Tomo vinković

zna li neko koliko tomo 826 ima zapremine ako ima kilovata 16,5

Veli.Mul je napisao/la:Pozdrav svima!
Moram nabaviti TV koji će se koristiti za vuču do 2000litara vode po makadamskom putu u brijeg.
Stroj neće nikada biti korišten u zemljoradnji.
Vidio sam da postoje nekakvi modeli TV s kipom sprijeda, to mu svakako ne bi bio minus. Mogućnost spajanja pumpe za vodu je obavezna.
Možete li mi, molim vas, predložiti neke modele u kojem smjeru bi trebao tražiti. Budžet s kojim raspolažem je 22 tisuće kuna. Isplati li se uzeti strojeve iz 70ih i 80ih?

mozes ti uzeti seriju 7 ili 8 mozes 730,732 ili 830 oni su po 30 ks

ARNO je napisao/la:Kao što kažeš , samo su u pitanju novci i različita kvaliteta u određenoj klasi , , izbjegavati  motor tipa  SLAVIJA , a po kvaliteti izabrati obratnim redosljedom od onoga što si mapisao ,, TV 800 , 700 , 500 , 400 , i naravno na kraju  P18 , a vjerujem da će te svaki zadovoljiti obzirom na svoje mogućnosti  

ja imam tomu 826 slavia motor 16,5 kw i dobro mi je se pokazo ima vucu ko da ima 300 konja a ne 22 bar ja tako mislim da ima toliko konja ;D tako da sam zadovoljan sa svoim tomicom

pozz forumasi, ako ima neko rjesenje za ovaj problem nek napise, IMAM TOMU 826 PROMIJENJIO SAM MU ALNASER I AKUMULATOR, ISPOCETKA MI JE DOBRO PALIO A KASNIJE NEKAD HOCE NEKAD NECU, VIDIM KAD MI SE ZAGRIJE ONDA NECE UPALIT KADA SE OHLADI HOCE AL SAD NECE NIKAKO. MOZELI BITI DO ELEKTRICNE INSTALACIJE ILI ALTERNATORA ako zna neko nek napise hvala unaprijed

Kaj je kompaktni trakotr

haris826 je napisao/la:pozz forumasi, ako ima neko rjesenje za ovaj problem nek napise, IMAM TOMU 826 PROMIJENJIO SAM MU ALNASER I AKUMULATOR, ISPOCETKA MI JE DOBRO PALIO A KASNIJE NEKAD HOCE NEKAD NECU, VIDIM KAD MI SE ZAGRIJE ONDA NECE UPALIT KADA SE OHLADI HOCE AL SAD NECE NIKAKO. MOZELI BITI DO ELEKTRICNE INSTALACIJE ILI ALTERNATORA  ako zna neko nek napise hvala unaprijed

Mogel bi imat problema sa masom,provjeri spojeve.
Ili ti automat na anlaseru u banani,mislim da je novi oko 160kn.
Automat je onaj mali valjak iznad a lasera i pomoću njega se vrši paljenje,na njega ide i jedna tanka Žica sa brave,pa prije svega provjeri sve spojeve!!!

Na mom TV 420 je od starosti otpala naljepnica ispred upravljača sa shematskim prikazom položaja komandnih ručica. Vjerojatno je danas nemoguće nabaviti takvu naljepnicu a ja bih je opet volio imati.
Ima li netko kakvo rješenje ili tu shemu da napravim naljepnicu?

Pozdrav svima ja sam novi na ovom forumu.Kupio sam prije par dana Tomu Vinkovica 521 i nikada nisam prije imao tomu pa me zanima kada vreteno koristim npr brzo vreteno kad frezam dali moguli voziti u sporohodnoj brzini a da koristim brzo vreteno ili moram koristiti i brzo vreteno i brzu brzinu imali to ikakve veze ili mogu voziti kojim hocu brzinama a brzinu vretena koristit koju hocu i zanima me jos kada krecem npr sa prikolicom ili solo dali mogu odma krenuti 3 brzom ili moram kao u veci traktora ici drugom pa onda u trecu i dali moze naskoditi sto ima u defrencijalima viska ulja...

MolimVas odgovorna na jedno pitanje:

koje su dimenzije pakni (obloga kočnica) za Tomu Vinkovića TV 821, 1991. godina proizvodnje?
Možda odgovaraju neke automobilske...?

Hvala Vam unaprijed svima!

