Massey Ferguson

hehe kreso, malo da ti konkurenciju radimo...

sto se tice tog masseya u vrbovcu na popravku to je najvjerovatnije jedan s mog kraja, radi se o 6480....

pingo, sta je to DTM??? ako je ono na sta mislim dali je ta nadogradnja hardverska ili softverska

gledam pingo jednu stvar na mom 74, i sada na slici mi se cini i na tvom, ako dobro vidim...
naime kada smo kod jednog vulkanizera prebacivali zadnje tockove (prosirivali trag) taj vulkanizer je odmah primjetio da su te siroke gume naomontirane na neodgovarajucu felgu koja je preuska, odnosno koja odgovara manjoj sirini gume.... isto je i s prednjim kotacima....

jesi li to primjetio??? sve to funkcionira u redu, ali meni kad nosi sijacicu ili plug ta guma je pod izuzetnim naporima i kad ju teret stisne lomi se preko ruba felge jer je felga sa svake strane 5-6 cm uza nego sto bi trebala biti....

cini mi se da nas je tu englez malo zajebo, i ono sto nebi htjeo da mi se dogodi je to da s vremenom zadnje gume popucaju uz rub felge, zato sto ju pod teretom rub doslovno sijece makar su napumpane na max 2,5 bara....

a opet ako su ih u tvornici tako metnili onda valjda tako treba biti, ali nekako im bas ne vjerujem.....

ta svaka guma je oko 20 000 kuna i nebi ih rado mjenjat prije reda....

felga za tu gumu bi trebala biti 10-15 cm sira....

kako je na tvom??? jeli si to primjetio??

boze dragi tomy, pa koji te vrag tjerao to ici rastavljat, samo zbog svijetla, na tim čipima se toliko toga hoce pokvarit da je to najbolje ne dirat dok traktor radi.....

josipe nebih te htejo plašiti ali veća ti je mogućnost da ti guma doslovno rastepe felgu pod tim opterećenjem ako nije odgovarajuća za te gume odnosno ako je manja felga

Mislim da ipak tamo leži 6485 iz moga šora .

tomy je napisao/la:
zrine nema tu žaruljica, led diode su sve i ispravne su, one ne odlaze samo tako, problem je što napajanje ne dolazi do njih..

Moguće da je riknio neki otpornik za to napajanje.
Rastavio sam to jednom u autu. Nije neki problem.

I ja se slazem s ovim da posaljete neki e-mail firmi. A Josip posto ima tri traktora neka da meni jednog da se i ja žalim s vama

JOSIP FERGUSON je napisao/la:boze dragi tomy, pa koji te vrag tjerao to ici rastavljat, samo zbog svijetla, na tim čipima se toliko toga hoce pokvarit da je to najbolje ne dirat dok traktor radi.....

heh nije to ništa što se bojiš, neće se tu ništa nakupit. slikano je pred 2 godine.
znaš zašto sam rastavljao? jedan naš poznati serviser mi rekao da su žaruljice pregorjele, a ja tražio žaruljice.... pa ono možda su ispod poklopca, kad ono.....
eto, očito pred te 2 godine ni serviser nije znao da se radi o diodama. c c.....

sve manje sam zadovoljan s nekim stvarima...........................

kad završe poslovi pozvat ću jednog pravog elektroničara, nema mu ravnog, popravit će sigurno...

zemljak samo udarajte kod mene ja ionako ne radim usluge osim kombajniranja i nekih lakših poslova , ako nije tajna po koliko si pogodio posao po ha?

pingo je napisao/la:

zrine89 je napisao/la:Kad si ti stavio tog auspuha od inoxa ?

Hihi ... obični komad crne cijevi nabijen i obojan na odrezani dio auspuha koji je dobio rupu da je ne vrabac nego grlica mogla proletjeti kroz nju . Auspuh je koma na tim novijim MF-ovima . Što se i čudim kada ga je francuz pravio ... oni znaju auspuh napraviti , baš ... pogledaj samo na francuskim automobilima koliko dugo traju . Sigurno tri godine dok ne pootpadaju

ufff a ja kad sam kupio MF-a među prvim stvarima koje sam ugledao na njemu i što mi se svidjelo je debeli, moćan auspuh

@JOSIP FERGUSON
Naravno , znam da imamo uže felge nego bi volio ali takve su i nema nam druge nego šuti i vozi . Po svemu sudeći netko je na nama zaradio . Iste gume imam na Fendt-u ali on je došao sa malo širim felgama odnosno sa odgovarajućim felgama . Recimo zadnja felga mu je 20 cola široka dok je na MF-u točno 5 cm uža odnosno 18 cola ( piše ti i na felgi 18W ) . Zato nam gume izgledaju kao da su ispumpane , imaju bubrege .

@tomy
Vlado mi je rekao kada želi odblokirati traktor onda samo neki prekidač na pozadini DCC2 stavi u drugi položaj . Na to misliš ?

