Re: torpedo td/tx 75

by zrine89 22/2/2015, 20:45

Jel imas utege naprijed?
Lako moguce da je kuciste lagano dobilo pa ne sjedne ili ulegne kako treba.

by vedran_kc 22/2/2015, 22:00

Najčešći problem kod rikverca i radne su ležajevi na tom snopu, te potrošenost vilice. Ako se pojavi luft (zračnost) snop počinje šetati, pa tako izbaci mjenjač. Kad ga svega nekoliko puta izbaci i još k tome pod opterećenjem, zubi spojnice se toliko oštete tako da iskakanje postane sve učestalije. Treba držati ručku i na vrijeme promjeniti ležajeve, i vilicu ako treba, da se ne ošteti spojnica i zupčanik. Bitno je i podešavanje, majstori uvijek namjeste da spojnica malo više uzubljuje radne, jer su važnije za rad, tako da rikverc prije "osjeti" potrošenost ležajeva/vilice.
Druga stvar su loša kvaliteta spojnice i zupčanika, tako da se zupci oštete zbog krčanja, lošeg odvajanja kvačila itd.

by VetMed 22/2/2015, 23:38

zrine89: Imam napred tegove, nekada stavljam, nekada ne. Stavljam u oranju. Ne razumem kako mislis ne ulegne kako treba? Sta ne ulegne?
Vedran_kc: Nemam nekih vecih problema sa menjacem. Hoce nekada pod bas velikim teretom nizbrdo da iskoci reduktor iz sporohodnih brzina, tako da po nekada moram malo da zadrzim rukom. I hoce rucica menjaca iz prve kada tek ubacim i jos drzim kvacilo ona ispadne, a cim krenem i pustim ona stoji. Cim opet stisnem kvacilo ono ispadne, ali mi nije to toliki problem. Ne bih to nista dirao u menjacu, bojim se da ne napravim nesto gore. Jedan komsija ima opasnih problema na 75-ici sa menjacem, radilo je dosta majstora i napravili gore nego sto je bilo.

by vedran_kc 23/2/2015, 08:54

Ovo kod prve brzine mi se čini da je to problem uskočnika, možda je pukla opruga. Ako mjenjač lagano ide u prvu i drugu, nema što zadržavati vilicu, pukla je mala oprugica uskočnika.
Kod mjenjača trebaju određena znanja, majstori koji nisu bili na specijalizaciji, ne znaju za neke cake, a iziskuje se dosta precizan rad.

by VetMed 23/2/2015, 11:41

vedran_kc je napisao/la:Ovo kod prve brzine mi se čini da je to problem uskočnika, možda je pukla opruga. Ako mjenjač lagano ide u prvu i drugu, nema što zadržavati vilicu, pukla je mala oprugica uskočnika.
Kod mjenjača trebaju određena znanja, majstori koji nisu bili na specijalizaciji, ne znaju za neke cake, a iziskuje se dosta precizan rad.

Mislim da je to problem kod prve jer u ostale sve brzine kad se usalta cuje se kako klikne, cvak, cvak (ako mogu tako da objasnim) a u prvu nista, samo jednostavno se pomeri rucica i odmah ispadne ako je stegnuto kvacilo. Cim se pusti kvacilo i ono sto kazu krene, uklopi, posle nece da ispadne, nema problema.

by vedran_kc 23/2/2015, 16:16

VetMed je napisao/la:
Mislim da je to problem kod prve jer u ostale sve brzine kad se usalta cuje se kako klikne, cvak, cvak (ako mogu tako da objasnim) a u prvu nista, samo jednostavno se pomeri rucica i odmah ispadne ako je stegnuto kvacilo. Cim se pusti kvacilo i ono sto kazu krene, uklopi, posle nece da ispadne, nema problema.

