Automobili

U zadnjih 24 sata u ovoj temi je napisano postova kolko na čitavom forumu nije u prošlom tjednu

A sad iz mog skromnog iskustva.....bilo je rječi o golfovima i njihovoj kvaliteti odnosno nekvaliteti...imamo doma 4 SDi 2003. god. sa malo više od 250 tis. km. od kvarova je bilo problema s elektro podizačima prednjih stakala s obje strane, žaruljice i takve sitnice, dakle ništa od večih kvarova ako se ovo nabrojeno može nazvat kvarom.......ali auto od prvog dana troši ulje, od početka je to bilo do nekih 0,5 litara od izmjene do izmjene ( 15 tis. km. castrol magnatec diesel) a sad je to čak 2 litre što je po meni previše...
otac je zagriženi ljubitelj golfa i njemu je to normalno, za mene nije.
O udobnosti....hmm, može se sa rusom uspoređivat, mjesta u unutrašnjosti nema ni za osobe prosječnog rasta pogotovo na zadnjim sjedalima.

Druga ljuta pila u voznom parku je Fiat Ducato panorama, 1.9 td, god. 1994: kupljen 2008 ako se ne varam, sa jaaaako upitnih 100 tis. km.....policijsko vozilo, dakle u 5 godina napravio još 180 tis. sa par manjih problema oko struje. Vozi se najviše po polju

Treća je Dacia Duster 1,5 Dci kupljena ove godine u 1 mjesecu, sad ima malo preko 10000 km. Od početka sam ja osobno bio jako skeptičan oko tog auta, al jako me iznenadio u pozitivnom smislu....nije auto ništa posebno (a nije ni bilo očekivano nešta) al je super, udobnost naspram golfa nebo i zemlja, motor se u vožnji čini jači nego deklariranih 90 ks. Servis u ovlaštenom servisu jeftiniji nego za golfa, što me popravo čudi. Kad bi rumunji malo poradili na izgledu unutrašnjosti i završnoj obradi, bio bi odličan auto, s takvom cjenom naravno

O japanskim autima imam jako visoko mišljenje, bez nekog razloga al eto.....Acord mi se sviđa

Kad su se već svi raspisali na ovu temu moram i ja.

P.S. ako koga zanima nešta detaljnije, nije bed

Friška vijest iz auto industrije je da vw 2014 pokreče niskobuđetnu marku koja če se natjecati u rangu sa daciom. Cijenom bi trebali biti ujednačeni, koristili budeju tehnologiju s police, jednostavnog dizajna.

Nemreš belivit... budu koristili tehnologiju 's police', kao da sada koriste nekakav hi-tech.... pa to je obična serijska (skoro masovna) proizvodnja, tko to samo može popušiti? Nema hi-tech(a) u serijskoj proizvodnji. Čim se nešto masovno proizvodi to više nije hi-tech, kolikogod to nekome bio razlog za dizanje cijene u nebo. Ali očito je da se spremaju za krizu i da polako shvaćaju da prolaze vremena da za auto sasvim prosječne kvalitete (bezobrazno) tražiš znatno više novaca od konkurencije.

tomi93 je napisao/la:Friška vijest iz auto industrije je da vw 2014 pokreče niskobuđetnu marku koja če se natjecati u rangu sa daciom. Cijenom bi trebali biti ujednačeni, koristili budeju tehnologiju s police, jednostavnog dizajna.

a di će se proizvodit? u indiji možda?

Možda opet u Bosni?

Opet čemo vozit TAS auotomobile

kresimir72 je napisao/la:Opet čemo vozit TAS auotomobile

Sta opet?kod mene se u obitelji nikad nije ni prestao voziti TAS.TAS-ov golf jos od '86,kad je kupljen nov,uvjek sluzi...ne vrijedi mi ga prodat,buduci je od prevelike sentimentalne vrijednosti....

Ima i ja golf 1 sad nisam siguran jeli TAS. Vjerojatno je. Trebal bi limariju slagat, sad nažalost nije u voznom stanju jer bi mogo svako malo postat auto freda kremenka.

Fidelito je napisao/la:Nemreš belivit... budu koristili tehnologiju 's police', kao da sada koriste nekakav hi-tech.... pa to je obična serijska (skoro masovna) proizvodnja, tko to samo može popušiti? Nema hi-tech(a) u serijskoj proizvodnji. Čim se nešto masovno proizvodi to više nije hi-tech, kolikogod to nekome bio razlog za dizanje cijene u nebo. Ali očito je da se spremaju za krizu i da polako shvaćaju da prolaze vremena da za auto sasvim prosječne kvalitete (bezobrazno) tražiš znatno više novaca od konkurencije.

