Re: IMT 539

by puky 16/4/2013, 08:42

pozdrav ljudeki lol!

...neki dan sam u traktor natocio neko cudno godivo...i jucer sam iso orat i kad sam kreno pocelo mi lupat diza...vratio sam se doma..i lupapa je ko luda...pa sam u to gorivo natocio malo motornog ulja i onda je prestala..znali neko u cem je problem..dali je bilo presuho gorivo ili nesto drugo.... IMT 539 - Page 7 684261

by panzer 16/5/2013, 14:50

Kolege molim pomoć ako netko zna....odokativno... kako objasniti da fercu dok je parkiran nestaje voda iz hladnjaka....a nigdje ispod nema mokro...a da mješa negdje u motoru s uljem davno bi vrisnuo....to se već dugo događa...

Ako netko zna...ili se susreo...

by deutzpower 16/5/2013, 15:01

vjerovatno ti je neko crijevo puklo, il možda čak i hladnjak, upravo zato više volim zračno hlađene traktore

by panzer 16/5/2013, 16:47

deutzpower je napisao/la:vjerovatno ti je neko crijevo puklo, il možda čak i hladnjak, upravo zato više volim zračno hlađene traktore

Da al bi onda pokazao negdje ispod motora mokro...a nije...sve suho. Prava misterija...

by Pavinjak 16/5/2013, 18:57

A jel su to veće količine ili?

by bufa befava 16/5/2013, 19:12

voda ulazi u prostor izgaranja ..pa izgori

by muhanicar 16/5/2013, 19:35

Možda neko krade IMT 539 - Page 7 413475

Koje količine su u pitanju?

by panzer 16/5/2013, 19:39

Pa kroz recimo tjedan dana...litra-dvije...

by panzer 16/5/2013, 19:41

bufa befava je napisao/la:voda ulazi u prostor izgaranja ..pa izgori

To bi bilo možda dok radi motor...ali ovdje traktor stoji i nepali se...jer ne radi baš često... da nacuri u cilindar deci voda bilo bi belaja pri paljenju...ali on radi i pali normalno....samo voda nestaje dok stoji...

by muhanicar 16/5/2013, 21:06

panzer je napisao/la:Pa kroz recimo tjedan dana...litra-dvije...

Nemoguće da se nigdje ne vidi ako je parkiran na betonu.
Ostaje samo ona prva solucija.

by panzer 17/5/2013, 07:39

A nisam pametan...al stvarno se ispod njega ništ ne vidi...morat ću još malo zaviriti bolje u motor...

by branko 17/5/2013, 09:39

Meni se isto događalo na 533 i puštao mi je na spoju donjeg dijela kilera i poklopca saća (ispod onog ruba) ali je to bilo tako malo da je voda vjerojatno isparavala. ako je duže stajao onda je i prestala da bi nakon što sam radio s njime opet propišao. da odlazi bilo gdje drugdje vidjelo bi se (ulje ili cilindar). skini haubu i nakon par dana pregledaj kompletan kiler ako je bilo gdje vlažan ili ima one bijele tragove kamenca onda tu pušta. najbolje rješenje je skinuti ga dolje i probati ga zrakom u vodi kao što isprobavaju zračnice.

by panzer 17/5/2013, 09:41

branko je napisao/la:Meni se isto događalo na 533 i puštao mi je na spoju donjeg dijela kilera i poklopca saća (ispod onog ruba) ali je to bilo tako malo da je voda vjerojatno isparavala. ako je duže stajao onda je i prestala da bi nakon što sam radio s njime opet propišao. da odlazi bilo gdje drugdje vidjelo bi se (ulje ili cilindar). skini haubu i nakon par dana pregledaj kompletan kiler ako je bilo gdje vlažan ili ima one bijele tragove kamenca onda tu pušta. najbolje rješenje je skinuti ga dolje i probati ga zrakom u vodi kao što isprobavaju zračnice.

A moguće je i to...da toliko malo curi da se ni ne primjeti...ok...hvala na savjetu...

by markisa 17/5/2013, 10:56

trokiro nam je imt 539 i onda je crko nakon 2 dana takvog rada,,i sad sam promjenio uloške dizni i radi normalno,,nego me brine to što je uložak na jednoj dizni bio kao izudaran s nečime,ali ne po onom što viri iz glave nego višlje...i onda sam skužio da je rupica u glavi kroz koju prolazi uložak proširena,,tj. pukao je mali komadić i onda valda prolazi kompresija malo gore..dok je na ostale dvije rupe normalna ta rupica i nema u njima gareži..dal to može tako ostat ili će se morat mjenjat glava?? on sad radi normalno!

nadam se da ste me skužili, bolje neznam objasnit Very Happy

a zaboravio sam poslikat

by muhanicar 17/5/2013, 20:44

Sve bu to opet garež zapunila, tak da nemaš brige

by Fidelito 17/5/2013, 23:01

markisa je napisao/la:trokiro nam je imt 539 i onda je crko nakon 2 dana takvog rada,,i sad sam promjenio uloške dizni i radi normalno,,nego me brine to što je uložak na jednoj dizni bio kao izudaran s nečime,ali ne po onom što viri iz glave nego višlje...i onda sam skužio da je rupica u glavi kroz koju prolazi uložak proširena,,tj. pukao je mali komadić i onda valda prolazi kompresija malo gore..dok je na ostale dvije rupe normalna ta rupica i nema u njima gareži..dal to može tako ostat ili će se morat mjenjat glava?? on sad radi normalno!

