IMT

Evo mog stroja, IMT-533 sa prednjim utovarivačem.




I bez utovarivača.

Ej pa dobro je to tvoje traktorče !
Vidi se da se sa njime radi jer ima dobre gume i sjedalo a i pimp-my-ride auspuh treba spomenuti

i kak se ponaša, kak to funkcionira, po meni je to smrt na mekom i zemlji.
jel puno dere prvi kraj, kak ti rukavci izgledaju, koliko utega staviš iza dok radiš da bi uopće mogao nekaj raditi??????????

Rukavci se svaki dan podmazuju i kao novi su, a iza ide 10 komada IMT-ovih utega, od nove linije, po 30 kg skupa sa ukočenjima da se rastereti hidraulika.
Sa traktorom i utovarivačem se radi sasvim normalno, bez problema i jako brzo. Samo treba radit sa uključenim klikerom. Dieže jako puno s obzirom da je traktor mal. Ako nemože dići onda diže zadnji kraj skupa sa tegovima u zrak. Ljudi često nisu vjerovali šta se sve sa njim može dok nisu vidjeli stroj u akciji.

Jel to original imt utovarivač, jel bi se dalo to tak namontirat na 565, kaj mu sve treba još od dodatne hidroulike na traktor!???????

Nije original već izgleda MF-ov. Sve se to lako prepravi namontira na IMT-565. Treba ti samo jedan mali ventil koji ide na desnu stranu poklopca hidraulike na mjesto onog malog deklića. Pomoću tog ventila biraš sa kojom hidraulikom želiš raditi, prednjom (sa utovarivačem ili zadnjom).

Jel mi možeš poslikat taj ventil i mjesta gde se kaj spaja?

Polugica na ventilu je okrenuta na zadnju stranu za rad sa zadnjom hidraulikom, a kad ju prebaciš (okreneš ) naprijed onda se zadnje poluge same spuste i radiš sa utovarivačem. Utovarivačem upravljaš sa A ručicom, znači sa "kuglicom" tj. onom ručicom kojom dižeš i spuštaš priključke.

Danas sam naletio na IMT 579. Malo ih ima jer su se radili po naruđbi za velike firme. Ovaj je bio u Bj u preradi vukao vagone! Sadašnji vlasnik je jako zadovoljan i kvalitetom i potrošnjom. Kaže da troši nevjerojatno malo nafte. Čak u pola kao ostali imt traktori.

eo i moje pile

[quote="Bećarina pusta"]Evo mog stroja, IMT-533 sa prednjim utovarivačem.




e,jel se taj utovarivač može staviti na imt 539????????frend mi oče kupit prednji utovarivač,i ima imt-a ali 539........pa sam mu pokazo tvoj stroj s utovarivačem,i reko da njemu treba i da te pitam ak to može ič na njegov traktor???????i još jedno moje pitanje...................jel ti možeš s tim prednjim utovarivačem tovarit stajski gnoj??????

mislim da to i je za stajhski gnooj,a i zasto nebi mogo na 539 kad je sve to isto! hehe

a pa neznam ja.........................nisam stručnjak za imt ali sam ga vozio i dosta dobro radi.......a sad zašto nebi išlo...............prvo trebaš vidjet taj traktor pa onda..........nedam mi da ga slikam kao da se ne sramoti,ali samo jedno da ti kažem...........on taj traktor nebi mjenjo ni za koji drugi traktor,a pali ga 15 minuta i onda u kabini samo kune kad se neče zapalit.........a ne bi ga mjenjo ni za koji drugi makar i od 20 konja........a to je samo imt 539........

a slusaj moje je mišljenje da ti taj utovarivač,tj.konstrukcija samog utovarivača može na bilo koji traktor!! a to sa paljenjem nije vjerojatno neka frka! neka dečko malo zamasti ruke ili zovne majstora da preštela ventile ili nest! ja imam 17 god i sam sam si popravio torpeda pa tako da i on moze imt-a¨!

a kakva je hidraulika na tom imt-u!

IMT-533 i 539=jedno te isto što se tiče koljevke i zvona tako da... Jel vidiš da su na njemu vile za đubre, znači...

Izvinte shto se ubacujem ovako preko reda, ali nikako nisam mogao da odolim, a da ne pitam neshto u vezi onog prednjeg utovarivacha na onoj 533-ojci, dopada mi se ta verzij, jer je prikladna i za traktore sa kabinom. Onaj koji ja imam se kachi na josh dva mesta, ima upornike koji idu od poprechne grede, prolaze sa strane i kache se odozdo na shrafove krila, dok cevi koje kretju svrha stuba od mesta osovine prednjih poluga i upiru direktno u "chizme" zadnjih tochkova, stim shto su zavarene za one donje, te tako chine dva trougla sobe strane traktora, pritom ometaju penjanje i silazenje, a ne mogutje ih je zakachini na traktor skabinom, pa bih "Bećarinu pustu" molio da mi dostavi neke tehnichke podatke, visinu stuba, raspon grede, skoro sve mere, ukoliko nije problem ?

