Problem s cilindrom pluga

Ja sam pokušavao skužit gdje i kako ulje prolazi dali nisam baš pokopčao. Ima previše rupa, opruga i sl.
Mislim da je dupli jer uvijek drugi vod okreće plug. Znači cilindar je na jednu stranu uvučen, a kad okreneš plug onda se razvuče (kao što je sad na fotki).
Jedino što mi je čudno je to što uvijek istim položajem ručice okrečem plug. Znači, bez obzira kako plug stajao, moram prema dolje stisnuti ručicu da nabije tlak, a prema gore da ga okrene. Kad ga vraćam, opet je prema dolje, pa prema gore. Po tome onda može biti i jednostruki jer ispada da uvijek isti vod okreće plug što nema smisla jer je cilindar dvoradni. Jedino ako ta kocka ne preusmjerava ulje iz tog jednog voda u gornji odnosno donji dio cilindra.

Taj jedan o-ring se nalazi na sredini jednog kao "klipa" koji se miče lijevo-desno ispod onih čepova koji imaju kontra maticu. Kad se otpusti ta kontra matica onda se može podešavati krajnji hod tog "klipa". On je sa svake strane konusni i kad ode u jednu stranu, onda otvori jedan kao mali "ventil" (ventil je pod navodnicima zato što ni on ne zatvara skroz jer je malo zarezan tako da ulje prolazi i kad je zatvoren) koji otvori put ulju u cilindar. Ista stvar se dogodi kad ode i na drugu stranu, samo onda otvori drugi vod.

Sve mi se čini da ću morat to još jednom rastavit prije nego odustanem.

To s kontra maticom je prigušni ventil ..i zarezan je da ga ne možeš nikako zatvoriti do kraja .
S tim da je u jednu stranu prolazan i ponaša se kao nepovratni a u drugu prigušuje protok ulja .
To tako mora biti , uvjek u konotaciji s blok ventilom mora biti prigušni ..to je torija .
Kako su dva lako moguče da je blok ventil dupli .
No tebi nebitno jer tebi trba držanje u jednu stranu .

Ako je dupli možeš ga probati okrenuti i spojiti kontra ,možda ta druga strana ispravna pa neče bježati ulje .
Ako ga budeš opet rastavljao poslikni ga redom kako vadiš te patrone i djelove .
MA gle ..ako je ventil sjeban nema teorije da ga popraviš ..možeš se poigrati s njim i kasnije staviti novi .

Mislio sam i prvi put poslikat ali budem cijeli masan od ulja pa mi se nije dalo ići prati ruke svaki čas. Više bi vremena izgubio na slikanje nego rastavljanje.

A ništa me ne košta da barem vidim u čemu je kvar.
Jedino što ne znam ni gdje da tražim drugi takav ventil. Vidio sam da Jakopic ima dijelove za gassner ali to su daske, raonici i sl stvari.

Ja ti ne mogu preporučiti ništa pametno jer ne znam kako to funkcionira ...
Opet preporučam da šalješ email prizvođaču .

Blok ventil moreš uzeti kod http://charvat.hr/ ..vjerujem da su ti ovi blizu .

Prigušne budeš kasnije uzel ako bude trebalo ..a treba ih ako cuka kod okretanja .

Mail sam poslao sinoć ali još ništa nisu odg.
Probat ću preko nekoga nabavit original, ako se ne bude moglo, onda ću pitat tu u Daruvaru, oni mi jesu blizu.