Automobili

Alfada Jadarko je napisao/la:šta nisi stavio onog Passata uz Alfu pa da se vidi razlika mada po dimenzijama nisu ist,i 156 bi se prije mogla uspoređivati sa npr. Borom a Pasat je i klasi sa 166

nema šta da se uporđuje pasat s alfom kad je on ko autobus šta tu ima da se vidi vamo se vidi egzotika šteta što nemam sliku iznutra po noči da se to vidi

vedo je napisao/la:Koje su ovo felgice i koliko si ih platio? Inače nisam ljubitelj talijanskih automobila,ali stvarno su joj legle ove felgice
I da,ne znam da li je to slučaj sa vama,ali ja imam jednog ortaka,koji je lud za talijanskim automobilima,i to mu je postala opsesija.Ima Alfu 146,i promijenio je dijelova i dijelova na njoj,ali i dalje uporno tvrdi da je Alfa najbolje auto na svijetu?

I da se osvrnem na izjavu Landpower-a: Audi nije loša marka automobila,ali to je samo VW premium brand...ta firma je nastala u II svjet. ratu,tako da nema dugu tradiciju,a vidim da su im i ponestale i ideje za dizajn,jer su u posljednjih nekoliko godina to jedni te isti automobili,samo sa drugom znakom(VW i Audi)

felge su joj legle dobro i felge su brock b15 9,5x18 i sada su prodane idu gore tsv yxilo 8,5x 19 bit če sličice ove su mi dojadile 4 god na autu ih bledam ljudima su vau meni su dojadile

A jeste ko djeca... Auto ko auto...Alfa je dosta dobar auto, ali VW koncernu ona nemože konkurirat, tako da tučete iz šupljeg u prazno.
A bome nemože konkurirat ni pasatu sa ful opremom istih godišta..

Lijepa Alfa. Samo ona ručica od mjenjača koda je iz rusa izvađena. Jako gadan detalj.

Bećarina pusta je napisao/la:Lijepa Alfa. Samo ona ručica od mjenjača koda je iz rusa izvađena. Jako gadan detalj.

eh,ta da...dobro da nisi reko da imas takvu istu u vergusonu...

stjepan je napisao/la:[/URL]

[/URL]

[/URL]

[/URL]

[/URL]

Eo slikica od moje alfice

Još da staviš gore SP pragove onda bi bila potpuna. Mada mi ove felge i nisu na njoj baš nešto, ali kažeš da su prodane pa ti je oprošteno

meni se baš sviđa i ručica je kožna i ima logo MOMO kao i na sicevima i volanu mjenjač je višlji zato što je jako precizan i kratkog hoda nije ko na pasatu 5cm zato što je hod mjenjača ko na zmaju 142 pa kad bih bila duža ručka lupo bih u tablu ili naslonjač za ruku, to su sprtska kola prebaciš brzinu u djeliću sekunde da ne trepneš zato je takva ručica mjenjača a tako je i s volanom koji ima 1 krug u jednu stranu i jedan u 2 stranu i puni nema motanja ko na fapu volan je jako durektan svaki milimetar i auto skreće a tako je i s kočnicama kad ju takneš auto staje nema dropljenja kočnica jer se odmah pali abs i na gumama 225,45 18 a i s gasom nije ništa bolje svaki milimetar gasa je kao da si pustio čitavu ergelu konja, kad sam kupovao taj auto i proba sje u njega i ja sad gas kao s opelom i ww kad ono dum trm drm ja na kočnicu kad nisam volan odavio a auto je vozila gospođa mojih godina i ona je bila samnom u autu veli ona meni lagano s alfom moraš ko s ženom pa kad ju upoznaš možeš kako hoćeš, reko s ženama se dobro slažem a vjerovatno ču i s alfom i bogami tako i je

nisu ni meni od prvog dana ali može proći to je više švabski tuning ali sada su kupljene aez xylo 8,5r19 koje joj stoje kao salivene i takve su trbale ići odmah samo ovo mi izletilo povoljno pa eto prošlo je ljudi su bili oduševljeni svi osim mene bit če slika samo dok smontiram izgledao je auto bolesno u živo jer pod felgama sam imao 2,5cm distance pa je bila široka i niska kao tenk je bila na cesti a niska je bila tako da nije bilo tri prsta od kartera i ceste žena ga je čak i probila na ivičnjak