Da to je to, sitnica od koje može nastati veliki kvar. Za prvu i drugu je taj uskočnik na malo nezgodnom mjestu, mora se skinuti bočni poklopac na mjenjaču, jer ta vilica se ne može kroz gornji izvaditi.

by vedran_kc 23/2/2015, 17:05

Sjetio sam se još, kod podešavanja uzubljenosti konusno-tanjurastog zupčanika na prednjem mostu, treba obratiti pozornost je li ispravno kučište diferencijala. Uz svako kučište moraju biti originalni tzv. polumjeseci, na kojima je unutarnji navoj, gdje dolaze velike krunaste matice s vanjskim navojem, za podešavanje lijeve i desne strane, tj uzubljenosti. Ljudi su znali zamjeniti polumjesece ili staviti od drugog "istog" kučišta, to se ne smije raditi. Svako kučište diferencijala obavezno mora imati one iste tvorničke polumjesece, ako su sparivani od raznih kučišta, može se dogoditi da navoj ne odgovara i matica može preskočiti, i tako uzubljenje više neće biti kako je podešeno, i dolazi do loma zupčanika.

by VetMed 23/2/2015, 21:32

Kada sam prosli put menjao konusno tanjirasti par, video sam da se ti polumeseci lepo uklapaju i bas se lako navijaju, tako da mislim da je do njih sve uredu. E sad kako bi trebalo ustelovati zupcanike? Posto sam cuo da kada se izmedju njih provuce celofan, folija, ne sme da je pocepa a mora da naznaci ivicu. Da li je tako ili se drugacije steluje?

by jbrtka 23/2/2015, 22:17

" />

60.tinypic.com/24ln75v.jpg" />" />evo kako je moj drugar sredio td 7506

by vedran_kc 23/2/2015, 23:13

VetMed je napisao/la:Kada sam prosli put menjao konusno tanjirasti par, video sam da se ti polumeseci lepo uklapaju i bas se lako navijaju, tako da mislim da je do njih sve uredu. E sad kako bi trebalo ustelovati zupcanike? Posto sam cuo da kada se izmedju njih provuce celofan, folija, ne sme da je pocepa a mora da naznaci ivicu. Da li je tako ili se drugacije steluje?

Za podešavanje postoji formula po kojoj se računaju debljina pločica za podmetanje malog konusnog. Na čelu zupčanika je napisan broj koji je potreban za računanje. Ruen zupčanik je taj broj imao. A zračnost konusno-tanjurastog para provjerava se komparatorom, i mora biti između 0,2 i 0,28 mm.

Edit: Dodir zuba mora biti na sredini površine zuba, ako se to može vidjeti na papiru foliji koja se provlači.

by zrine89 23/2/2015, 23:16

VetMed je napisao/la:zrine89: Imam napred tegove, nekada stavljam, nekada ne. Stavljam u oranju. Ne razumem kako mislis ne ulegne kako treba? Sta ne ulegne?

Eto, objasnio je vedran kc u vezi kućista. Na to sam mislio.

by VetMed 24/2/2015, 09:25

E to nisam znao, za tu formulu. Kako se to racuna, kako se primenjuje u praksi. Jel imas neku sliku tih zupcanika kako se to meri i racuna?
zrinr89: nisam ja dobro razumeo, mislio sam da kazes da li tegovi dobro uklope na kuciste, pa sam mislio kakve to veze ima. Izvini, moja greska.

by vedran_kc 24/2/2015, 12:38

VetMed je napisao/la:E to nisam znao, za tu formulu. Kako se to racuna, kako se primenjuje u praksi. Jel imas neku sliku tih zupcanika kako se to meri i racuna?
zrinr89: nisam ja dobro razumeo, mislio sam da kazes da li tegovi dobro uklope na kuciste, pa sam mislio kakve to veze ima. Izvini, moja greska.