Radio sa sa takvim utovarivačem kao što je tvoj jer ga moj ujak ima na svom IMT-533 i taj isti utovarivač ima manju maksimalnu visinu dizanja od mog jer je malo kraći. Teško ću ti dati mjere jer nemam prospekt niti tehničke podatke od utovarivača. Ti bi svoj mogao lako prepraviti tako da bude kao moj samo treba iskombinirati na postojeću gredu nosače poput mojih da budu visoki kao što je i sad razmak kod tebe od grede do klina kojim se kači utovarivač na tu šasiju. I trebaš napravit ploču na koljevci (prednjem trapu) koja će se ušarafiti na one 4 rupe i staviti uporne ruke-poluge od te ploče do gornjeg djela šasije (kao što je i kod mene). Onda one poluge koje idu od donje grede (od zvona traktora) prema nazad samo odsječeš kad to sve napraviš i možeš fino stavit i kabinu i utovarivač. Vidio sam jedan utovarivač kao tvoj na MTZ-82, a kao što je moj na MTZ-82 i MTZ-52. Nije to problem samo treba malo proklikerat.

U ostalom dao si dovoljno fotografija, pa tju ih konsultovati, mislio sam i ja da sechem one shipke, samo me je bilo strah da neshto ne pokrivim ili polomim kad se pobodem u brdo stajnaka, jer kod mene su, kao shto vetj znash, okrugle cevi, a kod tebe masivne kutije, ali stvarno, imati takvo neshto kao i prikolicu za rasturanje stajnjaka je stvarno gospodski posao.
Mada mi se chini da, kad je stajnjak tovaren vilama, manje oteretjuje razbacivache na prikolici pa samim tim i kardansko vratilo, imao sam prilike i da se uverim u to.

539 262 je napisao/la:U ostalom dao si dovoljno fotografija, pa tju ih konsultovati, mislio sam i ja da sechem one shipke, samo me je bilo strah da neshto ne pokrivim ili polomim kad se pobodem u brdo stajnaka, jer kod mene su, kao shto vetj znash, okrugle cevi, a kod tebe masivne kutije, ali stvarno, imati takvo neshto kao i prikolicu za rasturanje stajnjaka je stvarno gospodski posao.
Mada mi se chini da, kad je stajnjak tovaren vilama, manje oteretjuje razbacivache na prikolici pa samim tim i kardansko vratilo, imao sam prilike i da se uverim u to.

Nemoj to raditi. Bolje ga prodaj takvog kakav je i kupi si drugi. Inače, takvi kakvog imaš su puno krući i manje torziono opterećuju traktor.

Ili da skinem kabinu, iskreno, zao mi je da ga prodam, da nismo imali pozar, ko zna kad bi se i desilo da qpimo ovaj sa kabinom, a onaj stari 533 bi kao drugi traktor bio bonbonica za takve stvari, ali jbg, otishao je za 600e, a ovaj 539 smo uzeli za 4000e, sa svega 1270 radnih sati, a 88' je godishte.
Imash ti pravo shto se tiche toga da ovaj ne seckam, ali poshto imam te njegove hidraulichke klipove i pokretni ram, mozda bi se neshto moglo napraviti, makar delom iznova, bum videl
Ruchne vile su zakon, a selo vrvi od alkosa koji bi za litar brlje celo brdo prvrnuli

Evo jednog mladica, bolje receno, bebe koja je upravo dobila vlasnika 0.3 radna sata

kolko ta tvoja nova bebica ima konja?????daj ju malo opiši...........

Smiljane čestitam na kupovini novog traktora i želim ti da te traktor dobro služi i da se nekida.

by mali poljoprivrednik:
kolko ta tvoja nova bebica ima konja?????daj ju malo opiši...........

Vidi se da imaš iskustva (znaš dosta o traktorima) da pričaš o traktorima i ocjenjuješ koji valja, a koji nevalja.

da ja baš sa svojih 18 godina imam iskustva..............kužim se samo u imt dobro,a znam sve moguče o starijim ursusima..............meni ovi traktori nisu baš nešto lijepi po dizajnu,ali je zato lijepota i kvaliteta motora savršena.............ovaj traktor po meni ima nekih 34-37 ks............i ja ti zelim sreču u radu s tim strojčekom,ali vjeruj meni da svi imt rade jako dobro,novi ili stari a tvoj ima tek 0.3 radna sata..............

mali poljoprivrednik je napisao/la:kolko ta tvoja nova bebica ima konja?????daj ju malo opiši...........

Ovdje na slici nema nijednog konja, ali bi u radu trebala imati jednog konja. Moze imati i tri konja ako se malo stisnu