Re: Prikolice

by Matija case 5140 18/11/2012, 18:21

sanduk ide 4 x 2 x 1,2 m...tako danas odlučeno , sutra se ide po željezo, rudo je okretno...

by drazen 18/11/2012, 22:07

Znači cca 10 kubika! Nije li to slaba šasija ak ju misliš tovarit sa kukuruzom, pšenicom i sl? Meni općenito to nekak čudno izgleda pošto imam u glavi kak bi tandemka trebala izgledat...
A ništa, obavezno stavi slike kad bude gotova, baš me zanima, jer ideja je dobra!

by markach 19/11/2012, 21:59

ak koga zanima zastupnik za BRANTNER u HR
recimo tandemka od 8t nos., košta cca 8-9t eu+pdv,18t otišla neki dan za 20t eu

http://grapak.hr/prodajni_program/poljoprivredna_mehanizacija/brantner/

by Matija case 5140 25/11/2012, 17:06

tu smo jučer stali... Surprised

e sad dolazi na red cilidnar , što je ustvari najskuplja stavka...:scratch
vari se sa CO2 i sa elektrodom
Prikolice - Page 30 DSC_0057

by drazen 25/11/2012, 17:42

Fino to napreduje, varovi su prekrasni, izgleda da majstor zna posao! clap

by Pavinjak 25/11/2012, 18:54

Svaka čast variocu!

by Matija case 5140 25/11/2012, 19:21

o zna majstor ( tata ) posao...to ga opušta... Very Happy

by kresimir72 25/11/2012, 19:31

Matija case 5140 je napisao/la:o zna majstor ( tata ) posao...to ga opušta...

Ovo je super, kolko si dao za tu osovinu? Bome opušta varenje Very Happy

isključiš se od sveg ostalog i napraviš sve kak treba.

by Matija case 5140 25/11/2012, 20:11

3000 kn je bila šasija sa osovinama... Very Happy

by kcukor1 26/11/2012, 08:19

Ovo bi trebalo ispasti dobro odlicno

by STJEPAN 92 30/11/2012, 10:28

Matija case 5140 je napisao/la:kupili šasiju tandem od vojnog kamiona Đemsa...pa čemo da složimo kiper prikolicu...nekih 7-8 tona....rudo smo jučer i dns složili sad u nabavu materijala za sanduk...
bila šasija varena na sredini , sad stavili pojačanja poštena i zavarili pošteno pa nebi smjelo mrdat nikam...
da čujem , dal bude to dobro? morala bi nosit 7-8 tona...

matija, pošto je prikolca tandem jel ti se neće prilikom skretanja lijevo i desno prednji točkovi na prikolici jako lomiti i gume brzo trošiti? možda bi bilo bolje da je jednoosovinka sa duplim gumama?

by markach 30/11/2012, 20:20

@zetor proxima

ne neće se slomiti nista bez brige, kolko se deru prednje tolko se i zadnje gume na tandemu, da malo je veća mogućnost trošenja gume u odnosu na jednu osovinku ali ovo ima prednosti
Recimo ja okrećem 1+tandem osovina na mjestu, neki dan na njoj je bilo preko 17 tona , da izbjegavam to na asvaltu jer i kad je prazna znaju ostat tragovi guma...

by Zvonimir 1/12/2012, 00:22

Ova mi je šasija kilava za kipericu, pogotovo ak bu cilindar na sredini. Svi kiperi imaju duplu šasiju na kamionu.
Za običnu bi i bila dobra.
Ovakva izvedba (ovjes) tandem osovine uopće nema prednosti u odnosu na jednu osovinu i široki balon ili dupe kotače.
No, svatko nek uči na svojim greškama...

by Matija case 5140 1/12/2012, 11:57

nema prednosti kažeš? itekak ima puno više prednosti, po grabama ljepše ide , ne njiše se kak jedonosovinkka, tandem se puno lakše vozi od jedonosovinke , makar ona bila sa gumama kakvim god...to sam oni govore koji nisu probali bolje da je jednoosovnika zakon...

ništa nije kilava za kiper...

by kcukor1 1/12/2012, 12:23

Kad budu opet neke slikice prikolice?

