Tomo vinković

@ Zvonimir_H-jel ovaj Zetor iz Avatar slučajno tvoj??

zdravo prijatelji posto mi nije jasno oko mog motora stokazete da je od 22 kohjske snage meni pise na bloku motora na plocici ks19 / 5 radna zapremina motora u cm3 je1145 a hjegova tezina je 1140 kilograma onda bi volio dami neko kaze tacno koliko ima konjski snaga idali ima delova za ovaj motr pozdrav druzino cujemo se

pozdrav svima

Djerkane,upravu si,tvoj tomek ima 26 ks.Ono što si pročitao sa pločice podudara se sa time,19,5X1,3=25,35.
Svim serijama traktora TV (300,400,500,700,800)zadnje dvije znamenke su broj konja

@Vedo da slučajno je moj.

Pozdrav svim forumašima iz sunčanog Goražda .Ovdje kod nas u istočnoj Bosni na poljima oko rijeke Drine lupaju traktori i motokultivatori prava je frtutma ko će prije posijati.Moj Tomica 822 se po cijeli da ne gasi,većinom ore jer nemam frezu razvozi se iđubre.Kako sam startao sa poslom prije 15dana na Tomu nisam imao nikakvih zastoja jedna probušena guma naletio sam na pritku.Pozdrav zemljaku sa Zaborka i ja sam rođen na Milijenu.

evo moje TV 822

Zdravo vozaci tome vinkovica ljute masine evo ovih dana se mnogo sam radilo po citav dan. Ore se, frezuje se, drjla se i sije se .
Tako da bez Tome nista nemozes raditi zemjla je jako teska i mokra jer nije izmrzla.Ja vucem frezu sirine 128 cm tako prvom brzom samo moze da frezuje ili prvom sporom na frezi imam 28 nozeva i mogu vam reci da sam sa frezom prezadovojlan kako radi mnogo me je kostala dok sam sve kupio i napravio ali mi nije zao jer imam novu frezu koja me je kostala 870 evrica sto znaci da od svakog tome moze da se preradi freza ako nekom treba freza za tomu od 21 ks ima da proda za 500 evra sirina freze je 128 cm toliko od mene puno srece u poslu sa nasim tomekom cao

Radilo se ovih dana sve i svašta.

jozef je napisao/la:

Dobar posao, kada pravis redove jel so ljevi kotaci ides kroz stari red
A najbitnije nema, slike pluga iz blize, plug-kopcanje me zanima

tako je Dano,sa ljevim kotačima idem kroz stari red
plug nisam slikao iz blizine jer nije neka ljepota sklepan je na brzinu,glavno da služi svrsi.
taj plug je prije bio na drvenoj rami,njega su vukle krave.
kopčanje sam napravio na jednu točku,slično kao što imam na plugu za oranje

Redovi lijepo izgledaju , izgleda kao za krumpir ? Ali krumpir još njie u zemlji ? Treba ga pobacati i nakon toga zagrnuti , kako to radiš , razmak redova izgleda da nije prikladan za naknadne prohode ni daljnju obradu? Rućno ili kultivator ?

A ono za slikice izbliza NIJE LJEPI zaboravi svi radimo kako znamo , možemo ili koliko imamo vremena da završimo zapoćeti posao a sramiti se mogu oni koji znadu ali se sami ne prime posla poz , bitno da služi i nastavi sa inovacijama u svoju korist

Pozdrav svim forumašima i vozačima najboljih poljoprivrednih mašina T V ma kojih brojeva bili.Desio mi se proble na TV 822 počeo je da iskače iz brzine odvalila mije neka viljuš u mjenjaču.Kvar u Bosni košta 100 evra.Viljuška je 80 evra.

Ako iskace iz brzine trebas promeniti kljuc menjaca, a kada menjas vec kljuca dobro bi bilo da promenis i nosac kljuca, jer opruga oslabuje sa tek vremena.
Kvar kostace manje od 100 evra, jedino ako placas majstora

To je taj ključ neko zove ključ neko viljuška.Sada nema nikakvih problema.

Mašina u pogonu!!
https://www.youtube.com/user/MrPodravec?feature=mhum#p/u/1/qB7PprIc4xo

Noga na kardanu znači skoro rastavljanje ili?

Bećarina pusta je napisao/la:Noga na kardanu znači skoro rastavljanje ili?

Uskoro, otišo neki zupčanik, to je drugi kvar na njemu.82. godište je.

evo pozdrav ljudi i ja sam ponosni vlasnik/suvlasnik tomeka tv730
znači ima 22kw tj 30 ks hidrauličnu prikolicu i servo volan.
do sada ga je vozio moj djed a sad ću ga ja preuzet pošto on više nije u fizičkom stanju bavit se ičim.
inače na njemu je rađena generalka svakih 5 godina otprilike i uvijek je bio u mom mjestu (Omišalj otok Krk) najjači traktor.ako neki nije mogao nešto potegnut moga djeda su zvali da on ide sa njim potegnut.
koliko je jak mogu svjedočit o tomu da smo ja i djed jednom nakrcali u prikolicu koja ima i bočne daske iznad stranica preko 2 kubika mokrog pijeska i potegnuo je kao da je prazan.uvijek je bio pažen i mažen od strane mog djeda od kad ga je kupio i on ga je uvijek sam popravljao jer je 30-tak godina bio kapo na raznim brodovima (na bivšoj Istri i Dalmaciji)
trenutno nemam slike ali čim ga slikam stavim slike

