Case IH traktori

Rekoh ti već: NH ima bolji (noviji) motor, veće zapremine i više opcija mjenjača. I proizvode ga u Jesi-ju u Italiji, dok Case JX (koliko ja znam) proizvode u Turskoj.

jeste ali sto kazes nisu jeftiniji od case ih jx95 sad sam zvao predstavnika za new holland i kaze da model 5060 od 105ks kosta oko 40000evra + pdv sto je jako puno u odnosu na case koji kosta sa pdvom 35000sa full opremom

Gle, pital si za izbor i kaj je bolje.
Ja neznam cijene i ne zamaram se njima. No, cijena od 40k€ mi je malo prevelika, kad ga je član (mislim JD4755) platil puuuno manje.

phoenixfendt je napisao/la:jeste ali sto kazes nisu jeftiniji od case ih jx95 sad sam zvao predstavnika za new holland i kaze da model 5060 od 105ks kosta oko 40000evra + pdv sto je jako puno u odnosu na case koji kosta sa pdvom 35000sa full opremom

Casea JX 95 sam vozio, a u NH 5060 ima frend. Daj NH.
Usput, 5050 ti je konkurent JX95, a ne 5060.

IMHO, svi su u toj klasi preskupi. 35-40k€ + PDV je puno novaca za takav traktorčić.
Pogledaj DF Agrotrona K110 (ili ekvivalentni Lamborghini, vjerojatno je malo jeftiniji).
Ako će ti to biti jedini traktor onda njega. 6cyl je 6cyl. On je isto negdje cca 40k€

U toj klasi, 4cyl s cca 100ks pogledaj još MF 4455 (Krx će komenti) i Valtru A92. Tu bih dao laganu prednosti MFu
zbog bolje cijene i boljeg rasporeda poluga mjenjača.

P.S. Ako treba mogu poslikati 5060 malo detaljnije pa nabaciti fotqe.

Edited:

Fotqe NH T5060 [You must be registered and logged in to see this link.]

Danas opet nakon sjedenja u NHu mogu reći da je kabina u T5000 seriji daleko prostranija nego u MF 4400 ili Valtri A.
Vlasnik NHa kaže da je buka unutra, tj. izolacija, tu negdje s Valtrom A koju smo išli gledati.

IMHO, od svih navedenih 4cyl, NH T5060. Najjači motor, najpovoljnija cijena (40.000€ s PDVom. S običnim
i uskim stražnjim kotačima. Sada je navodno otišla cijena gore skupa s svima). Najprostranija kabina.

pa koji bi onda vi model preporucili do 95ks a da nekosta preko 4000e sa pdvom i nema puno elektronike?koji je po vasem misljenju najbolji

S obzirom da se radi o relativno jednostavnom traktoru pogledaj si YTO. Ako nisi do sada pogledao pogledaj si ga, i razmisli i o njemu. Istina je da nećeš biti glavni frajer u selu sa YTO-m ali ostati će ti nešto više novaca u đepu. Mislim da taj traktorčić vrijedi svoje novce, a kakav će se pokazati kroz godine upotrebe ti ćeš nama reći.

nesto slicno sam mu ja i htio predloziti ili YTO kod nas 172 000 kn s pdv-om, ili ako ima u srbiji LS jedino kaj on ima elektroniku slike imas u ovom postu [You must be registered and logged in to see this link.] a cijena 90 ks je kod nas 31 720 € s pdv-om, a ima iveco motor i carraro transmisiju, ehr, klima itd. a sad

ja bi hteo da uvezem polovnog kejsa 1056xl od 105ks pa sta mislite o njima dali je lako naci ovakav traktor u inostranstvu i dali se isplati kupiti takav traktor...po meni je to dobar traktor ima 6 cilindara 105 ks menjac 40km/h mali potrosac i sto mi se ne dopada da svaki koji se prodaje ima preko 8000sati sto nije malo ali cena se krece od 10000 do 15000evra zavisnosti od toga u kakvom je stanju

kupi case 5140 kak je moj evo ti slike:ja sam svojeg još jeftino kupio a dobar je
i ima samo 7.650 r/h

Robert je napisao/la:nije jos..90-tka sve przi u 16.pa ja sam narucio dost opreme i drugi mjenjac...a ova 140-tka je sa osnovnom opremom.....nesto mi samo ovaj mjenjac bas i nije jasan kod 140-tke...kako mi je objasnjavao prodavac case-a.il mi nije bas jasno objasnio,il nisam bas nesto skuzio.
juce sam vidio novog 125 ks case-a,isao je kroz Vinkovce u smjeru nustra il jankovaca...prosao je blizu Becarine...

ako mislis na 140 tku,taj ima powershift menjač...ako je to taj...bio je u osijeku u stepcu a i na sajmu u osijeku je bio...
a sta je bilo sa tvojim ?

ma svi oni imaju powershift.....moj stoji....
..a...ionako nema sta da radi.....