U radioničkom uputstvu je opisano, ako netko ima tamo je i slikovito prikazano.

by VetMed 24/2/2015, 18:04

Mene bas poteralo. Jedan problem za drugim. Kod nas kazu kad covek oce da bude j_ _en gace same spadaju. Posto je problem sada na 4506 prebacicu se u odgovarajucu drugu temu. Smile

Vidimo se tamo.

by VetMed 2/3/2015, 21:24

Imam jedno pitanje. Razgovarao sam sa jednim komsijom vezano za moj problem sa prednjom vucom, on ima coveka u Nemackoj koji mu salje razne poljoprivredne masine i on to ovde prodaje. Kaze mi da je razgovarao sa njim i da mu je ovaj od tuda rekao da jeftino moze da nadje tamo ceo prednji most od raznih traktora pa me zanima da li bi na Torpeda 7506A odgovarao prednji most od Deutz-a 7206, 7806, 7207, 7807 i tako slicnih. Da li je isti odnos prednjih i zadnjih tockova, da li bi to odgovaralo?

by vedran_kc 2/3/2015, 22:30

Znam slučaj gdje je na Deutz 7206 ugrađivan prednji pogon od Torpeda, i odgovarao je, godina je radio taj traktor. Za obrnuti slučaj nisam čuo, ali nema razloga da ne bi radilo.

by zrine89 3/3/2015, 13:41

na onaj stari tip menjača ?

by vedran_kc 3/3/2015, 17:59

zrine89 je napisao/la:na onaj stari tip menjača ?

Ne, na noviji TW56.10.

Vidio sam prednji pogon na ovim starijima sa mjenjačem TW55.4 (D 6806), samo nisam vidio kako je riješen pogon i ukapčalica. Torpedov mjenjač TW55.4 nema zupčanik na koji se spaja ukapčalica prednjeg pogona. Na TX 65 sa takvim mjenjačem smo htjeli staviti ukapčalicu, pa bi na nju spajali hidromotor radi supersporih brzina, no morali smo odustati.

by zrine89 3/3/2015, 21:17

Moj torpedo ima TW 55.1 tip menjača ?

by vedran_kc 3/3/2015, 22:03

zrine89 je napisao/la:Moj torpedo ima TW 55.1 tip menjača ?

Mislim da je TW 55.4, većina D 7506 H ima takav mjenjač. Stavi slike iz kabine, pa ću vidjeti.

Onaj moj D 7506 H je imao TW 56.10, kao na 75-ici ili 90-tki s prednjim pogonom.
torpedo td/tx 75 - Page 21 DSC06357

by netcor 27/3/2015, 11:31

Nisam nigdje pronašao u temama za 75-icu 1998 god. Adriatic odgovor, unazad mjesec dana na ručicu mjenjača brzina izbacuje ulje, to se događa samu u transportu prilikom velikih brzina kretanja traktora. Da li je netko imao ovakav slučaj ili nešto slično?

by vedran_kc 27/3/2015, 12:46

Prvi put čujem za taj slučaj. Jel se ručica rasklimala ili nešto slično? Guma koja brtvi u kakvom je stanju?

by netcor 27/3/2015, 13:26

Skinuo sam poklopac s ručicama ,nema oštećenja .Tu nema gumice niti brtve,zaštita je jedino guma na ručici mjenjača. Jedan
majstor sumnja na odušak???ulja iz mjenjača i diferencijala da nije zaštopan ,to je ona cijev što ide u hidralulik ,ne znam dali postoji drugdje kakav odušak!!!

by vedran_kc 27/3/2015, 14:20

Tamo u hidrauliku je odušak, ali neznam kako bi tamo nastao kvar. Znalo se desiti kad iskoči klipnjača u hidrauliku, radi pucanja osigurača, pa sa strga taj odušak, ali onda ulje iz hidraulika ode u mjenjač, to je jedini problem s tim oduškom što se mogu sjetiti.

by andro 23/5/2015, 21:46

danas smo počeli sa remontom torpeda!

dovdje smo stigli do mraka i kiše!

alat je za zelene strojeve!

neki dan su došle i gume!

by Sponsored content