Ugradnja prednjeg pogona za Ursus c 355

Pronaso sam neki servo 620 € po netu i prednje vuce komplet Zetor xx45 od 1.500€ do 2.500€,planiro sam poslje ljeta da to uradim sad nemogu pa ovako sve da fino istrazim kako sta da li ce pasati vuce od zetora,ukljucivac,broj zupcanika u mjenjacu,ukljucivacu i defencijalu prednje vuce . I da radi li vuca u brzim i sporim brzinama,rikverc.

bre boske prijatelju sad si me nacisto zbunio,stose tice hidraulike,mozda i ja nesto gresim bemliga,ali cinimise da ja mna mog podizem poluge bez vretena,sad sam nacisto zablokirao kako bese,skoro sam nosio frezu imt 1,2 oko 450kg nemogu dase setim kako sam je uopste podizao jer sam je nosio sa spojenim kardanom??bas nemogu dase setim kao da sam prvi put seo na njega,svasta..moracu da probam bas dase uverim,mada ja obicno kad nosim nesto ja ukljucim sve da radi,samo bez kardana i samo gas,no dobro..pa i nemoj da menjas,teraj dok ide,ubaci neku vucu i da vidis staje masina,nego,toje uredu sto su kupljene nove,itd,a vidim da obe serije nose cetvrtastu gredu-most prednji ili je nesto prepravljano na c355 ili je zadnja serija sa cetvrtastom gredom??!no,mislio sam,da mi das oznake motora c355 i c360,pise na plocici negde..

i da zaboravih boske,ovaj servo mislim da ima i jeftiniji da se nadje,samo treba traziti,ovo je original,a za vuce tj.diferencijal i ovaj br,ja to po broju neznam oznake zetorovih dif.ja jedino znam kada je predamnom,pa uznem papir i olovku pa ga premerim uzduz i popreko a samim tim obavezno i traktor i onda mogu kako ocu,posto zetora kod mene skoro i da nema sa prednjom vucom ima obicnih zato slabo razaznajem oznake,ova zadnja cifra 45??neznam izvini,za mene to bas i nije merodavno,a neide ni napamet govoriti sto i drugima nisam,nego recimo,ja mu uznem meru(kao kod snajdera,haha)i kazem coveku,to moze to nemoze,tako mora da bude i toje to,alii kad dodjes do ukljucivaca,kako ga ti zoves,vec si na konju,a do ukljucivaca ima jos mnoogooo

na oba pise S-4003,na c355 je iso onaj okrugli most pa tako da smo stavili taj cetvrtasti i olaksali volan na polugi na puzu od volana.

Da nemas na toj frezi jednu rucku koja iskljuci u reduktoru da se ne okrece dole osovina sa nozevima imam i ja taku IMT 130 Frezu ko da je stvorena za Ursusa srece pa ima 4 brzine na frezi,a ursus spori kardan .
Ja znam da se ljudi zale na Ursuse sto nemoze samo razdvojiti vrteno i hidrauliku kad dizu poluge,jedan moj komsija je imao C355 pa ga prodo samo zbog toga ali poslje kad vidi naseg 355 poslje se zali sto ga je prodo hahah. A ta oznaka npr 6245 to je za duplak serije od 1985 do 1992 god,dok sad imaju 4340 za novije 1995 pa do 1998 itd

evo video za Kardanski pogon i Hidrauliku C360 : http://sendvid.com/s3gyqsno?secret=cad5f871-6918-4955-98fb-3fd402db3c76 , http://sendvid.com/8939vwbi pa eto probaj i ti na C355 moze ovako isto i na Zetore sa istim tipom mjenjaca kod ursusa

Boske,jesili ti meni postavio pitanje na ytyub??stose tice freze,skoro pa iste,stim sto ja nemam ovu sipku za ukljucivanje i iskljucivanje osovine nozeva i nemam brzine,sve ide preko traktora,neznam napamet kako bese oznaka freze ali znam da je 1.10-1.20m sirina i oko 430-450kg teska,ja recimo kada me mrzi da skidam-otkacinjem kardan ja rucicu reduktora-hidraulike podignem za zub-dva(ako ga ubodem haha)nesto mi tu mnogo osetljivo,jedva se oseti daje upalo,ali pre toga podignem frezu pa iskljucim u navedenom polozaju i vozim,i nepada nikako,e sad,nisam se nikada nesto ni setio a ni probao dali moze da podize a da se vreteno iskljuci,svaka cast na snimku,u soku sam,kada sam video da ubacas u brzine bez kvacila a da ne gazis kvacilo,ja uzivotu to na njega nisam uradio,sve radim sa potisnutim kvacilom,neznam,moram reci da mi je to navika i drugacije nemogu,jedino sta sam uradio i moze da se uradi bez kvacila,jeste ukljucivanje prednje vuce,recimo u 1.i 2.ali osetno nezno,i upada kao u sira,odmah krecu prednji tockovi u rad,ovo sto je na snimku kod mene se zove,rad vitla-cekrka(vretena)preko brzina,zato su ursus specifican za rad vitla preko menjaca-brzina,a i ti to znas..ali nisam probao,a i na snimku nevidim,dali hoce da dpodize poluge a da vreteno neradi,a kod mene mozda i nece?!moracu da probam,neznam kod tebe na c355?E sad,stose tice ovih oznaka s4003 na oba traktora,meni nesto daje neku sumlju?!a i pretpostavio sam da si menjao most,kazi ti meni,koji ti je odnos u zadnjim tockovima-diferencijalu,dabise razaznalo sta i kako..stose tice prednje vuce u sporim brzinama,moze bez problema,ali trebati malo vise para,rada,dosta vremena i mnogo posla dabih uradio,meni licno za sada netreba,ali kako kome,oznaka zetor 6245,znam dasu duplaci,no neznam napamet dali moze dif,ukljucivac-reduktor,i koji,a mozda i moze,jer ja nemogu napamet,dok mu ne uznem meru na licu mesta,tek onda dajem prognozu,ali dotle ima jos mnogo boske,prvo da vidis staje sa traktorom itd......