Robert je napisao/la:ma svi oni imaju powershift.....moj stoji....
..a...ionako nema sta da radi.....

Još stoji ?!?
To je malo dugo ili mi se samo čini ?
Koja mu je fela ?

nisam stigao.zuji

Robert je napisao/la:nisam stigao.zuji

Ma to ti zicer Josa pustio bumbara u mjenjač pa sad zuji ko kaki kvar.

ja sam pre 10 dana kupio novog kejsa jx 95 i kod nas je kostao oko 35000e sa pdvom i uzeli smo ga na 3 rate,i mogu reci da je traktor odlican ima svu opremu sto podrazumeva klima,radio,gramer sediste,4 zadnja i 2 prednja reflektora,dupli rezervoar od 120litara,prednje tegove,blatobrane,kliznu poteznicu,i 2 para hidro izvoda,motor mu je jako tih i rado se vrti i ima max 98ks pri 2500obrtaja menjac 12x12 30kmh a postoji i verzija sa 40kmh ali te nema kod nas, i ti sto idu 40kmh nemaju tu opremu kao sto ima moj sto ide 30kmh,a ovaj moj ima gotovo svu opremu sem kompresora.Traktor za sada ima oko 6,6rs i dobro se pokazao i vec sam i prikolice sa kukuruzom vukao s njim i dobro vuce lako prima gas nedimi uopste i jako malo goriva trosi,i jedina zamerka mi je sto ide samo 30kmh na 2500obrtaja ali ja ga vozim dok ga ne razradim nekih 50 sati do 2000obrtaja i tu ide oko 25kmh sto je ok ali zato dobro ide,i za sada sam prezadovoljan s njim i jedino sto sam doplatio za njega je rotacija koju sam masno platio 100evra ali ok sada je sve super i nadam se da ce se dobro pokazati!
kakva su vasa iskustva sa ovim traktorima?

Pa čestitam ti na novom traktoru !
Koliko ima brzina na kardanu ? Koje gume su na njemu ?

Jedan poznanik ima takav traktor i zadovoljan je .

Čestitam!!! Daj koju sliku mašine!!!

hvala svima na cestitkama!
NEMAM TRENUTNO SLIKE ALI IMAM VIDEO KLIP PA POGLEDAJTE
[You must be registered and logged in to see this link.]
traktor ima 2 brzine kardana 540 i 1000 a gume ima 13,6,24 prednje i 16.9.34 zadnje good year tubeles i ima masu od oko 4 tone i za sada sam zadovoljan s njim jedino je malo spor u transportu sto ide samo 30kmh pri punom gasu ali ok traktor je odlican i preporucio bi ga svakom

Potpuno isti traktor kao moj nh td5050 s tim da imam mjenjač 40km/h i superspore brzine i da je koštao 30000 eura s pdv-om.
[You must be registered and logged in to see this link.]

vidim ali tvoj je kostao 30000e+pdv kako si napisao ali tvoj ima i iveko nef 4,5l motor a moj ima onaj stariji 3,9l i vrti se sve do 2700obrtaja i ide oko 32kmh pri tim obrtajima i super ide ali moram ga razradjivati do 50 sati a onda moze u oranje i videcu kako ce se pokazati.
e jel i tvoj pravljen u turskoj kao i moj ili je tvoj italijan?
kako se tvoj pokazao kolko trosi kako vuce i to?jel ti imao nekih kvarova ili problema?kako si uopce zadovoljan?

Moj je talijan,koštao je 30000eura s pdv s tom navedenom opremom.Posebno sam uzeo prednji hidraulik +kardan.Sad ima 570 rh,nisam imao kvarova osim što je jedna cijev od daljinske hidraulike imala tvornički rupicu pa smo to morali zavariti.Sve je dobro osim potrošnje goriva.Nemoj ga tjerati preko 1500-1600rpm jer ti neće biti dosta dva rezervoara goriva dnevno i to bez obzira na opterećenje.

A kolko tvoj NH trosi goriva na sat pri 2000obrtajima ili pri nekim operacijama?ja sam cuo da ovi iveko 3,9l motori jako malo trose ali do 1900obrtaja i sve preko 2000obrtaja vise trosi tako da najmanje trosi i najvecu snagu ima na 1600 do 1800obrtaja,dok za ove NEF kao tvoj ti malo vise trose i imaju vecu zapreminu ali ok?jel tvoj ima kompresor i gramer sediste?moj nema kompresor ali se doplacuje oko 2000evra pa ga nisam ugradio a i netreba mi i nije mi jasno i gde se stavlja jer nema bas puno mesta ispod haube...ali i case i NH su potpuno isti traktori i istog kvaliteta samo je razlika u boji dok je mehanika ista kod svih traktora

Sa jednim rezervoarom od 92 l sije cijeli dan s 4-rednom sijačicom i naveče dođe na rezervu,to je u slučaju da ga ne tjeramo preko 1600rpm.Prebacimo kardan na 750 rpm i lagano na gasu i izdrži cijeli dan .