Pod tehnologiju s police se misli na motore koji su se koristili u golfu 4, jednostavni ovjes itd, tehnologija koja je poboljšana za današnje serije automobila, ali je još uvjek dobra i upotrebljiva ako se žele uštedjeti novci na proizvodnji skupih djelova koji idu u "moderne" automobile.

mačor je napisao/la:

tomi93 je napisao/la:Friška vijest iz auto industrije je da vw 2014 pokreče niskobuđetnu marku koja če se natjecati u rangu sa daciom. Cijenom bi trebali biti ujednačeni, koristili budeju tehnologiju s police, jednostavnog dizajna.

a di će se proizvodit? u indiji možda?

U kini. To je normalno. Tamo je jeftina radna snaga. Gotovo svi proizvdđači danas na neki način koriste jeftinu radnu snagu. Negdje sam čul da se 70% djelova za bmw radi u kini i samo se sastavljaju u njemačkoj. To je posve normalno danas.

Krivo si čul.

U mojoj ergeli su dva blizanca iz Japana. Razbio sam zadnju lampu na Legacyu iz 93. sa 1250000 km (da, 1250 tkm), pa sam tražeći dijelove kupio blizanca iz 92. sa samo 300000 km. I da je skinuto par sto tkm, nema veze, jer na onom starom sam promijenio donji postroj i hladnjak (na ulazu vode ga je pojela erozija, a kad je procurio u podne kolovoza na autoputu, prevalio sam još 200 km do kuće bez pregrijavanja bilo čega).
Uglavnom, raga je zlorabljivana milijun kilometara prije mene, a i ja sam jednom prilikom s njim gurao šleper da upali. Častio sam ja njega samo najkvalitetnijim tekućinama (samo mjenjač guta 7 lit ATF-a), kožu mazao baby niveom i redovito čistio pepeljaru. I vadio mu mast (kad ga podmažeš, ima masti...). dok nisam razbio lampu. Nakon dvije godine su se gume na vratima malo zalijepile, a sa par litri svježeg benzina je upalio kao da sam ga jučer parkirao.
Onaj "bolji" nosi tablice i ne donosi nikakve probleme osim kvara na mehanizmu antene i straha moje žene kad je žurba na trajekt.
Sve u svemu, japanac je japanac, ne mora biti Subaru, samo da je made in Japan. Toči, pali, vozi... kamikaze

U ovu sliku sam se zaljubio!!

Kad već spominjete TAS-ovce,stric mi voza Golfa I,'81 godište,i ide kao zvrka. Udobnost i limarija 0 bodova,ali je motor bez greške

Što se tiče ovog CC što je kolega Pavinjak postavio-pa koja još budala voza auto na aluminijskim felgama zimi? Inače skidam kapu vlasniku,stvarno je sređen do jaja,mada nije on za ovog vremena.

vedo je napisao/la:Kad već spominjete TAS-ovce,stric mi voza Golfa I,'81 godište,i ide kao zvrka. Udobnost i limarija 0 bodova,ali je motor bez greške

Što se tiče ovog CC što je kolega Pavinjak postavio-pa koja još budala voza auto na aluminijskim felgama zimi? Inače skidam kapu vlasniku,stvarno je sređen do jaja,mada nije on za ovog vremena.

ko kaže da ga voza zimi možda neko ko ima love kupi sebi terenca za zimu a ovakvu limuzinu ostavi na suhom i samo je ponekad upali da odradi malo

ljudi šta mislite o talijanima, fiat, lacia i alfa-romeo
imam fiat punta s55 1998 godište drugi vlasnik, kupio ga bio je dvije godine star, sa otprilike 20000 km, limarija i dan danas ko nova, od kvarova smo nakon nekih godinu dana mjenjali selemblok na vilici (msm da se tak zove), od tad ništa i u zadnjih godinu dana mi je rikno motorić od ventilatora, propišo hladnjak, i otišo termostat, puko zupčasti remen, pa smo morali preštelavat ventile, od tad nesmijem stisnit gas, sa svojim 1.1 litrenim motorm kida cestu, i promjenjeni su prednji amortizeri prije mjesec dana
sad ima 138000 km i ide ko novi, potrošnju smo testirali prije nekih 3 godine tad je trošio 4,5 litre na 100 km, sad neznam, otkako ga ja vozim, cager od goriva samo pada xDD
inače, moji sam fiate voze
1971 deda kupio zastavu 750 sa fiatovim motorom (licenca fiat)
1978 deda kupio zastavu 101 lux sa fiatovim motorm (licenca fiat)
1989 deda kupio zastavu 101 mediteran sa srpskim motorm (licenca fiat)
1994 deda kupio zastavu 101 gtl55 sa srpskim motorom (licenca fiat)
2000 smo kupili punta

