao/la:na meracu nevidim nista,......posto sam mu ja sipao skoro do grla u onoj posudi

?

by vedran_kc 15/6/2011, 19:01

vlajic je napisao/la:sve je podmazano i dopumpano.mada sam primetio kada krenem u malo vecu stepenazu lako se mota u obe strane samo neki put staje kao da nemoze da proguta to sto ga okrecem pa koci volan,sipao sam ulje pa neznam dokle treba a na meracu nevidim nista,zato pitam koliko treba otprilike posto sam mu ja sipao skoro do grla u onoj posudi

Hidraol je prozirno ulje, kao voda, nemožeš ga vidjeti na mjeraču. Treba obrisati mjerač, zatim staviti u rezervar i nakon što ga opet izvadiš treba nasloniti mjerač na ruku, pa će se vidjeti otisak od ulja, tako ja radim.

by vedran_kc 15/6/2011, 19:03

jd4755 je napisao/la:
vlajic je napisao/la:i jos sam hteo da kazem kada motam u bilo koju stranu na betonu zapinje a kada ga stavim na zemlju mota lako u obe strane,kad je na betonu motam u stranu mota malo lako i posle cujem kako motot zapinje a volan drmi(vibrira)probao sam i sa vecim gasom ista prica.koliko ulje trab da bude u onoj posudi ja sam sipao skoro do grla onog poklopca dali treba jos da dosipam???
Ne bi bilo loše dobro podmazati zadnji trap,piksne i aksijalne ležaje i napumpati gume na propisani tlak pa onda probati

I to, moj 35.80 dok nema naprijed ni heder ni uvlačni kanal, nemože skretati na mjestu.

by vlajic 15/6/2011, 22:24

vedrane moj kombaj kada sam probo je bez kedera sa sa ustima mozda kada mu keder podigne malo zadnjinu ce da lakse mota?

by vedran_kc 15/6/2011, 23:23

vlajic je napisao/la:vedrane moj kombaj kada sam probo je bez kedera sa sa ustima mozda kada mu keder podigne malo zadnjinu ce da lakse mota?

Vjerojatno, na 35.80 je mali/slab cilindar za skretanje pa je potreban puno veći tlak za zakrenuti kotače, a dok je tlak previsok sigurnosni ventil propušta i nemože se skretati. A kad se naprijed stavi teret bit će mu lakše skretati, pa će i problemi s volanom prestati.

by vlajic 16/6/2011, 08:59

danam se. hvala puno vedrane i ostali koji su mi pomogli.kada bude sezona bice i nekih slika a mozda i videa

by bećar 16/6/2011, 21:51

Hm, danas po prvi put zakosili sa DF(36.10HTS), sve lijepo, milina, razlika u odnosu na ''lexion-a'' ( Surprised

) nebo i zemlja.
No imam par pitanja, prelistao sam 45 str ovdje i nisam uspio pronaći, a i ''Betriebesanleitung'' slabo me ide Njemački včrs a pronalaženje još teže. Embarassed

Pa molio bih dobre duše ako mi mogu pojasniti neke stvarčice, ( ispričavam se osobi koja mi je već objašnjavala šta i kako, no jbg, davno to bilo, zaboravi se itd. Embarassed

) .

Dakle, ovo :

DEUTZ FAHR - Page 27 DSC04962

šta i kako podesiti te za šta sve to služi?

by vedran_kc 16/6/2011, 22:04

Ove tri kontrolne lampice sa potenciometrima signaliziraju pad broja okretaja, prva je od transportera u bunker, druga elevator povratne mase i treća slamotresi.

U slučaju preopterećenja ili nekog kvara, tj. ako počne padati brzina vrtnje upali se lampica sa zvučnim signalom.

Sa potenciometrom se podesi na koliko će se okretaja kontrola lampica upliti, tj. kada je na punom gasu sve se moraju ugasiti.

Na drugoj slici je "mozak" od nagibnih sita. Ako je ispravan taj kompjuter, mora pokazivati nagib kombajna, a sita se počnu nakretati tek dok se uređaj uključi sa tipkom "1" i pojavi se žuta crtica na displayu. Uređaj se isključi sa "0", a kada se isključuje kombajn mora biti na vodoravnom kako nebi ostala nakrenuta sita.

Edit, gdje je nestala druga slika od HC-sistema?

by bećar 16/6/2011, 22:14

Vedrane, hvala na objašnjenu.
Se to meni čini ili sam ti ja već prase dužan. Surprised

Sliku sam ja izgleda obrisao, isrpavljao sam nešto no evo je opet.

DEUTZ FAHR - Page 27 DSC04963

by vedran_kc 16/6/2011, 22:24

bećar je napisao/la:

Jel znaš čemu služi ovaj veliki potenciometar, desno od kontrolnih lampica? Vidim da je okrenut skroz prema dolje.

by vedran_kc 16/6/2011, 22:29

bećar je napisao/la:Vedrane, hvala na objašnjenu.
Se to meni čini ili sam ti ja već prase dužan.

Ne baš cijelo prase, jer to bi bio malo prevelik zalogaj za mene Very Happy

by bećar 16/6/2011, 22:48

Vedrane, taj desni bi bio za odrediti koliko nisko da se pusti heder pritiskom na dugme?

by vedran_kc 16/6/2011, 23:17

bećar je napisao/la:Vedrane, taj desni bi bio za odrediti koliko nisko da se pusti heder pritiskom na dugme?

Može i to, a ja si uvijek stavim da podigne heder dok izađem iz otkosa. To je na joysticku ona tipka dolje za mali prst, dovoljan je samo klik i nemora se držati, a kombajn podiže heder na zadanu visinu.

by Landpower165tdi 17/6/2011, 00:11

Vedrane ja mislim da je praktičnije kad izlaziš da dižeš sam a kad ulaziš da pritisneš tipku da pusti na radnu visinu mada može i jedno i drugo pritiskom na tu tipku

by vedran_kc 17/6/2011, 00:19

Landpower165tdi je napisao/la:Vedrane ja mislim da je praktičnije kad izlaziš da dižeš sam a kad ulaziš da pritisneš tipku da pusti na radnu visinu mada može i jedno i drugo pritiskom na tu tipku

To je stvar navike, meni je praktičnije podizanje, a to je i zbog uslužnog kombajniranja, tj. loših prirema i neravnina pa ja sam reguliram visinu otkosa koliko je koji put potrebno.

by Landpower165tdi 17/6/2011, 00:44

to si upravu ima dosta gdje su loše pripreme pa to ni nekoristimo. Samo na tablama

by vedran_kc 17/6/2011, 14:09

Landpower165tdi je napisao/la:to si upravu ima dosta gdje su loše pripreme pa to ni nekoristimo. Samo na tablama

Zato ja stalno koristim, svaki put kliknem kad izađem iz otkosa, i ne razmišljam.

by zrine89 17/6/2011, 14:34

Da, da, da. Tako i na zmaju. Samo je malo drukčije, kada se čuje klik onda je nešto odpalo iz njega Laughing

Nego onaj potenciometar za pojačavanje broj okretaja slamotresa, povrat mase i transportna traka za bunker. Jel ima kakav displey za to da piše koja je brzina okretaja tih stvari ?

by Sponsored content