@svi
Ma naravno da kod ORE u dvorištu nije rastavljen niti jedan MF serije 7 jer oni su ipak Fendt-ovi sa boljim motorom nego u njega

evo da malo kudimo masseye, meni na 4370 koji ima nesto vise od 3000 sati a vec 5 godina ne ore pokvaren je motor (nema sus, slab je, vjerovatno ventili, mozda bosch pumpa ili tko zna sto...) mjenjac, ne radi power (dugme na koje se u svakoj brzini salta kornjaca -zec bez kvacila... radi samo u zecu, u kornjaci proklizavaju lamele), kvacilo, treba mjenjat korpu i lamelu...

znaci na traktoru koji je jos maltene kao novi, generalno je on jos jako dobar (ocuvan, odrzavan, dobro izgleda), ali nazalost ipak u kvaru, na proljece nas ceka gomila popravaka (ako prezivi jesen, jer jos je u voznom stanju, ali otezano), treba ga sirit , motor mjenjac sto je nezamislivo za traktor s toliko sati, koji je dvije godine svog vijeka bio u brazdi....

i pripremit makar 3000 € da ga vratimo u ispravno stanje , ako imamo srece pa se ne radi o vecim kvarovima....

6480 mi je jako dobar, i njemu nema na vidiku nikakvih kvarova bar za sada, jedino sto nam je otisao sic, najbolji grijani gramer de luxe je u njemu, a metnili nekakve plasticne klizace koji se poderu pa se rasklima, inace je ispravan, ali se klima ljevo desno, pokusali smo ga popravit jednom ali opet se sada klima znatno, a osjetim istu stvar na sicu od 74 samo jos u zacetcima koji usput receno ima jos bolji super de luxe najbolji gramerov sic sto postoji.... a da ne kazem da nam ni jedan vozac nema vise od 75 kila, kako su ga napravili tako lose da se tako rasklima to im nije na cast... na takav sic bi trebali dat nakar 5 godina garanciju...

74 mi je takodjer apsolutno ispravan, osim one plastike oko ventilatora , i jos primjecujem da pocinju dobivat lufta navoji na top linku i podiznim polugama jer nosi jako teske strojeve, i to cemo kroz koju godinu morat kompletno izmjenjat preventivno prije nego nam padne npr sijacica i napravi cirkus.... tu nemam prigovora na kvalitetu vec se radi o habanju...

eto, od mene massey report.....

ono sto me ljuti nekada je nedostatak kvalitete kod necega sto se skupo naplacuje, i bjezanje od odgovornosti proizvodjaca kada se takvi kvarovi nastali uslijed proizvodjacke greske dogadjaju, i ekspresno ne otklanjaju, vec se prave ludi....

JOSIP FERGUSON je napisao/la:
ono sto me ljuti nekada je nedostatak kvalitete kod necega sto se skupo naplacuje, i bjezanje od odgovornosti proizvodjaca kada se takvi kvarovi nastali uslijed proizvodjacke greske dogadjaju, i ekspresno ne otklanjaju, vec se prave ludi....

.
....jako si ovo dobro napisao štoviše odlično samo ti subjekt ne stoji...


...e sad što se tiče ovog najmanjeg maseja ako nisi maher možeš se hebat a ne ga imati računicu popravljat...koje tri iljade za ruke ili?...si maher

pingo da, to su ti mali prekidači koje je bolje ne dirati, ko zna što se to odblokira...
fora mi je ono "@ svi" he he

danas sam napravio mali servis na traktoru, promijenio filtere goriva, izmjena je trajala 20 sekundi sviđa mi se sistem izmjene kod tih novijih traktora

preko zime ćemo imat više vremena pa nabrajat što nam se to sviđa i ne sviđa kod naših Massey Fergusona, mogao bi već napravit prilično dugačak popis onog što su skupo naplatili a jeftino izradili... i onog što su jako dobro napravili....i naravno potkrijepit slikama...

nije stvar u subjektu, nikoga ne prozivam vac kazem generalno, bas bi volio npra da se za te gramere imam nekome kod nas pozalit i da mi netko dodje u dvor i kaze "mi proizvodimo najbolje siceve, takve stvari se na sicu od 3 godine ne smiju dogoditi, evo promjenit cemo vam te plastike o svom trosku ili napraviti preinake jer smo utvrdili da taj mehanizama u praksi ne funkcionira odnosno da je kratkog vijeka"

u njemackoj se nebi tako ponasali....

ista stvar s tim gumama, znaci i tebi pingo su uvalili te uze felge.... kako oni to misle, zbog takvih stvari, ako ih primjetis na vrijeme se ne preuzima traktor, ili se preuzima uz ugovor kod biljeznika da odgobaraju za stete na gumama uslijeg ostecenja zbog neodgovarajucih felgi duz cijelog radnog vijeka traktora, ekspresno bi ih mjenjali....

znaci na fendtu su ipak sire felge koje odgovaraju gumi....

krx sto se tice popravaka, nije to Sveto pismo , rade takve popravke bolji automehanicari, a mozda cemo ga i sami rasirit, dijelovi isto nisu bas tako skupi, ali ipak se nakupi dosta toga, znaci nije problem popravit, ali to su kvarovi koji karakteriziraju traktor od 10000 sati a ne 3000 sati, i ne na nase odrzavanje i nacin voznje, i ne traktor koji radi poslove koje on kod nas radi....