nadam se da ste me skužili, bolje neznam objasnit a zaboravio sam poslikat

Ako propušta kompresiju iz cilindra na tom mjestu ne vjerujem da će to garež samo tako popuniti, prevelik je to tlak u cilindru pri radu motora. Ali ako ti sada sa ponovno instaliranim diznama (i novim ulošcima) ne propušta kompresiju probaj tako raditi. Možda se radilo o lošem odljevku glave (greška prilikom izrade). A i dizne bi trebale imati neke bakrene podloške sa koje dihtaju spoj dizne i glave i koje sprečavaju propuštanje iz cilindra (to jest pretkomore). Ako imaš propuštanje na tom mjestu možda bi prvo trebao probati promijeniti te podloške.

by muhanicar 18/5/2013, 05:02

Kolko sam ja skužil zaštekal je uložak a sad radi dobro nakon zamjene. Znači da su pločice gore i da ne propušta kompresiju.
Sumnja je na oštečenje glave na djelu kroz koji prolazi uložak dize. Taj dio ionak mora biti večeg promjera, a kolko se sečam on i je na jednom dijelu malo zarezan u jednu stranu.

by bufa befava 11/8/2013, 11:46

kikifrketic je napisao/la:Moze mala pomoc novi sam ovde a imam par pitanja u vezi imt 539
Prekrenuo sam se sa imt 539 i nisam ga mogo ugasit odma radio je nekih pola minute do minutu i sada mene zanamima nije odma bio okrenut i sada sam ga dovuko doma i sada vec stoji doma 5 dana ravno i mene zanima dali bi ja njega smio palit i to sve posto mi je susjed reko da bi morao otvorit glavu i vidit da nije ulje zaslo na ventile i silindre i kamo vec pa ja vise nenam ni sam ?

Provjeri vodu u akumulaotru .
Provjeri nivo ulja u karteru/motoru
Naravno , provjeri i vodu u hladnjaku .
Motor prije pokušaja paljenja preko alnasera moraš nekako okrenuti .
Vrti ga tako 2-3 kruga , ako ne možeš preko remenice stavi ga u brzinu pa ga gurajte .
Može i lagano šlepanje , ali lagano .
Ako tako motor vrti bez zapnjanja( izuzev kopresije) onda možeš upaliti na "ključ"

by muhanicar 11/8/2013, 16:01

bufa befava je napisao/la:
kikifrketic je napisao/la:Moze mala pomoc novi sam ovde a imam par pitanja u vezi imt 539
Prekrenuo sam se sa imt 539 i nisam ga mogo ugasit odma radio je nekih pola minute do minutu i sada mene zanamima nije odma bio okrenut i sada sam ga dovuko doma i sada vec stoji doma 5 dana ravno i mene zanima dali bi ja njega smio palit i to sve posto mi je susjed reko da bi morao otvorit glavu i vidit da nije ulje zaslo na ventile i silindre i kamo vec pa ja vise nenam ni sam ?
Provjeri vodu u akumulaotru .
Provjeri nivo ulja u karteru/motoru
Naravno , provjeri i vodu u hladnjaku .
Motor prije pokušaja paljenja preko alnasera moraš nekako okrenuti .
Vrti ga tako 2-3 kruga , ako ne možeš preko remenice stavi ga u brzinu pa ga gurajte .
Može i lagano šlepanje , ali lagano .
Ako tako motor vrti bez zapnjanja( izuzev kopresije) onda možeš upaliti na "ključ"

A ako se ne vrti, dize van da ispuše ono kaj je unutra.
Nije potrebno skidati glavu.

by zmaj777 23/8/2013, 12:53

kontao sam kupiti imt 539 dv da li netko iz iskustva mozes reci kakav je ovaj traktor da li bih bio pogresan korak kupiti ga ili ne?

by Pavinjak 23/8/2013, 13:03

539 DV?

by Nede324 23/8/2013, 13:23

Uzmi IMT 549 DV Very Happy

by angel_fire 23/8/2013, 15:28

zmaj777 je napisao/la:kontao sam kupiti imt 539 dv da li netko iz iskustva mozes reci kakav je ovaj traktor da li bih bio pogresan korak kupiti ga ili ne?

gledao sam par puta u radu navedeni traktor,moje mišljenje je ako već želiš imt 539 tj ako si baš čvrsto odlučio da kupiš taj traktor bolje ti je kupi obični do 2000 g.p sve posle toga je sranje,prednji pogon mi više odmaže nego pomaže,ovaj što sam ja gledao orao je baštu sa malim nagibom u tu je se tako mučio ja msm da bi obični 539 uzorao tu baštu bolje nego što je to ovaj uradio

by johndeere_7810 23/8/2013, 20:49

kupi bolje 550.10 to ti je zvijer od traktora

by puky 23/8/2013, 22:06

Pavinjak je napisao/la:539 DV?

nova linija IMT 539 - Page 7 Imt539dv

stara linija IMT 539 - Page 7 Rfrfrvm9

by Sponsored content