evo još malo slikica da se palite sa ovom ružnoćom

stjepan je napisao/la:meni se baš sviđa i ručica je kožna i ima logo MOMO kao i na sicevima i volanu mjenjač je višlji zato što je jako precizan i kratkog hoda nije ko na pasatu 5cm zato što je hod mjenjača ko na zmaju 142 pa kad bih bila duža ručka lupo bih u tablu ili naslonjač za ruku, to su sprtska kola prebaciš brzinu u djeliću sekunde da ne trepneš zato je takva ručica mjenjača a tako je i s volanom koji ima 1 krug u jednu stranu i jedan u 2 stranu i puni nema motanja ko na fapu volan je jako durektan svaki milimetar i auto skreće a tako je i s kočnicama kad ju takneš auto staje nema dropljenja kočnica jer se odmah pali abs i na gumama 225,45 18 a i s gasom nije ništa bolje svaki milimetar gasa je kao da si pustio čitavu ergelu konja, kad sam kupovao taj auto i proba sje u njega i ja sad gas kao s opelom i ww kad ono dum trm drm ja na kočnicu kad nisam volan odavio a auto je vozila gospođa mojih godina i ona je bila samnom u autu veli ona meni lagano s alfom moraš ko s ženom pa kad ju upoznaš možeš kako hoćeš, reko s ženama se dobro slažem a vjerovatno ču i s alfom i bogami tako i je

sportska kola su ti npr.amg koji ima 500 tinjak konja a ne dizel,to je prvo i osnovno a i takvom autu ko sta je tvoja alfa mozes sam dobit deformaciju kicme od tih sjedala i niskih guma a najvise od nasih hrvatskih cesta...meni je cilj kad odvozim 5 sati u komadu da izadem i da me nist ne boli a to sa takvim tvrdim autima nemos sigurn,nego mozes samo problema sva dana sa kicmom....

marko kt je napisao/la:

stjepan je napisao/la:meni se baš sviđa i ručica je kožna i ima logo MOMO kao i na sicevima i volanu mjenjač je višlji zato što je jako precizan i kratkog hoda nije ko na pasatu 5cm zato što je hod mjenjača ko na zmaju 142 pa kad bih bila duža ručka lupo bih u tablu ili naslonjač za ruku, to su sprtska kola prebaciš brzinu u djeliću sekunde da ne trepneš zato je takva ručica mjenjača a tako je i s volanom koji ima 1 krug u jednu stranu i jedan u 2 stranu i puni nema motanja ko na fapu volan je jako durektan svaki milimetar i auto skreće a tako je i s kočnicama kad ju takneš auto staje nema dropljenja kočnica jer se odmah pali abs i na gumama 225,45 18 a i s gasom nije ništa bolje svaki milimetar gasa je kao da si pustio čitavu ergelu konja, kad sam kupovao taj auto i proba sje u njega i ja sad gas kao s opelom i ww kad ono dum trm drm ja na kočnicu kad nisam volan odavio a auto je vozila gospođa mojih godina i ona je bila samnom u autu veli ona meni lagano s alfom moraš ko s ženom pa kad ju upoznaš možeš kako hoćeš, reko s ženama se dobro slažem a vjerovatno ču i s alfom i bogami tako i je

sportska kola su ti npr.amg koji ima 500 tinjak konja a ne dizel,to je prvo i osnovno a i takvom autu ko sta je tvoja alfa mozes sam dobit deformaciju kicme od tih sjedala i niskih guma a najvise od nasih hrvatskih cesta...meni je cilj kad odvozim 5 sati u komadu da izadem i da me nist ne boli a to sa takvim tvrdim autima nemos sigurn,nego mozes samo problema sva dana sa kicmom....

dali ti uopće znaš išta o ALFAMA,
hihihihihi sada si napisao nevjerojatnu glupost a to zbog toga šta NEMAŠ POJMA KAKAV OVJES IMA ALFA pišeš samo a pišeš, malo proguglaj pa onda piši a ne napamet

da li vi imate pojma da postoje drugi auti osim ALFI i da ti auti vise vrijede od alfe makar su stariji i 10 god.???
ne kuzim sta dizete u nebo te alfe?mozda ih prodajete pa da mi pomislimo kak su ti auti nest izmisljeno pa kupimo... al dobro je to,imam ja kolegu koji ima hyundaija koji je najbolji auto na svijetu osim sta svaki mjesec pol place ostavi na popravke al je i dalje najbolji i ak ce uzimat opet ce bit hyundai...