Da ja sam pisao na YT,a video cu drugi put bolje uraditi bilo jako sunce jos mi smetalo dosta stvari kao sto si i vidio to je sve bilo na brzinu.I ja stalno koristim kvacilo al mrsko mi bilo ulaziti izlaziti stalno kad ukljucivam,nedavno sam mjenjao sponu od kardanskog pogona (velika Balirka i vitlo mi prisukalo na kronerima,a stari ojaco lamelu) pa kad balam,frezam i kosim iskace ,al sreca imo stari mjenjac od c355 pa sam izvadio iz njega i sklopio.Na oba su  gume 14.9-28 ,sutra cu pogledati defencijal od ursusa imam jedan rastavljen bas mjenjao prije par mjeseci.

A na C355 je manji defencijal i reduktori na tockovima (Zetor-ov kao sto sam ti i pricao) to cu pogledati i raspitati,ali ipak bolje vozi C355 5-om uz brdo balirku,prikolicu(praznu) i ostalo nego C360 ,na oba motori generalno urađena valjda sto je na C355 manji defencijal i reduktori ili je cak do motora.Na C360 se jasno vide te oznake na motoru,a na C355 se nevidi malo je zafarbano jedino sto se vidi broj motora evo slike: C360 ,C355,ova je sa haube

evo Video star 3-4 god C360 VS C355 https://vid.me/QNys ,ovo sto mi se ugasio vraco mi se gas kad pritisnem kocnicu haha to sam rijesio da me vise ne zajebaje samo jedan saraf stego

bemti kocnicu,sad ovo vidoh,stase ovo desava,ko koga odvuko??

C360 me odvuko,snimit cu opet bolji video al ovaj put cu ga odvuci ahah sad sam iskusniji

haha,ja ti upravo ispisah celu literaturu i poslah al nesto se zeznulo,sta bi neznam??

haha i meni se to 2x desi ja napisao sve i nestadne odjednom

pa popizdeh,ko da kuca ponovo,sveme prsti zabolese haha

ajd ukratko,eto i ovim snimkom,slikom i sto si pojasnio dao si mi jos vecu sumnju,ali treba mi jos ostalo od zadnjeg dela na oba traktora,po ovome,tebi traktori nisu isti,tj,oba nose oznaku s4003 koliko ja znam da samo c360 nose tu oznaku motora,a originalni c355 nema tu oznaku i sam prenos im je drugaciji,prema tome motori isti ali neznase staje u zadnjem delu stoje jako bitno za ugradnji prednje vuce,naravno ako ja negresim?!stim sto ti sve dobijas odpozadi za prednju vucu i tu nesme biti greske..

evo tog cuda od kojeg koristim mjenjac i defencijal https://www.youtube.com/watch?v=E9Tfv1lD-0M ,znaci usporedim zadnji defencijal i gume,tako i napred ako negrjesim

bemti susu,pa ovo ni moj ursus sa prednjom vucom nemoze da vuce,hahah!izvini a mozda te ja bas nerazumem?!trebas znati koji ti je odnos zadnjeg diferencijala od koga i dobijas prednji pogon,prvo to se preracuna pa se ide ka napred,neko mozda radi drugacije,pomocu stapa,kanapa i ostalo kako se snadju,ja na lice mesta papir,olovka,napamet bas neide..

provjerit cu to imam mjenjac od C355 vani pod ceradom pa cu to raskopati lagano i primjeriti imam vremena

ok

ovaj zetorov diferencijal tanjurasti ima 46 ,a konusni 13 zuba.A C355-C360 tanurasti 53,a konusni 13 zuba.Bocni reduktor C355-C360   na osovini gdje ulazi u diferencijal okrenem 5x dok na tocku 1x okrene.

boske desi,jel dobi poruku??

;Sila osovina..

mocna masina

Pozdrav,novi sam pa me zanima dal je izvediva ta ugradnja prednje vuce na Ursus C360 .