Rakovica

Znaš kako kod nas je R 47 jako praktičan traktor(zamena za DEUTZ 40-48) no taj kardan bi joj mogao pomoći puno u potrošnji ali ekonomski se da opravdati na 2000h rada.
Ja sam 1994 god kupio R47 i do generalne koja je rađena 2007 god. napravio blizu 17500h rada. Tako da verujem da bi se odplatio kardan za neke 2 godine.
No ipak mi je mnogo, ali sama pomisao da će biti i manje bučna zbog manjih obrtaja motora mi je privlačna.
Ima li negde točkova 9,5/38(40 pa i 42) da ih montiram na R trebaju mi za uske redove(45cm).Kupio bih ili menjao za 9,5/48.

Radiš dosta sati godišnje! Ja sam dosad napravio oko 8000 sati, a traktor je 88 godište.

Malo preko 1000h/god.
Ona mi okreće pumpu za navodnjavanje pa ima preko godine puno statičnog rada (samo dolivaš naftu i to negasiš motor) a i ovako taj traktor stalno radi(setva,prskanje,špartanje,tarupiranje,vadilica krompira-luka,utovarivač za repu) no ipak sate vrti pumpa jer radi onda dan i noć.
Iznanadila me je sa br sati koje je izdržala. No znamo da svaki traktor izdrži ako je održavanje bolje nego što fabrika predloži.
Videćemo kako će izdržati ovi "novi" sklopovi u motoru.Uzeo sam Indijske SIMSON sklopove koji bi trebalo da budu jako dobrog kvaliteta.
Šta da kažem pošo je ona 3 cilindra gledamo je kao malecki traktor što i jeste međutim za razliku od IMT 539-549 mnogo se bolje vozi po njivi-udobnija je.Pošto je bez kabine to je stvarno kao bicikli, a ima hidro volan.
Evo spisak stvari koje su rađene u toku ovih 14 god:
-nove gume sve 4 (hidro volan voli da dre pr gume)
-Osigurač(štifna) koji drži ručicu menjača(koja bira stepen prenosa)
-Krakevi spona na volanu
-Sejger prsten na kardanu (jednostavno je od preopterećenja tarupom stao kardan)
-G.O. motora
-Nova hidraulična pumpa
I to je sve.

Rad sa tom pumpom nju je vjerovatno i spasio da je mogla napraviti toliko sati. Ipak tu radi sa stalnim opterećenjem (konstatan gas) i stalno je zagrijana (nema puno hladnih startova).

Ja sam sa svojom jako zadovoljan, osim sa lamelom. Sada je montirana druga lamela, ali je na kraju, mislim da neće izdržati do kraja sezone. I original i ova je izdržala oko 10 sezona, dok je na djedovom IMT 565 (stariji je 5 godina od moje Rakovice) još originalna, a radi otprilike istu količinu zemlje.

Da ali 565 bi trebao imati 5 +5 brzina pa su manja nego kod 3+3 opterećenja na lameli. Ja za sada sa lamelom nemam problema .

IMT-565 ima 3+3 mjenjač, a IMT-567 i 569 imaju 5+5.

Da tako je i ovaj IMT 565 ima 3+3 mjenjač. Vjerovatno je lamela malo slaba za tu snagu, pa dosta trpi i zato brže odlazi. Ostalo sve 5!

IMT 565 ima mjenjač 6+2..a ne 3+3..

hurli je napisao/la:IMT 565 ima mjenjač 6+2..a ne 3+3..

Živ ti meni bio.

šta sve treba da se na rakovicu 65 stavi hidro volan,jel ima neko sliku hidro volana na rakovici?

Ovako Rakovica 76 kakav je kao traktor,ono mane, prednosti, potrošnja, ima li mehanički ili hidrauliči volan

Postovani!

Kupjuem traktore Rakovica 60-65-76, od 1980 - 1997; UTB Univerzal; Fait dt115-130-140-160-180-190/90 od 1980 - 1997.Belorus 820-920

Posalite Vase ponude sa slikama i zadnjim cenama na mail: dr_delfa@yahoo.com

evo moje 65-ice

Postovani!
Posaljite mi slike instrument table, zadnju stranu traktora i vise podataka, i zadnju cenu i Vas kontakt.

Pozdrav
Delfa

ee imam ja rakovicu 60 generalno sređenu 2 vlasnik za prodaju nova boja sve novo nove prednje gume!

mislim da me niste shvatili,traktor nije za prodaju

ma ja cu moju prodat ako ocete traktor radi ujutro ide orat!

@marijo:

aj mi prodraj krs i kupi bolji traktor

kakav vi krs trazite,traktor nije krs,ima sve cetri nove gume,generalka napravljena prije 500 sati u nutra sve stavljeno novo,sve promjenjeno,kakvih ima traktora moj je jos kao novi recimo,a vi ili ne znate procjenit traktor ili dobro nevidite pa vidite krs!!!!

i da,ovo nije tema za oglase

Dobro ti izgleda Rakovica , nema tu neke primjedbe .

nije ti nikakva rakovica...ima i bolji traktora

Evo kako sam i napisao prije nekoliko postova, lamela na Rakovici nije izdržala do kraja sezone. Poslije ovih par kiša sam otišao orati strnjake i nakon pola sata rada lamela je rekla dosta.
Nova lamela i korpa (Made in Macedonia) - cca 1800 kn. Stari i ja cca 5 sati posla i nova lamela je unutra!

dečki imam jedan mali problem, pa se nadam da čete mi moči pomoči..ovako...na rakovici 65 imam razvodnik za ulje....i sad bi ja trebo koristit ulje za mjenjanje markira na sijačici...ali neče...kad pomaknem onaj šaraf onda neče da spusti hidaulik, ali onda radi prebacivanje markira...jel znate gdje bi mogao biti problem...hvala

stani tako imam i ja ako oces da ti ulje iza npr da mos kipat mora ti kardan radit i moras onaj saraf pomaknit tako je bar na mojoj rakovici 60....TOLIKO OD MENE!

Pa ovako.Nasa rakovica 65,2005.godiste,na 550 sati je otisla spojnicka osovina i vucna lamela.Kardanska je bila dobra.I nisam jedini slucaj u N.Beceju.A vlasnici starih IMR 60,i neznaju sta je spojnicka osovina?!Kako sad to prokomentarisati??Ovako,za sad dobro sluzi,treba je paziti kao zenu?! Sad ima oko 1350 moto casova.