New Holland

fric1993 je napisao/la:kolega zlatko dali kad naprimjer vučeš sa tm-om rotobrane ili tiler (ako koristiš to) dal ti se kod opterećenja čuje neki zvuk lupkanja iz motora kod ljeve strane do kabine nama na tm155 kad vuče tiler se čuje non stop pa nas je strah da se nebi nekaj sje*** ili kolega ćelavi ako znate odgovor kaj se to čuje bil bi vam zahvalan unaprijed HVALA

ćelavi je napisao/la:

fric1993 je napisao/la:kolega zlatko dali kad naprimjer vučeš sa tm-om rotobrane ili tiler (ako koristiš to) dal ti se kod opterećenja čuje neki zvuk lupkanja iz motora kod ljeve strane do kabine nama na tm155 kad vuče tiler se čuje non stop pa nas je strah da se nebi nekaj sje*** ili kolega ćelavi ako znate odgovor kaj se to čuje bil bi vam zahvalan unaprijed HVALA

Na tim Fordovim motorima ti znaju otići hidro podizači(štepsli) pa ventili ne odrađuju dobro i čuje se lupkanje.
Znači treba skinuti poklopac ventila i vidjeti jesu li ventili poštelani.S obzirom da su hidro podizači ventili se ne štelaju klasično zato oprez!!!
Inače štepsli se mjenjaju ambulantno(cca 2-3 sata za svih 12 kom.).Nema skidanja glave.
Good luck!

fric1993 je napisao/la:

ćelavi je napisao/la:

fric1993 je napisao/la:kolega zlatko dali kad naprimjer vučeš sa tm-om rotobrane ili tiler (ako koristiš to) dal ti se kod opterećenja čuje neki zvuk lupkanja iz motora kod ljeve strane do kabine nama na tm155 kad vuče tiler se čuje non stop pa nas je strah da se nebi nekaj sje*** ili kolega ćelavi ako znate odgovor kaj se to čuje bil bi vam zahvalan unaprijed HVALA

Na tim Fordovim motorima ti znaju otići hidro podizači(štepsli) pa ventili ne odrađuju dobro i čuje se lupkanje.
Znači treba skinuti poklopac ventila i vidjeti jesu li ventili poštelani.S obzirom da su hidro podizači ventili se ne štelaju klasično zato oprez!!!
Inače štepsli se mjenjaju ambulantno(cca 2-3 sata za svih 12 kom.).Nema skidanja glave.
Good luck!

kolega ćelavi ja idem za mehaničara(druga godina) i znam več kak se čuju ventili sa zračnošću ali ovo nije takav zvuk ovo ko da nekaj onak strugne (ko da zamašnjak po nećem postrugne na svakom krugu) i ovo je Iveco motor

ćelavi je napisao/la:

fric1993 je napisao/la:

ćelavi je napisao/la:

fric1993 je napisao/la:kolega zlatko dali kad naprimjer vučeš sa tm-om rotobrane ili tiler (ako koristiš to) dal ti se kod opterećenja čuje neki zvuk lupkanja iz motora kod ljeve strane do kabine nama na tm155 kad vuče tiler se čuje non stop pa nas je strah da se nebi nekaj sje*** ili kolega ćelavi ako znate odgovor kaj se to čuje bil bi vam zahvalan unaprijed HVALA

Na tim Fordovim motorima ti znaju otići hidro podizači(štepsli) pa ventili ne odrađuju dobro i čuje se lupkanje.
Znači treba skinuti poklopac ventila i vidjeti jesu li ventili poštelani.S obzirom da su hidro podizači ventili se ne štelaju klasično zato oprez!!!
Inače štepsli se mjenjaju ambulantno(cca 2-3 sata za svih 12 kom.).Nema skidanja glave.
Good luck!

kolega ćelavi ja idem za mehaničara(druga godina) i znam več kak se čuju ventili sa zračnošću ali ovo nije takav zvuk ovo ko da nekaj onak strugne (ko da zamašnjak po nećem postrugne na svakom krugu) i ovo je Iveco motor

pozz.
Ako imaš TM-a onda imaš FORD motor.U seriji TM-a i CASE MXM120-190 su sve fordovi motori jer je to dotjerani fordov traktor.
A ovo ti se onda najvjerojatnije čuje jedan od četri prsta na damper ploči preko kojih senzor na zamajcu očitava vrijednosti.
Ako ti traktor dosta cuka kod prebacivanja brzina onda je vjerojatno damper ploča.Skineš anlaser,okrečeš motor i vidjet češ te prste na damper ploči.Nesmiju se klimati lagano,moraju biti fiksni.

tomi93 je napisao/la:Pa šta je i na case-u fordov motor
Ovim podatkom on značajno pada u mojim očima

tomi93 je napisao/la:Fric daj mi reci odakle si točno, ovi traktori su mi jako poznati

Pavinjak je napisao/la:Nevjerovatno kako traktor skače kada koči na suhom...