VTZ - Vladimirec

Sve je to stvar ukusa...
I meni osobno se Vladimirec nikako ne sviđa i nikada ga ne bih ni gledao, a kamoli kupio, također sam više za IMT 539 i slično.

A također oni koji su za Vladimirca, nikada ne bi pogledali IMT. O ukusima se ne raspravlja...

Ja vladimirca puno koristim za šumu tako da fergo mi nije za te poslove jer je lagan i nema na zadnjim kotačim reduktore. imali smo mi 539 ali smo ga brzo prodali

i fergo je prenizak

539 da nije dobar za šumu? pajdo danonočno z njim radi u bregima. al svakomu drugač paše .D spominamo se malo, ne

ma znam. nisam ništa loše rekao.... svako ima traktor koji mu odgovara

Ivan95 je napisao/la:ja bi za te peneze kupil malog fergija koji je jači od tog vladimirca. ima ih u mom kraju puno i nisu me se dojmili. ja sam iznosim moje mišljenje

Mišljenje je kao i guzica, ima ga svatko, bez obzira koliko neargumentirano ili glupavo bilo....

Prije VTZ-a ja sam imao IMT, i doslovno sam se preporodio s novim Vladimircem. To je traktor za "intelektualce". Troši daleko manje goriva, teži je i neusporedivo bolje vuče, na pr. teške trupce uzbrdo u šumi, a isto tako i plugove, prikolice i sve ostalo.

Umjesto tri brzine ima ih šest, plus šest na rikverc, plus dvije reducirane. Ima tri mogucnosti podešavanja visine ili klirensa, na prednjim i zadnjim kotačima. Ima zračno hlađenje, nema štopanja hladnjaka u visokom korovu, nema pucanja crijeva za vodu, zakuhavanja i pucanja brtve glave motora.

Ima i dekompresor za paljenje, ja cu svoj traktor upaliti po najjačoj zimi, i to bez korištenja grijača u usisnoj grani motora.

Meni je na IMT-u pukla brtva glave motora, i pomiješala se voda, ulje i kompresija, dok sam u tandemu s drugim IMT-om izvlačio trupce bukve uzbrdo. Još se je i prednji kraj traktora podizao u zrak, tako da su mi popucali i rukavci prednjih kotača. VTZ takve iste trupce izvlači sam, on ce se ukopati do tvrdog terena, ali se nece diči u zrak.

Prednji most učvršcen je za šasiju traktora, a ne za blok motora. Motor leži na šasiji traktora uz pomoc gumenih amortizera, pa su i vibracije puno manje.

Za podešavanje zazora ventila ne treba skidati rezervoar goriva, i kasnije odzračivati čitav sistem napajanja, kao kod IMT-a. Hidraulična pumpa može se isključiti dok traktor vrši prijevoz, pa je potrošnja goriva još manja.

Hidraulika ima dva odvojena razvodnika, koji rade dvosmjerno, mogu dizati, pritiskati (prisilno spuštanje) plus plivajuci položaj kad oruđe (priključak) spustite na zemlju u radni položaj.

Ukratko, IMT je pravo nedonošče u odnosu na VTZ, a pošto jako dobro poznajem te traktore, to tvrdim na osnovu iskustava, a ne umjetničkog dojma.

po nečemu je vladimirec bolji od IMT-a. s IMT-om treba znati, za spretne ljude je to. kaj got mu zakapčim nebu me iznevjeril. u šumi odličan. za lake poslove dušu dao zbog okretnosti, s kočnicama se okrene na mjestu. premalo brzina ima. lagan je al to se lako sredi z utezima. u zimi kresne ko mina bez problema. 539 bude vukel 8-tonku, nije to prikolica za njega jer nebre statz njom al bude juvlekel. jedan u mom kraju teral dvoredni sip berač. eto mana mu je kaj je laki i ima malo brzina

ja imam imt 539....dobre gume i pošumi vuče 4 metra bez problema ...barem kod mene......mana mu je  jer je malo prenizak...ali kad bi morao uzet neki drugi traktor snage 35 konja rađe bi vladimirca t25 nego ursusa c 335

U temi VTZ ti pišeš o IMT-u i Ursusu...

napiso sam da bi rađe vladimirca nego ursusa ...i btw citaj malo gornje postove

Ja najviše vjerujerm u rusku mehanizaciju nebi dal svog vladimirca ni za jedan drugi traktor. ove godine imam u planu kupit još jednog vladeka za djelove našel sam ga za 3500kn http://www.njuskalo.hr/dijelovi-traktore/traktor-vladimirec-t25-oglas-8885417

gledam baš po internetu..dosta su jeftini ti vladimirci... čak jeftiniji od ursusa.... 

ja nemam nikaj protiv vladimirca. svako ima svoje kaj mu paše a kolko cilindri ima vladek?

Ivan95 je napisao/la:ja nemam nikaj protiv vladimirca. svako ima svoje kaj mu paše :Da kolko cilindri ima vladek?

2 cilindra

2 cilindra 30ks

Vtz995 je napisao/la:2 cilindra 30ks

33 konja....a t 30 40 konja

evo vam vlatka pa se divite haha.

i još

Nema bez vladimirca ništa.. vladimirec je po meni bolji od 533

ovo je stroj pravi. voli bi svog vladimirca tako sredit

VTZ koliko je tvoj vladimirec kostao kad si ga kupovao?

Vtz995 je napisao/la:VTZ koliko je tvoj vladimirec kostao kad si ga kupovao?

1996. je koštao 32.000 kn. Sad to izgleda jako malo, ali u to vrijeme poraća novaca baš nije bilo na bacanje.. De luxe model s dvostrukim kvačilom, hidrostatskim volanom, grijanom kabinom (bez prednjeg pogona).. tada je koštao svega 2.000 kn više, tj. cca. 34.000 kn.

VTZ je napisao/la:

Vtz995 je napisao/la:VTZ koliko je tvoj vladimirec kostao kad si ga kupovao?

1996. je koštao 32.000 kn. Sad to izgleda jako malo, ali u to vrijeme poraća novaca baš nije bilo na bacanje.. De luxe model s dvostrukim kvačilom, hidrostatskim volanom, grijanom kabinom (bez prednjeg pogona).. tada je koštao svega 2.000 kn više, tj. cca. 34.000 kn.

Dali znaš kakve su sad cijene ? jesu možda poskupili