Josipe muče nas isti problemi sa sjedalima. Na malom NH nam se sjedalo (Cobo, zračno) doslovno raspalo na 1500-2000 rh, ošlo sve kvragu, klizači škare... na velikom je Grammer zračno, jako dobro no i ono mi počinje škljocati. A na rusu imam Grammer (nema zrak) koje je izdržalo puno, puno više sati. Ko je tu sad lud.

meni je na grameru na zetoru na 2000 radnih sati prestali raditi klizači kako treba, samo može na jedniom jestu biti dok kad ga pomaknem doslovno ispadnem sa sjedalom van

mi sigurno nismo, lud je onaj ko ga je konstruirao, i zajebo nas....

inace imam i ja u dvoru jos nekoliko siceva starijih koji nemaju problema s klimanjem, samo ova dva najnovija koja bi trebala bit i najbolji a i najskuplji... a nemogu izdrazat 3000 sati, jebes to.... na najstarijem masseyu 4370 isto gramer zracni, jos je kao novi....

kreso je napisao/la:zemljak samo udarajte kod mene ja ionako ne radim usluge osim kombajniranja i nekih lakših poslova , ako nije tajna po koliko si pogodio posao po ha?

nije kreso to bilo za novce, rijec je o mozemo nazvati ispomoci prijatelju poljoprivredniku, cijena se kompenzira na razne nacine, nesto mi njemu, nesto on nama, ne udaramo mi usluzno oranje, to se ne isplati, poderes traktore za malo novaca.....

@JOSIP FERGUSON
Evo link ali na njemačkom jeziku pa barem donekle pogledaj o čemu se radi kod DTM-a . Ukratko ista stvar kao TMS u Fendt-a a još jednostavniji opis bi bio taj da motor sam odabire okretaje na kojima se vrti proporcionalno opterećenju na hidrauliku , poteznici , kardanu . A - B prekidače možemo pobacati kroz prozor Sve sednice ga serijski imaju po novom a za nas bi to značilo hardversku i softversku nadogradnju .

[You must be registered and logged in to see this link.]



PS. na ovu sliku pet traktorića sam slinio prije ohohoo godina ali u Fendt katalogu i Fendt zelenoj boji su bili .

JOSIP FERGUSON je napisao/la:

u njemackoj se nebi tako ponasali....

.

ti zaista u to vjeruješ?

Za felge nije možda kriv MF nego je moguče da je zastupnik tu imao prste..

pingo je napisao/la:
@svi
Ma naravno da kod ORE u dvorištu nije rastavljen niti jedan MF serije 7 jer oni su ipak Fendt-ovi sa boljim motorom nego u njega

Auu sramote , radilo se o 7495 . Kvar na Dyna-VT . Popravljen u garantnom roku.
Zašto sam uopće sumnjao u majsa evo neću više nikada

pingo je napisao/la:

pingo je napisao/la:
@svi
Ma naravno da kod ORE u dvorištu nije rastavljen niti jedan MF serije 7 jer oni su ipak Fendt-ovi sa boljim motorom nego u njega

Auu sramote , radilo se o 7495 . Kvar na Dyna-VT . Popravljen u garantnom roku.
Zašto sam uopće sumnjao u majsa evo neću više nikada

I bolje ti je. :twisted:
Nije imalo smisla jučer Vam proturiječiti...
Nego jel da pripremam lovu ili ne...?

Ma to su ovi iz Fendt-a namjerno poturili jednu Dynu VT sa greškom da bi mi koji smo na vagi kupili original a ne crvenu kopiju

Picek je napisao/la:

JOSIP FERGUSON je napisao/la:

u njemackoj se nebi tako ponasali....

.

ti zaista u to vjeruješ?

vjerujem da, svabo je svabo, ne da se on zajebavat kao mi.....

hurli je napisao/la:Za felge nije možda kriv MF nego je moguče da je zastupnik tu imao prste..

i to je moguce, zato jako rijetko stizu traktori sa sirolim gumama i oni ih ne vole uvozit jer izlaze iz gabarita sirine i mora ici transportom pod pratnjom koji je znatno skuplji i kompliciraniji....

pa postoji mogucnost da su stigli s uzim tockovima, a oni u hr samo na felge nabacali sire gume i to je to....

ne znam, pingo, dali su to njemu serijske gume, ili su dodatno sire???

mi kad smo kupovali smo inzistirali na tim gumama, ali u biti mozda one serijski dolaze s tim traktorom....