Moj Tomo je više od godine dna stajao nepokretan zbog kvara u diferencijalu. Problem je što u dubrovačkom kraju nema pouzdanih servisera za taj tip traktoraZa sve dalje od toga treba prelaziti nekoliko granica što komplicira i poskupljuje cijeli posao.
Na kraju sam ipak uspio nekako traktor prevesti preko granice i odvesti ga u susjednu BiH kod nekog majstora pored Stoca.
Taj je zaista za sitne novce zamjenio polomljene zupčanike u diferencijalu, promjenioležajeve i semeringe donjeg vratila i još nekolicinu manjih većih nedostataka na traktoru.
Bio sam sretan kao malo dijete kad sam ga ponovno upalio i vozio.
Ali sreća nije dugo trajala. Nakon prvog oranja plugom izgleda da se kvar ponovio jer je volan jako tvrd pa sve upućuje da je ponovno stradao diferencijal.
Majstor kaže da je ugradio zupčanike difercijala koje prozvode neki privatnici iz Tešnja i nije siguran u njihovu kvalitetu.
Sada planiram sam se upustiti u popravak pa me zanima gdje i čije zupčanike i soatele dijelove bi bilo najbolje nabaviti? Navodno u Bjelovaru firma Hittner još uvijek proizvodi dijelove za stare Tomo Vinković trektore.

jel zna tko kako se štela kvačilo na tv 732

Pozdrav svima. Zanima me zna li netko koliki mora bit zazor na ventilima za traktor tomo vinkovic 821. Hvala

Drustvo
dosao sam u posjed Priminog "tomice" serije 830 ali u dijelovima je i to nije problem ali fali mi jedan vitalan dio a to je zadnji vanjski dio centralnog zgloba koji je nekim cudom bio pukao i bacen u smece a pase i od starijeg tomice prije nego ih je Prima pocela proizvoditi.
Ima li mozda tko kakvu ideju gdje da pronjuskam?
unaprijed svima hvala !!

Skojaru, izvod iz radioničkog priručnika:
PODIZAČI I ŠIPKE VENTILA
Provjeriti da li se kotačići podizača slobodno okreću sa zračnošću ne većom od 0,1 mm na osovinicama. Podizači ventila nisu međusobno zamjenjivi (vidi uputstvo, dio za montažu). Šipke podizača moraju biti ravne, završeci moraju biti neistrošeni a zaštitne ciievi neulubljene.
KLACKALICE
Provjeriti da između osovinice klackalice i njenog uležištenja ne postoji zračnost. Preklop dosjeda pri montaži iznosi 0,04 - 0,06 mm. Zračnost između klackalica i osovinice pri montaži treba biti 0,03 - 0,06 mm. Ako je zračnost preko 0,1 mm zamijeniti osovinicu i klackalice. Podmazivanje glave vrši se pomoću uljnih para koje dolaze iz bloka preko cijevi za zaštitu šipki podizača ventila.

Bećarina pusta je napisao/la:Na desnoj strani imaš dvije ručice. Kad prednju ručicu gurneš naprijed u zadnji položaj onda ti je traktor ide naprijed u brzohodnim brzinama. Kad ju povučeš za jedan zub-rupu nazad onda si u leru, još jedan zub nazad onda ideš u rikverc, još jedan zub ka sebi onda si opet u leru, još jedan zub ka sebi onda ideš naprijed u sporohodnim brzinama. Druga ručica na desnoj strani, ona između tebe i prednje ručice, služi za šaltanje tri brzine i te tri brzine imaš u svakom od položaja na prednjoj ručici što će reć 3 brzohodne, 3 sporohodne i 3 rikverca. Tu malu ručicu kad povučeš skroz do sebe, u prvu rupu onda si u prvoj brzini, iduća rupa je ler, pa druga brzina, pa ler i na krajnjoj rupi prema naprijed je treća brzina.

Kardan pališ naprijed na lijevoj strani prva ručica do tebe, a ručica na lijevoj strani na zadnjem dijelu traktora (kad siejdiš ta ručica ti je ispod lijeve noge) ti služi za izbor željen brzine vrtnje kardana (sporije i brže).

Ako di zapne pitaj opet.

Jesi baš iz grada ili?

Pozdrav,novi sam ovdej. Zanima me na straznjem dijelu ova rucica. Meni su rekli da mora bit u jendakoj brzini i prednj mjenjac i straznji,sad me zanima dali je to tocno ili mogu biti u razlicitima brzinama.

Molim Vas savjet...otac ima tomicu 826 '93-94 godište kojeg je kupio meni u inat :p ..,nešto nismo bili u naj odnosima pa je stroj uglavnom skupljao prašinu..nekako sam sad dobio želju da ga 'aktiviram'. Tomek zadnjih 7-8 god stoji neupaljen na klocnama. Kaj mogu očekivati,da li če se to uopće moći pokrenuti? koliko muzike(novčića) bi me mogla ta priča stajati? Tomek ima 60-ak sati rada i to samo vožnje bez ičeg i nešto malo prikolice nosivosti 500 kg. za strojeve sam totalni papak.zamjena akumulatora mi je sve znanje .

Traktor bi koristio samo za vožnju male prikolice (500kg),košnju(roto kosa) i možda frezanje,možda.Najradije bi moj 826 mijenjal za 523 ili 730-732, jer su mi ti na oko naj naj ,a i uglavnom trebam tomeka za svoj gušt(šminku).ne mislim ga potrgat na poslu,a ni sebe.