Valtra

Kobac kome si postavio pitanje za sijačicu?

vlasniku sijačice mislio sam da je neko od kolega sa foruma kupijo tu sijačicu

Valtra od vodoprivrede .

URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/valtra.jpg/][/URL]

[URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/valtra1.jpg/][/URL

Veću prikolicu vjerovatno ne može nit vući...
Joj kad me picek

majs je napisao/la:Veću prikolicu vjerovatno ne može nit vući...
Joj kad me picek

majs je napisao/la:Veću prikolicu vjerovatno ne može nit vući...
Joj kad me picek

Ne znam dali je više smiješno ili žalosno što je to najveća prikolica koju imaju .

A neznam zašto su tako malu kupovali, imali su i prije onog Case IH oko 120ks... Očito nemaju za veliku

majs je napisao/la:Veću prikolicu vjerovatno ne može nit vući...
Joj kad me picek

ne kaže se džabe pamti pa vrati
a ja sam snimku za tebe ionako već pripremio :p

moze malo informacij o valtrama oko 70-80 ks..?

torpedotd48&zetor5211 je napisao/la:moze malo informacij o valtrama oko 70-80 ks..?

A 72 - 74 ks (trocilindrični motor)
A 82 - 88 ks (četiri cilindra)
12x12 sinhronizirani mjenjač
mehanika uz mogućnost odabira EHR-a
mogućnost hishifta

A 83 - 88 ks (trocilindrični motor)
12x12 sinhronizirani mjenjač
hishift standard
elektrohidraulički reverzor standard

Narasla A serija ili si promašio sliku?

"Nova" A serija u novoj boji iz Valtrine palete boja. Sad i A serija ima powershuttle, ali mjenjač 12x12 ostaje ( ).

Bećarina pusta je napisao/la:Narasla A serija ili si promašio sliku?

loš materijal, raširila se nakon prvog pranja :-/
noćas sam sanjao da A serija ima powershift

Picek je napisao/la:

Bećarina pusta je napisao/la:Narasla A serija ili si promašio sliku?

loš materijal, raširila se nakon prvog pranja :-/
noćas sam sanjao da A serija ima powershift

Jel fino šalta?

Bećarina pusta je napisao/la:

Jel fino šalta?

besprijekorno

imam jedno opažanje na malo stariji post - PZ LOVAS - nijedan bivol nemože shebet dobar traktor...

kada su došli VALMETI 1998g, sve su radile u smjenama po 24/7 - iza repe 17dana se nisu ugasile, to znam iz vlastitog iskustva, jer sam i ja u "jednom" od tih VALMETA sjedio, sada se to radi sa VALTRAMA, razlike ima ali po mome mišljenju samo u unutranjoj kvaliteti i vanjskoj limarji - srce svakog traktor kombinacija motor + mjenjač su ostali isti samo im je hidraulika dorađena... tj pojačana!!! nas ukupno 36 smo se mjenjali na njima kao da su tuđi..., a vi vjerovali ili ne veči modeli 8950 imaju sada preko 25.000rh mjenjač i hidraulika nisu dirani nikada, a motori jesu otvarani da se provjeri i ispita na stolu, ali ni jedan još od tih večih nije rađena generalna, klipovi su kao jučer samo smo karike promijenili ili osvježili motore!!!
nemojte mislit da hvalim bez razloga, oni vuku iste plugove, tanjurače, krimlere, prikolice kao i kada su došli.

jurinast@htnet-dsl je napisao/la: a vi vjerovali ili ne veči modeli 8950 imaju sada preko 25.000rh

točna brojka je ipak manja, traktor sa najviše sati u Lovasu je sada negdje na cca 19 000 radnih sati..
podatak od prije par mjeseci je 18600, sad već vjerujem da je oko 19 000..

Lijepa satnica, ali koliki je interval promjene motornog ulja na tim traktorima? I koja ulja koriste?

FUCHS supersyn longlife plus 0W-30 -a što se tiče izmjene, ovisi - 300-500 sati, ovisi o modelu.

koliki je interval promjene na modelu koji je napravio 19000 sati?

svakih 500 sati, s tim da ima malo veći hladnjak ulja, uzet od JD 8200 - u karter mu stane 25l + hladnjak 8l

Svaka čast ako je izdržao toliko sati sa takvim intervalima promjene. Što su te hladnjake dograđivali u vlastitoj režiji i zašto? Mijenjanje filtera kod svake promjene ulja? Da li ima možda dograđen onaj fini filter ulja onaj kroz koji cirkulira samo dio ulja, ali izdvaja jako sitne čestice iz ulja, tako da ulje ostaje čisto. Dali su veliki potrošači ulja?

Da, sami smo ih dograđivali u svojoj radioni, u biti smo samo skinuli i drugi postavili plus promjena nosača da može stati. Prebrzo bi mu počeo padati pritisak ulja motora, pa smo mu povečali kapacitet, jer serijski ide hladnjak 4litre, a na jedinom JD koji je tada bio u Zadrugi taj 8200, po dimenziji je bio isti širina i dužina samo je bio višlji tako da nam je se to pokazalo kao najbolje rješenje.
Da, naravno kad se mijenja ulje mijenjamo i filter. Ovi veći sa 7,4l motori ne troše ni kapi ulja, dok ovi manji 6,6l kako koji neki troše i do 1l na 100radnih sati.
Tvornički nije imao nijedan taj fini filter, ali smo ih sami ugradili 2002g, kad su traktori imali oko 5-7 000rh, onda smo ih prvi puta otvarali da vidimo kakvi su motori, i tražili kataloge dijelova, te nam se pokazalo kao zanimljiv dodatak za dugotrajniji rad.

picek oce bit koja valtra na pampasu ovih dana?

deere power je napisao/la:picek oce bit koja valtra na pampasu ovih dana?

ne
ništa do Bjelovarskog sajma..

Picek nisi napiso koja je ona crna valtra na prethodnoj stranici