Re: IMT 539

by Kile 29/2/2016, 19:49

stanar je napisao/la:sutra ću čuti u kakvom je stanju blok nije pukao ali je možda oštećen unutra kod bregaste gdje imaju one dvije rupice kuda ide ulje pa se majstor boji da nebi imao dobar pritisak radilica mora na treću specijalu jer je jako oštećena i postoji mogućnost da odradi 100tinjak sati i pukne pa opet sranje sutra ću znati više kada se stavi na strojno ispitivanje gledao sam na njuškalu preskupo je to i upitno ako treba uzet ću sve novo za 10000 nego polovno za 7000 ili 6000 tis. kn jedino polovno za neku realnu cijenu i neka garancija da ima

Zna se kolika je garancija kada kupiš polovno Wink

by 577 29/2/2016, 19:57

stanar je napisao/la:sutra ću čuti u kakvom je stanju blok nije pukao ali je možda oštećen unutra kod bregaste gdje imaju one dvije rupice kuda ide ulje pa se majstor boji da nebi imao dobar pritisak radilica mora na treću specijalu jer je jako oštećena i postoji mogućnost da odradi 100tinjak sati i pukne pa opet sranje sutra ću znati više kada se stavi na strojno ispitivanje gledao sam na njuškalu preskupo je to i upitno ako treba uzet ću sve novo za 10000 nego polovno za 7000 ili 6000 tis. kn jedino polovno za neku realnu cijenu i neka garancija da ima

A da gle radilica nova je oko 1300 kn sam gledao .
Ako ti treba dijelova nazovi Masivu bjelovar .
A to u bloku sigurno se može popraviti kod ovih šta rade obradu.
Neznam što može doći 10000 kn ???
Ja sam radio glava 400 kn plus dijelovi ventili vodilice , oko 800 obrada radilice .
Sve oko 4500 me došlo s obradom dijelovi.
A još birao dijelove klipovi pdm karike npr njemačka , ventili srbija pojačani , ležaji kotor , lamele ruen znači sve najskuplje s uljem svim oko 5000 do 6000 zab sam sad

Evo ti blok blizu tebe http://www.njuskalo.hr/gospodarska-dijelovi/majstorovi-djelovi-oglas-17441721

by Ivan95 29/2/2016, 21:47

ak kupiš rabljeno lako naletiš na isto kaj si imao, bolje da ti majstor tvoje složi pa si miran. kod majstora su jako skupe ruke, puno puta skuplje nego dijelovi

by 577 29/2/2016, 21:58

Pa to i je problem što se mene tiče bezobrazni su ja bi taj motor složio za 1000 kn a oni uzmi ti po 3000 na kraju

by stanar 29/2/2016, 22:06

a ništa hvala vam svima vidjećemo šta će reći stroj majstor mi je rekao za ruke 1200 kn i da kakvi su ovi indijski dijelovi

by 577 29/2/2016, 22:16

Slabi premekani.
Ako uzimaš sklopove uzmi petar drapšin , karike njemačke npr , ležaje kotor crna gora, ako ga misliš za sebe.
Indisjki dijelovi za 2000 do 3000 sati nikakvi imam ih kuci na jednom motoru pa govorim iz iskustva.
A čovjek koji je radio obradu govorio je za te dijelove jer su tvrđi i žilaviji.
Ventili su bili srbija i vođice i pikse klipnjača perkins orginal

by zmaj777 5/8/2016, 15:33

Dobar dan da li moze jedna mala pomoc u vezi izbora guma koje stavit
Da li moze mala pomoc Dakle imam imt 539 2001 god na njemu su tvornicke gume sad sam kontao staviti nove da li moze jedan savijet koje staviti zadnje 11 ili 12nadam se da nesmetam lijep pozdrav

by anteli4 6/8/2016, 08:26

zmaj777 je napisao/la:Dobar dan da li moze jedna mala pomoc u vezi izbora guma koje stavit
Da li moze mala pomoc Dakle imam imt 539 2001 god na njemu su tvornicke gume sad sam kontao staviti nove da li moze jedan savijet koje staviti zadnje 11 ili 12nadam se da nesmetam lijep pozdrav

Stavi one koje su tvornicke na njemu. Ako stavis sire zadnje gume, onda ti se nece poklapati spura zadnjeg i prednjeg tocka pa ces imat problema u oranju.

by Sponsored content