Re: Torpedo TX 80

by stjepan 29/12/2011, 00:14

ja sam se raspitivao sto se tiče toga dobro se mora odabrati veličina turbine najbolje original i na običan motor nebi smio puhati više od 0,5 bara i nemože mu ništa biti vani se to radi na veliko masa ima uveženi traktora sa našarafitim turbom i nikakvi problemi

by zrine89 29/12/2011, 00:17

I naravno neka stavi intecolera da mu dolazi hladni zrak u cilindar. S time dobiva bogatiju smijesu goriva, nešto manju potrošnju goriva i veću snagu.

by stjepan 29/12/2011, 00:20

nije loše ni to ali mislim da samo dobar turbo na 0,5 bara i dobro podesita pumpa i dizne da bi bio prezadovoljan

by jd4755 29/12/2011, 09:11

Turbo motori moraju imati ojačane klipove inače neće dugo raditi.

by Dizel 29/12/2011, 18:21

Za početak bi išao samo sa turbom, nebi dirao gorivo. Samo da vidim kako to diše, a onda kasnije možda dodati goriva. Trebalo bi mu biti lakše i ovako bi trebalo sagoriti sve gorivo koje se trenutno ubrizgava u cilindre.
Sa dodavanjem goriva treba paziti jer tako raste i temperatura, pa tako može doći do problema.

by deutz d 5206 29/12/2011, 18:27

zračnjak može raditi na povišenoj temperaturi jedan majstor mi reko da je temperatura zračnjaka 150C makar to nebi vjerovo, znam da vodeni je 90C

by stjepan 30/3/2012, 16:15

evo pronašao sam u čemu je kvaka obični motor torpedo 75 ima oznaku motora f4l912 i to su obični motori na njih ne može turbo a motori s oznakom t4l912 su ojačani motori i na njih ide turbo recimo na tx65,tx75,tx80 su motori t4l912 a neznam kojim čudom moj adriatk iz 94god ima motor t4l912 jer kad sam ga rastavljao uspoređivali sve iz rx120 turbo i sve je u bocu isto ko kod mene i sad štelao kočnice i pogledam pločicu na motoru ono t4l912 u pravu je bio vedran na f4l912 vjerovatno nisu isti klipovi i ostalo ajde de nekim slučajem uletio taj motor na moj traktor e sad će ići turbina sto posto https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif

by stjepan 30/3/2012, 16:17

a bio bih se u stanju potući da je na svima isto a nije vedrane izvinjavam se nisam gledao nikada te pločice na traktoru

by vedran_kc 30/3/2012, 17:59

Da, ne čudi me ako tvoj motor na adriaticu ima mogućnost turba, jer pogotovo na ovim zadnjim adriaticima ima svega šta su našli u skladištu, tako i moj adriatic 75 ima malo veći ventilator za hlađenje motora sa spojkom, baš od TX-a 80, tako je razlika i u ventilatoru za hlađenje.

TX 80 ima kod indikatora pritiska ulja izvučenu cijev za podmazivanje turbine, a povrat je spojen s lijeve strane na bloku motora, pokraj pločice. Razlike su i u kučištu filtera ulja jer ima izvedeno grijanje preko ulja, a od goriva filter je dolje ispod AC pumpe. Ima tu dosta razlika, ali opet nisu prevelike, to je ono što sam zapazio.

by stjepan 30/3/2012, 18:39

ja danas to skužijo a bio uvjeren da je kod mene normalni motor f4l912 znam da smo uspoređivali djelove s turbakom i sve identično a pločica mi ni na kraj pameti nisam ju ni zamjetio

by deutzpower 30/3/2012, 21:49

a ja sam dosad mislio da su deutzovi motori sa turbom imali oznak BFxL912/913

by stjepan 30/3/2012, 22:17

jesu dajcovi ali torpedo i dajc nema iste oznake razlikuju se u slovima

by Luka 9006 14/4/2014, 01:05

Sta mislite o ovom:
Torpedo TX 80 - Page 9 10zck2c

ako ga netko misli kupiti moze ga traziti po oglasima internetu...al ga nebude naso jel on meine ceka Wink

Privi vlasnik orginal zadnje gume i orginal boja...