deutzpower je napisao/la:ljudi šta mislite o talijanima, fiat, lacia i alfa-romeo
imam fiat punta s55 1998 godište drugi vlasnik, kupio ga bio je dvije godine star, sa otprilike 20000 km, limarija i dan danas ko nova, od kvarova smo nakon nekih godinu dana mjenjali selemblok na vilici (msm da se tak zove), od tad ništa i u zadnjih godinu dana mi je rikno motorić od ventilatora, propišo hladnjak, i otišo termostat, puko zupčasti remen, pa smo morali preštelavat ventile, od tad nesmijem stisnit gas, sa svojim 1.1 litrenim motorm kida cestu, i promjenjeni su prednji amortizeri prije mjesec dana
sad ima 138000 km i ide ko novi, potrošnju smo testirali prije nekih 3 godine tad je trošio 4,5 litre na 100 km, sad neznam, otkako ga ja vozim, cager od goriva samo pada xDD
inače, moji sam fiate voze
1971 deda kupio zastavu 750 sa fiatovim motorom (licenca fiat)
1978 deda kupio zastavu 101 lux sa fiatovim motorm (licenca fiat)
1989 deda kupio zastavu 101 mediteran sa srpskim motorm (licenca fiat)
1994 deda kupio zastavu 101 gtl55 sa srpskim motorom (licenca fiat)
2000 smo kupili punta

imao sam više 55, 75, d i td ali 55 je ZAKON

Ukratko o Talijanima-ko ih jednom proba,zauvijek će ih voziti. Ovo nije moje iskustvo,nego imam par komšija,koji mi non-stop tupe ovo u glavu. I što je najgore,to je istina

vedo je napisao/la:Ukratko o Talijanima-ko ih jednom proba,zauvijek će ih voziti. Ovo nije moje iskustvo,nego imam par komšija,koji mi non-stop tupe ovo u glavu. I što je najgore,to je istina

ti živiš u Italiji?

vedo je napisao/la:Ukratko o Talijanima-ko ih jednom proba,zauvijek će ih voziti. Ovo nije moje iskustvo,nego imam par komšija,koji mi non-stop tupe ovo u glavu. I što je najgore,to je istina

Aha, zato kaj ih ne mogu nikom prodati...

Šaaalim se, naravno! Nisu to tak loši auti, znaju imati mušica sa strujom i elektronikom, malo rasklimanim ovjesom, ali ide to fino!
Imam frenda koji vozi Alfu 159 2,4 dizlo, auto stvarno ide ko sotona, al meni je čudno (a njemu nije) kak je već morao mijenjati ramena, balans štange, amortizere, diskove i još sto čuda, a auto ima tek 100 000!?!?

http://dnevnik.hr/vijesti/automotiv/koliko-kosta-posjedovanje-i-odrzavanje-wrc-automobila.html




I onda meni neko kaže kako je pumpa dizna skup za održavanje.

Picek je napisao/la:

vedo je napisao/la:Ukratko o Talijanima-ko ih jednom proba,zauvijek će ih voziti. Ovo nije moje iskustvo,nego imam par komšija,koji mi non-stop tupe ovo u glavu. I što je najgore,to je istina

ti živiš u Italiji?

?

vedo je napisao/la:Ukratko o Talijanima-ko ih jednom proba,zauvijek će ih voziti. Ovo nije moje iskustvo,nego imam par komšija,koji mi non-stop tupe ovo u glavu. I što je najgore,to je istina

ovo je istina, vidi se iz primjera moje obitelji, a znam još takvih ljudi, jedan komšija je takođe očeo sa fićom al 1983, 1988 ga polupo i kupio zastavu 128, nju polupo 1995 i kupio fiat tempru, nju polupo 2011 i kupio fiat bravu

deutzpower je napisao/la:

vedo je napisao/la:Ukratko o Talijanima-ko ih jednom proba,zauvijek će ih voziti. Ovo nije moje iskustvo,nego imam par komšija,koji mi non-stop tupe ovo u glavu. I što je najgore,to je istina

ovo je istina, vidi se iz primjera moje obitelji, a znam još takvih ljudi, jedan komšija je takođe očeo sa fićom al 1983, 1988 ga polupo i kupio zastavu 128, nju polupo 1995 i kupio fiat tempru, nju polupo 2011 i kupio fiat bravu

Taj tvoj komso sve lupa

Nego ima li koji od vas ,da pored poljoprivrede prati automobile (tuning,styling,db,race,brdske trke itd..) ,ili sam ucestuje u njima ?

Ja pomalo pratim tuning motora, malo style i db drag.

ja malo driftam s puntom (nemojte se čudit, iako je prednja vuča drifta ko lud - po kiši)