marko kt je napisao/la:

stjepan je napisao/la:meni se baš sviđa i ručica je kožna i ima logo MOMO kao i na sicevima i volanu mjenjač je višlji zato što je jako precizan i kratkog hoda nije ko na pasatu 5cm zato što je hod mjenjača ko na zmaju 142 pa kad bih bila duža ručka lupo bih u tablu ili naslonjač za ruku, to su sprtska kola prebaciš brzinu u djeliću sekunde da ne trepneš zato je takva ručica mjenjača a tako je i s volanom koji ima 1 krug u jednu stranu i jedan u 2 stranu i puni nema motanja ko na fapu volan je jako durektan svaki milimetar i auto skreće a tako je i s kočnicama kad ju takneš auto staje nema dropljenja kočnica jer se odmah pali abs i na gumama 225,45 18 a i s gasom nije ništa bolje svaki milimetar gasa je kao da si pustio čitavu ergelu konja, kad sam kupovao taj auto i proba sje u njega i ja sad gas kao s opelom i ww kad ono dum trm drm ja na kočnicu kad nisam volan odavio a auto je vozila gospođa mojih godina i ona je bila samnom u autu veli ona meni lagano s alfom moraš ko s ženom pa kad ju upoznaš možeš kako hoćeš, reko s ženama se dobro slažem a vjerovatno ču i s alfom i bogami tako i je

sportska kola su ti npr.amg koji ima 500 tinjak konja a ne dizel,to je prvo i osnovno a i takvom autu ko sta je tvoja alfa mozes sam dobit deformaciju kicme od tih sjedala i niskih guma a najvise od nasih hrvatskih cesta...meni je cilj kad odvozim 5 sati u komadu da izadem i da me nist ne boli a to sa takvim tvrdim autima nemos sigurn,nego mozes samo problema kicmom....

pa fino sam napisao da imam i autobus a amg i to ti švbski sportaci ti uživaj u njima zamene je sportsko vozilo koje ima sportski duh čim izađe na cestu a ne da ga još mora preraditi sto tuning kuća to ti je nešto poput alfa delte ti vjerovatno za to nisi ničuo proguglaj malo pa da vodiš 500ks u 1500kg a ne meca od 500ks i s 2500kg koja ide ko prosječan auto od 200ks i 1300kg

marko kt je napisao/la:da li vi imate pojma da postoje drugi auti osim ALFI i da ti auti vise vrijede od alfe makar su stariji i 10 god.???
ne kuzim sta dizete u nebo te alfe?mozda ih prodajete pa da mi pomislimo kak su ti auti nest izmisljeno pa kupimo... al dobro je to,imam ja kolegu koji ima hyundaija koji je najbolji auto na svijetu osim sta svaki mjesec pol place ostavi na popravke al je i dalje najbolji i ak ce uzimat opet ce bit hyundai...

ja imam pojma da ti pošaljem slikice od recimo calibre koju sam ja vozio i tuniro od a do ž ili corse reci samo a ne nekakav amg spakovo mašinu u luksuzni auto v8 i to sportski auto a sam motor težak ko pola auta a to da dizel nije sportak nije ali ovaj motor dizel koji ja imam i ima najveći okretni moment na 3500okretaja u minuti i maksimalnu snagu razvija na 4500 okretaja i neposustaje do 5500okretaja u minuti to je spe šatl za mnoge benzince nazivajuči se sportaci vjerovato se nisi nikad vozio utakvom autu seriskom a kamoli naturpijanom zato bolje šuti ja sam sredio auta u životu jako puno i navozo se švabskog smeća ljenog i trulog tako da mi nemoraš o tome ništa pričati a evo ti i video jedan da nepljuješ po onome o čemu nemaš pojma
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-r0vEHLPWN0 obišo bih ih dva kruga da duže voze