bodul 18 je napisao/la:evo pozdrav ljudi i ja sam ponosni vlasnik/suvlasnik tomeka tv730
znači ima 22kw tj 30 ks hidrauličnu prikolicu i servo volan.
do sada ga je vozio moj djed a sad ću ga ja preuzet pošto on više nije u fizičkom stanju bavit se ičim.
inače na njemu je rađena generalka svakih 5 godina otprilike i uvijek je bio u mom mjestu (Omišalj otok Krk) najjači traktor.ako neki nije mogao nešto potegnut moga djeda su zvali da on ide sa njim potegnut.
koliko je jak mogu svjedočit o tomu da smo ja i djed jednom nakrcali u prikolicu koja ima i bočne daske iznad stranica preko 2 kubika mokrog pijeska i potegnuo je kao da je prazan.uvijek je bio pažen i mažen od strane mog djeda od kad ga je kupio i on ga je uvijek sam popravljao jer je 30-tak godina bio kapo na raznim brodovima (na bivšoj Istri i Dalmaciji)
trenutno nemam slike ali čim ga slikam stavim slike

Pozdrav i tebi bodul 18 i dobro nam došao , ali što je sa tim tvojim TOMEKOM , pa vi ga na tome otoku ubiše radom na njemu je rađena generalka svakih 5 godina otprilike jel stvarno istina ili si se malo zeznuo u pisanju ? , to mi više lići na šalu nego istinu.

hahaha ne stvarno je istina.zadnja generalka je bila 2006 a prije toga 2001 a prije toga '97 kada ga je kupio.drugim riječima generalka sljedeća bi trebala bit ove godine ali pošto se je sve nešto naglo dogodilo i sa djedom i tako to mislm da ću je preskočit ove godine i napravit neke druge.
a čuj boduli su boduli hahaha
ma kad mi nemamo ko u slavoniji.ne dirajte mi ravnicu i gotovo.ovdje je ko ono iza brda i dolina hahaha
nama svako malo otiđe neki ležaj u kotaču zbog šuma kroz koje vozimo po drva.gore dolje kamenje blato šljunak cesta put trava sve je ovdje.pa se onda znalo dogodit da se i prevrne jer je prenakrcan sa drvima a put je takakv kakav je i onda izgubi ravnotežu a iz nitko ne drži tj. ne nateže na drugu stranu.
sad mi je samo problem struja.malo žmigavci rade malo ne rade.neke stvari ne razumijem poput toga tako da ću jedino za to morat zvati majstora nekog da mi pogleda i popravi.i još ako na njega stavim alternator od nekog auta biti će super

Moj savijet je da mjenjaš majstora koji ti radi generalku ! nešto sa njime ne valja , taj motor sa ne može uništiti nakon dobre generalke u radu svakih pet godina bez obzira na krš ili ravnicu , o vanjskim oštećenjima ne govorim . Ako trebaš neku pomoć pitaj pa ćemo vidjeti što se može , prirućnici , uputstva ili nešto oko sređivanja instalacije .

ne mogu zamijenit djeda on je to uvijek popravljao.jedino možda drugi proizvođač klipova.sjećam se da su uvije bili zagoreni zapečeni crni ko sam vrag.uvijek kupujemo u jednoj prodavaonici u rijeci.ili čak je jednom išao gore u bjelovar po neke stvari.više se ni ne sjećam što je bilo točno da mu je trebalo ali mislim da ni nema drugog proizvođača osim njih tamo.čak mislim da se je bio pregrijao pa kad su pukle karike da je mijenjao pa kad je puklo na jednom on ih je promijenio jer je zaribao pa je odmah i drugog.tako nešto
ne sjećam se više od zanjeg puta a i onda nisam toliko to pratio jer me nije zanimalo kao danas.sad se sve više počinjem bavit tim motorima što njim što peglicom što svojim tomosićem hehe i tako.

hvala na nuđenju pomoći kad mi bude zatrebalo lijepo je znat da mogu računat na nekog.inače sam sa strujom na vi pa se zato i malo bojim da ne bi bilo kabum

bodul 18 je napisao/la:ne mogu zamijenit djeda on je to uvijek popravljao.jedino možda drugi proizvođač klipova.sjećam se da su uvije bili zagoreni zapečeni crni ko sam vrag.uvijek kupujemo u jednoj prodavaonici u rijeci.ili čak je jednom išao gore u bjelovar po neke stvari.više se ni ne sjećam što je bilo točno da mu je trebalo ali mislim da ni nema drugog proizvođača osim njih tamo.čak mislim da se je bio pregrijao pa kad su pukle karike da je mijenjao pa kad je puklo na jednom on ih je promijenio jer je zaribao pa je odmah i drugog.tako nešto
ne sjećam se više od zanjeg puta a i onda nisam toliko to pratio jer me nije zanimalo kao danas.sad se sve više počinjem bavit tim motorima što njim što peglicom što svojim tomosićem hehe i tako.

hvala na nuđenju pomoći kad mi bude zatrebalo lijepo je znat da mogu računat na nekog.inače sam sa strujom na vi pa se zato i malo bojim da ne bi bilo kabum

kažem ja nije majstor odradio posao kako treba ,a ono tamo gore u Bjelovaru to je meni dolje u Bjelovaru jer sam ja iznad Bjelovara ,,,,,,,,

a dobro haha kako sa čijeg pogleda ma dobro lako za to.to mi je najmanji problem.a i može bit do toga da ne koristimo diesel nego lož iako ne znam ako ima puno razlike.

bodul 18 je napisao/la:a dobro haha kako sa čijeg pogleda ma dobro lako za to.to mi je najmanji problem.a i može bit do toga da ne koristimo diesel nego lož iako ne znam ako ima puno razlike.

nisi jedini ali koliko znam da to nije bitno plavi , žuti , crveni