Hurliman

@abrkili
Moralo se . Čistim malčerom jednu poljanicu unutar šume . Granje i šikara mi je toliko strugalo po toj desnoj strani traktora da je guma oko vrata i prozora počela pucati a brisače prednje i zadnje sam izgubio nakon 15 minuta rada . Sutra ću uslikati koju fotografiju čisto da vidite koji posao je u pitanju .

@Tonxy
Ne ide . malčer radi samo sa desne strane traktora i direktno iza tako da nije potrebno stavljati zaštitu sa svih strana . A ta zaštita ti je kao što vidiš obična mreža koja se baca u beton .

...a ja mislio da ides u neko ozbiljan biznis u sumi...izvlacenje i tako sta...

zar se moras uvlacit pod grane sa malcerom?? kolika mu je radna sirina??
ajd poslikaj sutra pa da bas vidim...pa cu te onda detaljnije upitati!

Imaš u temi malčeri fotografije mog strojčića , evo ... [You must be registered and logged in to see this link.]

Radi se o tome da bi došao do podnožja nekog grma ti se moraš doslovno ugurati traktorom kroz njegove grane jer one ponekad idu i do tri metra u širinu a toliki bočni posmak ipak nemam . Istina da se može polako otkidati komad po komad nekog grma ali ja to radim malo agresivnije jer nemam previše živaca za takve gluposti ... ipak to nije ratarstvo , jel Biti će sutra koja slika a možda i filmić .

weee radujemo se fotkama

stvarno pristojno storjcek radi!!

vjerujem da se isplatio novaca,a pogotovo u sikari!!

pingo@ jel ti samo zadnje uske gume imas ?

Prednje 280 su isto malo uže od originalnih koje su 320 .

EDIT:
Nisam danas radio ništa sa Hurlijem pa će slike biti idući tjedan kada taj posao ponovo dođe na red .

Sada vidim da sam obećao slike malčiranja šikare koje naravno nisam
stavio ali ih niti nemam . Posao me odvukao na drugu stranu ali mali
Hurli je prožvakao šikaru kao pravi šumarski traktor .

Vraćam na ovu temu jer sam neki dan bio uvjeren da mi se Hurliman pokvario
po PRVI PUTA ! Da , da ... do skoro jučer nisam imao niti jedan jedini kvar
na Hurliju a kod mene je više od šest godina . Naime traktor bi
pri ( vidi čuda ) malčiranju izgubio turažu da bi se na kraju ugasio .
Bilo je jasno da se radi o problemu sa gorivom samo i nakon izmjene
filtera goriva te provjere crijeva dovoda i preliva u rezervoar stvar
se nije popravila . Traktor neko vrijeme radi a onda što bi se reklo
krepa . Da dalje ne dužim taj dan ga nismo popravili ali nam je mali traktor idućeg jutra pokazao šta ga boli . Na betonu ispod staklene čašice sa gorivom je bila mokra fleka od curenja goriva . Čim smo to sredili više nije vukao zrak i njegov navodni prvi kvar se briše iz statistike i što bi neki rekli IDEMO DALJE

Zanimljivo mi je kako je traktor konstantno ispravan . Dobro nisam baš tako naivan da ne znam zašto je tomu tako ... traktor naime nema ništa dodatne opreme na sebi i sve je čista mehanika . Isto tako Hurli mi nema pluga , tanjurače , grubera , podrivača , prikolice ili sličnih strojeva nego mu je posao isključivo vezan za sjetvu , kultiviranje , razbacivanje mineralnog gnojiva , prskanje , izradu kanala po njivama za odvod vode ( kao na fotki ) i malčiranje . Dakle radi 90% vrmena sa kardanom . Da ... promijenili smo mu ove godine akumulator , nove brisače stavili , novo zračno sjedalo i sada mi trebaju novi prednji blatobrani ali to mu ne pišem u kvar . Kvar je nešta što mali traktor ne poznaje .

Ono što si sada priželjkujem je da Fendt učini isto to ... godinu je prošao bez kvara ali to je sitnica , jel .

pingo da te pitam...jel ti imas senzor koji regulira gasa ? kada mu dojde neko otperecenje pa sam smanji obrtaje i tako...

pingo i ja imam pitanje...sta hurli radi na ovoj zadnjoj slici??vidim da odgrce rubni sloj njive...cemu to??

Imam to na IMT 539 ... serijska oprema ... čim dođe opterećenje on smanjuje gas

Hurli na fotki pravi što bi mi ovdje rekli jarak ... dakle mali kanalić koji odvodi višak vode sa njive .

neznam za tvoj imt 539 cuo sam da dosta ljudi ima problema s time..elektronski regulator gasa ...

