YTO

I ja bi prije YTO, ali ni DC9 mi ne bi bio loš, makar da ga parkiram pred birtiju pa da mi se ljudi dive.

Danas, sam vozio Imt-a majsotu, i naletim na Yto-a x904 na popravku naime vlasnik iz susjednog sela je traktor rastrgo i pregrijo kaze temperatura je opet bila na 120.. majstor kaze nije mu prvi put traktora u nasoj zupaniji tih ima pun k... ali jedino njegov kaze stalno motor.. kaze previse ga forsiraju nista drugo, vidim da su mu i gume prednje ishabane jako.. a unutrasnjost za te pare je pravo dobra.. nisma ga cuo u radu ali majstor kaze kad je prije doalzio na servis mjenjanje ulja i nekih gluposti da nije bućan, utega ima na svakom toćku 150 kg, naprijed 400kg, Grammerovo sjedalo je ono najjeftinije mehaničko ali je dobar pomoćno sijedalo, klima, cd radio meni se traktor jako sviđa..

Ma traktori su super.Mi imamo tri komada 130,80 i 55 ks i nije bilo nikakvih kvarova.Ovaj od 130 ks ima 250 rh i sve je uredu.

Možeš nabacit neke slike od traktora?

Ma imam ja slike al nezz kako ih postaviti pošto sam novi...

[img] [/img]

[img][/img][img] [/img][img] [/img][img] [/img][img] [/img][img] [/img]

svaka čast imaš 3 kom...YTO

Meni se isto sviđa što je čovjek uzeo tri YTO traktora iako bi moj izbor bio dva iste snage i jedan ovaj slabiji . Tri modela je možda malo puno jer je veća šansa da jedan bude mućak ali to naravno nije pravilo .

Slažem se sa pingom i išao bi čak na dva ova veća i jedan srednji dok o malome nebi ni razmišljao, jer onda bi sva trojica bili sposobni za teže poslove ali i onaj srednji bi odrađivao lakše poslove sa većim strojevima

Super traktori izgledaju. možeš poslikat kabinu i konzolu? zanima me kak izgleda

e i mene zanjima unutrasnjost pogotovo ovog od 120 ks. kak nabavljas dijelove. odprilike koliko kosta servis ulja filteri?
tko zna što znači YTO
ovih još nema kod nas
https://2img.net/r/ihimizer/img816/3159/200909121041558295.jpg
http://yfrog.com/jjdsc3197j
ima continental gume a kinez

5510 je napisao/la:ima continental gume a kinez

Ima Goodyear guma koje se proizvode u srbiji, ko zna možda su ove s koridora u BIH

Ma na tim traktorima nema se što pokvariti. Vrlo su jednostavni i robustni (i bolje je da je tako). Ovaj kolega koji ima YTO 120 Ks, kaže da nema problema sa hidraulikom i nošenjem oruđa (makar je nosivost po papirima manja). Ja im više zamjeram malu 'putnu' brzinu (to je relativno lako 'popraviti' u proizvodnji), ne moraju ići 60 Km/h, da su barem 35-40 Km/h, a sa nekim normalnim okretajima motora oko 25-30 Km/h. Možda još jedna grupa brzina, reverzer, automatsko kvačenje, bolja vučna kuka (podesiva po visini). Sve to bi kinez lako mogao napraviti - i bude. Kada se proda dovoljan broj traktora na tržištu, kada (ako) se dokaže kao radnik, kada bude bilo traktora u upotrebi sa 10ak tisuća sati rada, tada će se etablirati na tržištu kao neka marka, najjeftinija ali poznata. Na siromašnijim tržištima prije će se etablirati, evo kod nas po prodaji ima već sasvim solidne rezultate, u Srbiji i Bosni vjerovatno imaju još veći udio tržišta.

yto muratović..daj mi reci koliko zemlje obrađuješ?i kak si zadovoljan z ovim od 130 konja

http://www.sxnj.org.cn/2010syz/syds2.html
http://www.yituo.com.cn/Sub/Content.aspx?type=list&InfoId=a87df660-9030-4e8b-a3a4-3877b0e0912b
evo kako to kinezi štancaju ko da peku kruh

Obrađujemo otprilike 40 ha ili 400 dunuma.Veliki traktor nije 120 konja kao što ih ima u Srbiji i Hrvatskoj nego su naši uvoznici uvezli traktor od 130 konja.Veliki traktor nosi 4 brazde pluga landsberg i nije prevrtać nego ravnjak i ne osjeti ga.Evo upravo sam došao iz mjesta Tolisa-Orašje u posavini gdje smo kupil plug Vogel noot od 5 brazdi baš za ovaj traktor od 130 konja i cisternu za osoku-gnojevku od 4000 L za traktor od 80 konja.Kabina od traktora je klasićna kabina-znači nema gumbove za podizajne poluge i ukljućenje kardana nego su to sve mehaničke rućke koje se nalaze samo u kabini.Kabine ču ti poslikati.Traktor od 130 konja je super i nema nikakvih problema na njemu.A za dijelove i nije bilo problema tako da još i nisu trebali,a dostubni su u firmi Ovnak iz Viteza.Za filter ulja neznam kolika je cijena al ja mislima da mogu vidjeti.Gume su došle iz kine i nisu ni sa koridora niti iz srbije.Traktori kao traktori su super mada će se oni pokazati na odprilike 2500 radnih časova.@Fidelito brzina traktora je 37 km/h i samo da su kuke kao tzv. puferi na kamionima.
Možel samo jedno pitanje:jeli itko sijao pšenicu i poslije silirao,ako jeste neka objavi slike jer svih 40 ha je pod pšenicom što na proljeće planiramo silirat i poslije sijati silažni kukuruz???

sa ovog drugog linka upada u oči LZ 2704... očito 270 Ks. Valda je i na njemu mijenjač 12/4.

Ne nije nego je 70 konja.Najveći traktor od YTO je 180 konja.

@ YTO Muratović
Šalio sam se za BIH i koridor, nisam imao namjeru nikoga uvrijedit
Još jednom se ispričavam

tražio si odgovor i dobio ga jel tak i ja nisam imao namjeru nikog uvrijedit.

Možel samo jedno pitanje:jeli itko sijao pšenicu i poslije silirao,ako jeste neka objavi slike jer svih 40 ha je pod pšenicom što na proljeće planiramo silirat i poslije sijati silažni kukuruz???

to ide bez problema

http://www.poljoprivredni-forum.biz/agrotehnika-f57/postrna-sjetva-t374.htm?highlight=postrna+sjetva

Hvala na odgovoru

yto muratovic kako si dosao do te cifre od 37km? u prospektima pise max 30.55km...

U STVARI 32KM/h izvinite dogodila se greška