Re: Automobili

by Kile 11/9/2012, 13:23

JDFan je napisao/la:cuo sam da 1.6 TDI u 6-icama se dobro pokazao ali meni najbolji 1.9 TDI ja imam u Passatu 1.9 TDI 130 ks ide ko lud ali i trosi a pored njega i Golf 4 1.9 SDI inace trose ulja samo tako dok ovaj moj netrosi ni kap a ide

1.9 TDI sa 136ks troši puno? Shocked

Pa troši oko 6.5litara, kud ćeš manje za 130 ks.

by wtz 2048a 11/9/2012, 21:04

Kile je napisao/la:
JDFan je napisao/la:cuo sam da 1.6 TDI u 6-icama se dobro pokazao ali meni najbolji 1.9 TDI ja imam u Passatu 1.9 TDI 130 ks ide ko lud ali i trosi a pored njega i Golf 4 1.9 SDI inace trose ulja samo tako dok ovaj moj netrosi ni kap a ide
1.9 TDI sa 136ks troši puno? Pa troši oko 6.5litara, kud ćeš manje za 130 ks.

Zavisi jel automatik il saltac ,automatik uzima oko 8,5-9 litara ,ja ga imam

by JDFan 11/9/2012, 21:17

moj nije automatic Very Happy

by branko 11/9/2012, 21:43

ali i to je puno buraz ima mondea mk4 2.0 tdci , 140 ks , potrošnja mu je 5,6 litara (a da ne napišem da mu je cijena bila u rangu s golfom te opreme), a ovo od wtz-a je koma potrošnja pa meni mondeo mk3 , 1.8 , 125ks benzinac troši s uključenom klimom 8,2 a bez klime 7,5.

by Kile 11/9/2012, 21:59

wtz 2048a je napisao/la:
Kile je napisao/la:
JDFan je napisao/la:cuo sam da 1.6 TDI u 6-icama se dobro pokazao ali meni najbolji 1.9 TDI ja imam u Passatu 1.9 TDI 130 ks ide ko lud ali i trosi a pored njega i Golf 4 1.9 SDI inace trose ulja samo tako dok ovaj moj netrosi ni kap a ide
1.9 TDI sa 136ks troši puno? Pa troši oko 6.5litara, kud ćeš manje za 130 ks.
Zavisi jel automatik il saltac ,automatik uzima oko 8,5-9 litara ,ja ga imam

Zar nebi trebao prema nekom pravilu da automatik troši manje, jer ne dopušta, odlazak u crveno itd.? Maximalna iskoristivost vožnje?

by tomi93 11/9/2012, 22:19

Kile je napisao/la:
wtz 2048a je napisao/la:
Kile je napisao/la:
JDFan je napisao/la:cuo sam da 1.6 TDI u 6-icama se dobro pokazao ali meni najbolji 1.9 TDI ja imam u Passatu 1.9 TDI 130 ks ide ko lud ali i trosi a pored njega i Golf 4 1.9 SDI inace trose ulja samo tako dok ovaj moj netrosi ni kap a ide
1.9 TDI sa 136ks troši puno? Pa troši oko 6.5litara, kud ćeš manje za 130 ks.
Zavisi jel automatik il saltac ,automatik uzima oko 8,5-9 litara ,ja ga imam
Zar nebi trebao prema nekom pravilu da automatik troši manje, jer ne dopušta, odlazak u crveno itd.? Maximalna iskoristivost vožnje?

Ne jer večina današnjih automatika još uvjek ima pretvornik momenta koji troši snagu motora (iako su sve rjeđi u novim mjenjačima), isto tako kod mjenjača koji nisu najnovije generacije treba cca sekunda dok prebaci u drugi stupanj a za to vrijeme mora vrtjeti cjeli sklop, automatski mjenjači su teži, promjene stupnja nikad nisu na jako niskim okretajima kao što neki ručno šaltaju več na 1500 okretaja, a itekako lagano se okretaji tjeraju u crveno.

by Zvonimir 11/9/2012, 23:58

Pavinjak je napisao/la:...
Zrine, kakav je to Bluemotion motor?

Govno koje ugasi motor na semaforu, a nikad nisi siguran hoće li ga upaliti sam ili to moraš ručno.
Probal i zaključil - bljak!

by Pavinjak 12/9/2012, 12:05

Zar to što se gasi kada stane, jel to nije Start-Stop funkcija?