Da ima to na Hurliju . Nema mehaničku vezu između pedale gasa i motora nego to ide elektronskim putem . Vidiš ja taj problem nisam imao i to je jedna od bolji stvari koje mi se sviđaju na traktoru . Nisam čuo niti da je kolega čeprkao oko toga što bi se reklo da su to već dva Hurlija bez toga kvara . Ako se pokvari javit ću u ovu temu ... nemaš brige

hehe ma ne treba neka ostane tajna ima jedan hurli u temi oranje s kojim on ore sa trobraznim vogel not i sa rotodrljacom od tri metra on je par puta to menjao...navodno mu ode taj senzor gdje je spojen na zamajac ili negdje tamo u tom djelu kod zvona...kaze on da to servis priznaje..tako da dobije za dzabe to ...clan antonio bi znao vise reci o tome...a njega nema ni za rep da uhvatis ni za glavu zatrpan je sa repom

Čuj napisao sam da mi traktor ne radi one što bi se reklo teške poslove . U ratatarenju nikada nije pluga nosio i slično tako da mojem vjerojatno i to ide u korist . Cilj mog posta je bila u onome što svi čujemo ali teško kome da možeš povjerovati na izjavi da ima traktor toliko i toliko godina star a da se nije nikada pokvario . Eto ja sam jedan od tih ljudi , za sada . Naravno da znam kako se neki belaj sprema i da će Hurli kada tada ostati u polju ali o tome po tome .

ne ne...uredu je...nemoj me krivo shvatit...ja sam zeljan informacija o tom trakroru..inace dusu bi mi dao kada bi imao takvo sta umjesto dajca ili rusa...lud je to traktor...snage ima,mali,okretan i jednostavan,udoban...
primjer kada bi kupovao takvog traktora nebi nikako izostavio...tu sdf grupu po postavio na prvo mjesto...a onda bi gledao ostale traktore..

i jos sto se tice onog hurlima ako se ne varam da ima 3500-4000 radni sati...a star je samo tri godine..sad ce mu biti cetiri godina za bozic...ali radi sve poslove...mislim osim prskanja i sijanja..nije ni kljuca stavio osim toga senzora i gumice sto mu je curilo na hidraulici...stvarno sam se iznenadio za taj traktor...

Moj Hurli nije jak ... poprilično je trom ali to je taj model i ne možeš ga uspoređivati niti po kvarovima niti po snagi sa onim kojega si gore spominjao .

zasto nemogu usporedivati ? pa isti je kao i tvoj xa86 ...

belarus892 je napisao/la:zasto nemogu usporedivati ? pa isti je kao i tvoj xa86 ...

To je već drugačiji traktor . Moj je model prije toga .

zar hoces reci da nisu motori isti ? ja sam mislio da su to isti traktori samo sto je tvoj stariji ..

Motori su isti ali krivulja snage i okretnog momenta je malo drugačija kod XA 86 modela . Moj je XA-658 . Taj XA 86 malo drugačije reagira na gas , življi je .

Kvar je nešta što mali traktor ne poznaje .

he ovo mi zanimljivo... kod mene u selu bi rekli MRCINA je to od traktora 86 ks nije to šala to ti je skoro jako ko 3 ferca.
@ pingo

sam ti njega uredno održavaj i živjet če on kod tebe još ohohooo....

pingo je napisao/la:Motori su isti ali krivulja snage i okretnog momenta je malo drugačija kod XA 86 modela . Moj je XA-658 . Taj XA 86 malo drugačije reagira na gas , življi je .

nisam dobro razumio... znaci ipak nisu isti traktori...pa zato i ocito nemas problema s tim senzorom...

belarus892 je napisao/la:

pingo je napisao/la:Motori su isti ali krivulja snage i okretnog momenta je malo drugačija kod XA 86 modela . Moj je XA-658 . Taj XA 86 malo drugačije reagira na gas , življi je .

nisam dobro razumio... znaci ipak nisu isti traktori...pa zato i ocito nemas problema s tim senzorom...

Pingov model je tip sa starijim motorom, koji ima 2350rpm za puni gas, tip motora 1000.4WT, dok je na novima Euro2 motor, 2200rpm na punom gasu, max snaga na 2000, a tip je 1000.WT2. Razlika je u pumpama i dizama, te tlaku ubrizgavanja. Stari ima 180bara, a novi oko 1000bara. Netrebam reći koji ide na svakakvo gorivo. Usput Pingo, tvoj troši MANJE od novoga za oko litru na punoj snazi.
Novi ima 5% bržu getribu, pa je to možda razlog zakaj ti se stari čini tromiji.
Glede senzora brzine, koji je pri remenici radilice, a ne na kuplungu: to je potrošni materijal, jednako kao i na autima, s time da ovdje traktor izgubi svojstva, a auto stane.

aha...hvala na informacijama zvonimire..popij si piće..