Re: Torpedo TX 80

by BOZIDAR 7/12/2011, 21:22

jel to nije neka prerada trebao bi imati drugačiju haubu. ali ovako super izgleda
Torpedo TX 80 - Page 8 65824888

by Gost 7/12/2011, 21:58

Kabina je od RX-a.

by Dizel 8/12/2011, 00:49

Koja je razlika u motorima između Tx 80 i TX75(TD75) ?
TX 80 ima turbinu, to je recimo glavna razlika, a šta je sa klipovima, . . .

by Fidelito 8/12/2011, 07:59

Mislim da je sve ostalo manje-više isto (osim možda uložaka dizni i podešavanje pumpe). Zato su i snagu podigli za samo 5 Ks. Specifična potrošnja goriva bi trebala biti nešto manja.

by vedran_kc 8/12/2011, 08:12

Razlika je malo više nego što se čini, i klipovi su drugačiji, blok motora itd... baš je problem i nabavka novih klipova za TX 80 i RX 120 jer motori nisu Deutz kopija, pa mislim da ih radi samo jedna firma u Srbiji (MOTINS).
Mislim da su snagu podigli samo za 5 ks, radi mjenjača, jer takav motor je bio na onom Torpedo-Steyr modelu od 100 ks.

by bečarina987 8/12/2011, 08:20

neznam odakle vam to znanje o torpedima,ali i ostalima.

by Haso 8/12/2011, 09:05

Vedranov tata je BIBLIJA za Torpede.

by bečarina987 8/12/2011, 09:08

pa vedran je ondA novi zavjet

by Fidelito 8/12/2011, 09:15

Malo sam poptražio po svojim knjigama, i eto našlo se nešto što se odnosi na razvoj motora za tx 80. Poskenirao sam, ali stavljam to na forum u obliku slike (a ne dokumenta). Tu je detaljno opisano što kako i zašto je mijenjano na motoru za tx 80, praktički cijeli razvojni put. Nije baš jednostavno ugraditi turbo na motor, ali da to ima svoj tehnički smisao.

Torpedo TX 80 - Page 8 2011120808465701

nadam se da će biti čitko....

by bečarina987 8/12/2011, 09:18

fidelito odakle si ti točno i koliko knjiga o torpedu imaš

by Fidelito 8/12/2011, 09:23

ovo 'gradivo' nije iz knjige za torpedo, ovo je iz nekih drugih knjiga...... Very Happy

by bečarina987 8/12/2011, 09:27

a jel ima ko knjige o torpedu??i koliko komada

by vedran_kc 8/12/2011, 17:03

bečarina987 je napisao/la:a jel ima ko knjige o torpedu??i koliko komada

Imam radionička uputstva i kataloge.

by bečarina987 8/12/2011, 19:05

a disi ih nabavio ak se smije znat??

by vedran_kc 8/12/2011, 19:09

bečarina987 je napisao/la:a disi ih nabavio ak se smije znat??

Otac mi je bio na specijalizaciji u tvornici Torpedo, drugih načina za nabavljanje tih knjiga nije bilo.

by bečarina987 8/12/2011, 19:11

ja imam 55-icu a dali mi knjigu od manjeg neznam kojeg

by Đuka VT 8/12/2011, 19:16

Pa manji može bit 45, a to ti dođe isto...razlike su u detaljima.

by bečarina987 8/12/2011, 19:20

je:nema servo volan i prednja vuča još mislim dosta toga

by Dizel 8/12/2011, 22:55

Nije toliki problem našarafit turbinu gore, samo bi mogao bit problem kako će se motor ponašati poslje, da se nebi pregrijavao. Za početak se bude samo turbina metnula bez dodavanja goriva pa budemo vidjeli kako će se ponašati.

by deutz d 5206 9/12/2011, 23:45

pazi da ti klipnjača ne proviri kroz blok

by stjepan 28/12/2011, 23:32

ja sam isto razmišljao o takvom zahvatu rastavili smo motor atmosferni i turbo oba torpedo vidljivi razlika nije bilo u ničemu čak ni u rupama u klipu klip je sa turbo motora jedino drugačiji po prvoj kariki bila je konusna glave radilica podmazivanje sve je isto čak i bošista kaže da je pumpa i dizne identično da samo se poštela količina goriva za turbo motor

by vedran_kc 28/12/2011, 23:42

stjepan je napisao/la:ja sam isto razmišljao o takvom zahvatu rastavili smo motor atmosferni i turbo oba torpedo vidljivi razlika nije bilo u ničemu čak ni u rupama u klipu klip je sa turbo motora jedino drugačiji po prvoj kariki bila je konusna glave radilica podmazivanje sve je isto čak i bošista kaže da je pumpa i dizne identično da samo se poštela količina goriva za turbo motor

Klipovi nisu isti, promjer utora na klipu atmosferskog je čini mi se 55 mm, a za turbo je 58 mm, jer su meni jednom došli krivi klipovi kad smo kupovali.

by stjepan 28/12/2011, 23:56

onda našem majstoru nevalja mjera mikrometrom mjereno milijon posto samo u gornjoj kariki razlika možda je tako kako ti kažeš neznam ali mi smo iz tih razloga rastavljali dva motora da to utvrdimo

by Dizel 29/12/2011, 00:08

Mene ta idea sa turbom jaaaako kopka. Nabavio sam turbinu, hladnjak za ulje i drugi filter zraka za mog IMT-a, sada trebaju još lajtunzi i crijeva za zrak.
A prijatelj ima TD 7506 i tamo isto gruntamo kako da ga prišarafimo gore.

by zrine89 29/12/2011, 00:12

Ja mislim da to može funkcionirati bez problema. Turbina nema veliki pritisak, samo je bitno da je ona ispravna, da nema lufta. I da ne " papa " ulje.
A lako se onda poigra sa količinom goriva.

by Sponsored content