by branko 12/9/2012, 12:24

da zvonko je krivo napisal ovo je definicija bluemotion tehnologije " Služi za bolju iskorištenost kinetičke energije vozila: kada vozač oslobodi papučicu gasa motor se zaustavlja i ostaje na broju obrtaja slobodnog (praznog) hoda. Vozilo se nastavlja kotrljati, naravno bez potrošnje goriva; aktiviranjem kočnice motor se ponovno aktivira. Na ovaj način ostvaruje se dodatna ušteda benzina ili dizela od ca. ½ l na 100 prijeđenih kilometara. "

citat je s http://www.buba-auto.ba/ba/index.php?option=com_content&view=article&id=241&Itemid=340

by Zvonimir 12/9/2012, 17:15

TO je Start stop. Bar je bil na onom Pasatu BM kojeg sam vozil.
Njihov mi se opis čini bez veze, jer u tom slučaju nebi bilo kočenja motorom (dakle, Wartburg tehnologija), a to nije bilo tak, već se samo motor gasil kad se stane i mjenjač postavi u ler. Ovdje je motor normalno kočil kad se otpusti gas (bil je ručni mjenjač). Naravno kad otpustiš gas, nema potrošnje goriva, ko i na svakom drugom modernom dizelu.
Osim toga, motor na ler gasu troši više nego kad koči motorom. Nema mi logike, jer umjesto motorom koči se pedalom. Dakle, motor ne koči, troši gorivo, a još se i deru pakne. Gdje je ušteda???
Marketing...ili loš prijevod.

by wtz 2048a 12/9/2012, 19:25

branko je napisao/la:ali i to je puno buraz ima mondea mk4 2.0 tdci , 140 ks , potrošnja mu je 5,6 litara (a da ne napišem da mu je cijena bila u rangu s golfom te opreme), a ovo od wtz-a je koma potrošnja pa meni mondeo mk3 , 1.8 , 125ks benzinac troši s uključenom klimom 8,2 a bez klime 7,5.

Ma automatik uvijek uzima vise za 1.5 do 2 litre ....
A imam kombija t5 koji je cipovan na 170 ks i uzima oko 8,5 litara jos je skoro uvijek od teretom ...

by marko kt 12/9/2012, 20:40

branko je napisao/la:ali i to je puno buraz ima mondea mk4 2.0 tdci , 140 ks , potrošnja mu je 5,6 litara (a da ne napišem da mu je cijena bila u rangu s golfom te opreme), a ovo od wtz-a je koma potrošnja pa meni mondeo mk3 , 1.8 , 125ks benzinac troši s uključenom klimom 8,2 a bez klime 7,5.

gle i moj buraz ima c klasu 220cdi 150 ks i njemu je potrosnja ok 6 lit.a kad ga ja vozim odma skoci na 8,8.5
kolega je imo passata tdi 101ks i trosio mu je neke kombinirane voznje oko 7.5 lit....

by Zvonimir 12/9/2012, 20:46

wtz 2048a je napisao/la:[...
A imam kombija t5 koji je cipovan na 170 ks i uzima oko 8,5 litara jos je skoro uvijek od teretom ...

Ako je napravljen chip tuning, motor je obično manje potrošnje.
Zakaj?
Jednostavno, nova mapa ima ranije ubrizgavanje goriva (kak je na starim motorima i bilo), te toplije izgaranje, te samim tim veću iskoristivost goriva (veća površina ispod krivulje Carnotovog kružnog procesa), na uštrb emisije dušičnih oksida.
Već i zbog ranijeg ubrizgavanja motor je življi, a kamoli još kaj mu je i iskoristivost veća.

by zrine89 12/9/2012, 20:56

Najbolje čipiranje jest ključ 13 i ravni šarafiger Laughing

by Fidelito 13/9/2012, 07:51

zrine89 je napisao/la:Najbolje čipiranje jest ključ 13 i ravni šarafiger

Uz taj 'komplet' alata obavezno ide i čekić od barem 1.5 Kg... Very Happy

by zrine89 13/9/2012, 13:42

E da, i čekić. Njega sam zaboravio.
Po mogućnosti gumeni da ga ne jako pomakneš u fazi. Laughing

by Kile 5/11/2012, 19:27

Evo i ja prošli tj se malo ponovio u vozni park.
Automobili - Page 37 20121104103701

2005 god,1.9Tdi 105ks, 5 brzina mjenjač, 127000 km

by kcukor1 5/11/2012, 19:47

by Pavinjak 5/11/2012, 20:04

Znaš ti šta valja! Wink

Jel se smije znati koliko taj luksuz košta?

by Goost 5/11/2012, 20:34

Čestitam!

Nadam se da ove felge neće ostati ili se varam?...

by wtz 2048a 5/11/2012, 20:41

Dobar ,koja je godina i malo je presao ak su tacni km.

by Kile 5/11/2012, 21:30

Pa cca 80 000kn.
Felge su sada zimske stavljene, ljetne su aluminijske, naravno..

by kresimir72 5/11/2012, 23:59

Sam nemoj reč da ima simensove pumpe-dize jer ak ima najvjerovatnije si se teško zaje.

by Kile 6/11/2012, 09:57

Nop, boschov sistem. To nije 2.0, ovo je 1.9 105ks. Stariji motor. Znam sve u vezi 2.0 motora, i nekako me to i odbilo od 2.0

by kresimir72 6/11/2012, 10:43

Govno usrano ništa drugo. Imo sam ja 2.0 u roku mjesec dana otišla prva diza. Novog sam kupio, izmjenjo sam sigurno 5 dizi za popizd.. a svaka košta ubi bože. Onda sam tu nesreču prodo i kupio audi A4 1.9 TDI. Od onda ja samo palim i vozim auto.
Tipa ovo www.njuskalo.hr/auti/audi-a4-1.9-tdi-oglas-6354076

by Sponsored content