Bice moj sam da prodam mog omiljenog IMT-a 560. Smile

Za nadopunu ili izmjenu posta koristi "EDIT"

by vedran_kc 14/4/2014, 20:01

Super stanje, ovaj će još dugo-dugo ići, vidio sam ga, ali i cijena je bila paprena.

No neka te ne zavaraju gume, to su tvrde gume sporo se troše, znam devetku od prvog vlasnika sa takvim guma u još boljem stanju ripne 70%, devetka je imala 10000 rh, sat je držao ispravnim 90% vremena.
Ruma-guma se sporo troši, ali neudobne su da boli glava, traktor se jako ljulja po ravnoj cesti.

Edit, vidim ima dodatni rezervar za hidrauliku, to mu je isto još jedan plus.

by Fidelito 14/4/2014, 20:46

Brzo kopčanje, vanjski dodatni cilindri za hidrauliku i priključnice premjestio u sredinu, orginal farba se lagano guli i ostaje crvena temeljna... kao da gledam svoj traktor. Nego, gdje vidiš taj dodatni spremnik za hidrauliku?

by Gost 14/4/2014, 21:38

Vidi se na prvoj i predzadnjoj slici, od inoxa je. Inače 80-ka za čistu desetku.

by pege25 14/4/2014, 21:43

Ja nemogu vjerovati da još danas ima ljudi koji kupuju torpeda ... Laughing

Pa ti traktori ako se može nazvati traktorom gori i od rusa ..ili pak nisu ?

Ma strava od traktora... Very Happy

by Luka 9006 14/4/2014, 22:31

pege ? Torpedo je zakon!
Vedran meni je spustijo cijenu budem ga usejo bez utovarivaca pre skub je trazi 8.000eur za nijega a za Traktor nemozes u hrvatski kupiti malog torpeda u solidnom stanju za te pare Wink

by Luka 9006 14/4/2014, 22:36

ali ko zna kad cu prodati Imt-a 560

by Luka 9006 14/4/2014, 22:40

Fidelito je napisao/la:Brzo kopčanje, vanjski dodatni cilindri za hidrauliku i priključnice premjestio u sredinu, orginal farba se lagano guli i ostaje crvena temeljna... kao da gledam svoj traktor. Nego, gdje vidiš taj dodatni spremnik za hidrauliku?

Odma pred zadnoj maloj sajbi.

by Fidelito 14/4/2014, 22:48

Ok, vidim ga, ima neki čep na vrhu, a spojen je sa hidraulikom na (bivši) otvor za punjenje? Koliki je dodatni kapacitet? Koliko sam vidio (ako se dobro sjećam) postojao je i neki dodatni spremnik ulja smješten isod kabine, a pored hidraulike, mislim da je to bilo sa lijeve strane ispod kabine, u nivou dizalice (da bude isti nivo ulja)?

by Luka 9006 14/4/2014, 23:31

Da spojen je na bivsi otvor za punjene. Pitat cu kolko ima kabacitet, a to sa tim spremnikom ispod Kabine ni neznam, a na kakvom TX-u si to vidio? Torpedo TX 80 - Page 9 684261

by zrine89 15/4/2014, 19:07

A koja mu je cijena ?

by Luka 9006 15/4/2014, 19:12

Za mene 3.500eur Laughing

sa utovarivacem je 11.990eur ali cu ga useti bez Wink

by vedran_kc 15/4/2014, 19:24

Fidelito je napisao/la:Ok, vidim ga, ima neki čep na vrhu, a spojen je sa hidraulikom na (bivši) otvor za punjenje? Koliki je dodatni kapacitet? Koliko sam vidio (ako se dobro sjećam) postojao je i neki dodatni spremnik ulja smješten isod kabine, a pored hidraulike, mislim da je to bilo sa lijeve strane ispod kabine, u nivou dizalice (da bude isti nivo ulja)?

Da, trebao bi biti s lijeve strane, no neznam jel taj rezervar odgovara na TX jer ima ručice s lijeve strane na tom mjestu.

by Sponsored content