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=lPos_haDSZQ

Stjepane, pretjeruješ i lupetaš gluposti.
AMG nije makar šta od auta, to je kuća koji prerađuje mercedese. I ima ih puno.
To su jako skupi i brzi auti. I nije samo motor natrpan unutra, nego je rađen i komplet sporsti ovjes, motor, menjač i ispuh.
Uostalom mercedes ima i svoje sportske aute.
U zadnji par serija ne sjećam se koje su stavljali akrapović auspuh.
Isto tako i Abarht tuning rado naturpijavanje auta...
A kojoj ti alfa delta pričaš ? Ja zaguglao i nije ništa izbacio.
Možda lancia delta integrale ?

Alfa menij nije ništa posebno, talijane ne volim niti sam ih volio.
Ova tvoja alfa sa slike i pogotovo unutrašnjost uopće mi nije liepa. Ružno je ko vrag, niti ni vw a niti mercedes mi ima neku unutrašnjost.
Ali bar ne uveličavam toliko švabe.


Ove šmenci venci tuning što rade na autima ja ih slobodno pljujem. Jer su dosadni i nisu mi zanimljivi.
A da ne spominjem kada počnu plastike nabacivati na auto automatski dobiju 15 ks po pragu.


Ovima ja skidam kapu.
Ili radi kako treba ili uopće nemoj ništa radit.







I da na kraju si me još više razočarao sa onim video kod tebe u alfi, pa zar to neide bolje ?

dokaz da i ford zna napravit auto-od 3:25
nadalje
https://www.youtube.com/watch?v=P0l_j7rSuT4&feature=player_detailpage



na oba videa je jasno vidljivo da se vozaci odlicno zabavljaju..uz fantasticno predenje v-8-maka...https://www.youtube.com/watch?v=hQaITKwX8VI&feature=player_detailpage

zrine89 je napisao/la:

I da na kraju si me još više razočarao sa onim video kod tebe u alfi, pa zar to neide bolje ?

- pisati o autima a ne poznavati povijest automobilizma i tehniku općenito meni je smješno, kako da ja sada npr. pišem o slaganju kompjutera i ostalim kerefekama a znam samo nabrojati osnovne dijelove

a ja mislio da su ovdje ozbiljni ljudi

nisam imao alfu al sam imao 5 opela, hondu, bmw, kiu i mercedes. sve polovnjaci i stariji auti. honda accord je bila super motor odlican ali lim loš i dijelova malo, kia sephia ok auto oda A do B al također dosta skupi dijelovi, bmw e34 je priča za sebe ogromna razlika naspram svih ovih, vidi se da se kvalitetno radilo na svemu a dijelova ima dosta a cijena je više manje ok, bar za ono sto sam ja mjenjao a dosta sam mjenjao jer se najvise kvario posto ga vlasnici prije mene nisu odrzavali uopce, mercedes kombi ne auto, dobar radnik motor 2.4 dobar, papa ulje al ide jedino prednji trap je mana pošto je motor ispred prednjih kotaca, a o opelima sta rec sve se zna lim očaj, benzinci me nikad nisu izdali a napravio sam preko 400 000 km sa svima a dijelova u svakoj "grabi" za male novce. eto to su moja iskustva od onih sta sam imao, e sad vozio sam hrpu drugih al bez kvalitetnih 10 000 km voznje mislim da je glupo ocijenjivat vozilo a da bude realno, zato dečki svaka marka ima neku dušu i povjest i svakom se nešto sviđa.
meni se alfa sviđa poprilično ali da imam novce za nju vjerojatno bih kupio nešto drugo, što ne znači da nevalja

nemoras imat previse novaca za alfu npr: 156 jtd ti je u cijeni sa golfom 3 tdi... tako da cijena sve govori
i ako imas golfa to onda moras znat da ces ga uvijek prije prodat nego alfu