by markach 1/12/2012, 17:42

@ zvonkec kaj si zabrijal
danas je IN tandem
Smile

by tomica zetor 1/12/2012, 18:26

budu matiju vukli po zemljamam gdje prepadne prikolica , jer to nisu kotači za prikolicu. Pogledaj malo po internetu na stavljaju đabe one ogromne 500 kotoča na tandem, a dobro za tebe je to dobro ti ne voziš puno Smile

by Zvonimir 2/12/2012, 11:50

markach je napisao/la:@ zvonkec kaj si zabrijal
danas je IN tandem

Markač, znam ja kaj je v modi. Ali nije sve u modi; nekaj je i u životu Very Happy

Očito sam imel praf par postova prije: srebro je govoriti, al šutiti je zlato.
Neki ljudi žele čuti samo divljenje i pohvale, a sugestiju ili, nedaj Bože, kritiku ne prihvaćaju.

Matija, znam ja prednosti i mane tandem osovine, bez brige. Pročitaj još jedanput, s razumjevanjem, kaj sam napisal.
I, neboj se, nisam ja ljubomoran. Cijenim vaš trud i uložene novce. No, bilo bi mi drago da iza toga truda dobijete bolji proizvod nego kaj bude sad. Ali vaši novci i vaša volja.

Ovdje ima puno ljudi s puno znanja/iskustva, pa (ne smo moje) primjedbe shvatite kao dobronamjerne sugestije. Nitko od nas pojedinaca nije najpametniji, ali znanje grupe je nepresušno.

Ak ne želiš sugestije tijekom izrade, onda objavi samo slike gotovog proizvoda Wink

by deutzpower 3/12/2012, 01:38

tandem prikolica je u svakom slučaju stabilnija od obične jednoosovinke, i između jednoosovinke i tandemke izabro bi prije tandemku, mada su mi draže dvoosovinke s petim točkom...na poslu sam radio sa tehnostroj tanedmkom i uvijek mi je išlo na živce što ostavlja crne tragove kad se skreće, još pogotovo u hangaru gdje je bjeli beton pa se jako vidi, al iskreno niko za to nije mario

by slaven22 4/12/2012, 21:18

istina svako zna svoje i radi kak oče. da je loše nije, imam i ja cisternu tandem,iskreno nesviđa mi se baš previše ali je kodmene dobro zato što zadnji točkovi skreću pa malo izbjegnem trošenje guma. eto to prihvaćam takav sistem al ovak ne. znam na polju skrenut kad je vlažno naglo pa napravi grozote bez skretanja tak da to mi se nesviđa. još pogotovo vidim da njegva ima uske toćkove i bit će 8t... eto toliko od mene i mislim da će bit odlićna eto jedino je to mana.. sretno sa radovima

by tomi93 5/12/2012, 17:57

Nebi se kamionske prikolice radile kao tandem ili tridem da sistem nevalja Wink

by tomica zetor 5/12/2012, 19:33

tomi93 je napisao/la:Nebi se kamionske prikolice radile kao tandem ili tridem da sistem nevalja

tomi ti budes prodaval onu svoju tehnostroj kad si nabavio ovu tandem?

by tomi93 6/12/2012, 19:25

by tomo_MF 7/12/2012, 14:40

Matija case 5140 je napisao/la:nema prednosti kažeš? itekak ima puno više prednosti, po grabama ljepše ide , ne njiše se kak jedonosovinkka, tandem se puno lakše vozi od jedonosovinke , makar ona bila sa gumama kakvim god...to sam oni govore koji nisu probali bolje da je jednoosovnika zakon...

ništa nije kilava za kiper...

E, ajd idem i ja nešto prigovoriti, samo jednu stvar.. što misliš da li su ona dva uzdužna "U" profila, ispod na samom sanduku dovoljno jaka, čvrsta za podić sanduk s teretom? Jer pretpostavljam da će bit jedan klip na sredini? Možda da ste tamo stavili duplo te profile?
Inače za sve ostalo imam pohvale, varove pogotovo koji su najbitniji, tandem je dobar izbor, puno bolje nego da je jedna osovina, znam ljude koji su često prekrenuli takve prikolice zbog previše ljuljanja.

I još nešto, točka okretišta mi je sumljiva....

by Matija case 5140 7/12/2012, 15:44

Cilindar ide 30 cm od sredine još dalje , tu gdje on bude išao tu se bude stavilo duplo "u" profili, dok se budu radili nosači za cilindar...

to je i nama sumnjivo, vjerojatno bude nova išla...

by Sponsored content