GrofDracula je napisao/la:a ja mislio da su ovdje ozbiljni ljudi

nisam imao alfu al sam imao 5 opela, hondu, bmw, kiu i mercedes. sve polovnjaci i stariji auti. honda accord je bila super motor odlican ali lim loš i dijelova malo, kia sephia ok auto oda A do B al također dosta skupi dijelovi, bmw e34 je priča za sebe ogromna razlika naspram svih ovih, vidi se da se kvalitetno radilo na svemu a dijelova ima dosta a cijena je više manje ok, bar za ono sto sam ja mjenjao a dosta sam mjenjao jer se najvise kvario posto ga vlasnici prije mene nisu odrzavali uopce, mercedes kombi ne auto, dobar radnik motor 2.4 dobar, papa ulje al ide jedino prednji trap je mana pošto je motor ispred prednjih kotaca, a o opelima sta rec sve se zna lim očaj, benzinci me nikad nisu izdali a napravio sam preko 400 000 km sa svima a dijelova u svakoj "grabi" za male novce. eto to su moja iskustva od onih sta sam imao, e sad vozio sam hrpu drugih al bez kvalitetnih 10 000 km voznje mislim da je glupo ocijenjivat vozilo a da bude realno, zato dečki svaka marka ima neku dušu i povjest i svakom se nešto sviđa.
meni se alfa sviđa poprilično ali da imam novce za nju vjerojatno bih kupio nešto drugo, što ne znači da nevalja

slazem se s tobom,ali mislim da je 10 000 km premalo za ocijenit bilo koje vozilomoje iskusvto-.imam p 406 2.0hdi,kupljen novi,bez ijedne greske prevalio 150 000km,sa dva manja kvara od po 1800kn presao jos 70 000km,poslje 220 000km,vec se pomalo redaju manji kvarovi,od 220 do 270 000km ukupno 5 kvarova.ljudi kazu pezo ne valja ja imam dobra iskustva sa njim.sa a6-ticom 2.5tdi.sam napravio 30 000km,premalo za ocjenjivanje,ali je natero preko 300000km,buduci da sam ga uzeo polovnog.motor i limirija ko bombona.imao jedan kvar.golf 2 znamo svi kakav je....i imam terenca koji jos nije napravio ni 80 000km,napravio sam 20 000km zasad.bilo bi smijesno rec bez kvara,jer se to i podrazumjeva za auto koje nema barem 120-130 000km...sve u svemu,svaki ima neku manju il vecu manu,neki mi je drazi,neki nije,ali ja sam zasad sa svojim vozilima zadovoljan....svaki ima neku svoju recimo draž...cak i stara dvojka

Bare je napisao/la:
slazem se s tobom,ali mislim da je 10 000 km premalo za ocijenit bilo koje vozilomoje iskusvto-.imam p 406 2.0hdi,kupljen novi,bez ijedne greske prevalio 150 000km,sa dva manja kvara od po 1800kn presao jos 70 000km,poslje 220 000km,vec se pomalo redaju manji kvarovi,od 220 do 270 000km ukupno 5 kvarova.ljudi kazu pezo ne valja ja imam dobra iskustva sa njim.sa a6-ticom 2.5tdi.sam napravio 30 000km,premalo za ocjenjivanje,ali je natero preko 300000km,buduci da sam ga uzeo polovnog.motor i limirija ko bombona.imao jedan kvar.golf 2 znamo svi kakav je....i imam terenca koji jos nije napravio ni 80 000km,napravio sam 20 000km zasad.bilo bi smijesno rec bez kvara,jer se to i podrazumjeva za auto koje nema barem 120-130 000km...sve u svemu,svaki ima neku manju il vecu manu,neki mi je drazi,neki nije,ali ja sam zasad sa svojim vozilima zadovoljan....svaki ima neku svoju recimo draž...cak i stara dvojka

ma mislio sam za ocijeniti onak figurativno, udobnost i kvalitetu izrade nikako kvarljivost jer je to relativan pojam

neda mi se više o autima otišlo je predaleko počeliste metati video uradke bezveze s streetrace 402m a to nema veze s ovim a što se toga tiče kolega mi je bio prvak europe prije par godina dario konopek s opel corsom a od 1000 i kusur ks vozio ispod 10s na 400m i sada je napravio audi b4 cupe isto tako i kaže da mu je najslađe kada na brzoj cesti stane pokraj neke yamahe r1 i gleda ga u retrovizor da je osječaj bolji od sexa možete ga gledati ako hočete sutra i prekosutra na grobniku a ove rasprave nevode nikuda svi mi imamo različite ukuse i najbolje da ne raspravljamo o tome