Torpedo 7506/totalno sređivanje

moje sređivanje traktora (več 4. po redu)

ovako je bilo, ispravno ali stanje da se dovede u red


zamjena lamela,sređivanje korpe,ležaji,semerinzi


pixsiranje prednjeg mosta

između ostalog jos je sve promjenjeno na hidraulici(tak da se ne mora slučajno raskapat kad bude kompletan,istom mjerom i druge stvari na traktoru

blatobrani ravnanje,brušenje,zaštita,temeljna,autolak.



ovo zovem"kostur" recimo rezervoar sad najlakše skinut da se opere iznutra......i druge stvari do kojih je teže kad je traktor kompletan

nešto se i zalenilo


poprima već neku sličnost da je to ipak riječ o traktoru


kabina.........jednostavno ju treba rašarafit

pa to izgleda recimo ovako....pa onda alati za brušenje,četkanje u ruke i deri ,zašt.premaz prije temeljne boje...

hauba isti princip ali tu sam koristio 2k akrilni premaz(skupo ali..) prije autolaka

.......i tu sam stao jučer ,,,,nastavljam u utorak

Joj kako mi se sviđaju bijele felge
Da je moj ostavio bi ga bez kabine ... da me svi vide i da sve vidim

Bit će ko nov kad ga središ.

Svaka čast na trudu

pingo-ratarko ....e stvarno si maher

a kaj se tiče felgi nisu bjele nego već svjetlo-sive htio sam neto kopirat sa novih DF-a ali malo svjetlije a opet nisam htio onu svemirsku tak ja zovem za srebrnu boju, jer autolak kao nest ne rade u srebrnu

Hoće li biti na prodaju kada ga završiš ili ga uređivaš za sebe

Koliko bi koštalo da se totalno rastavi, očisti, prefarba limarija, motor, transmisija, felge i kabina, sredi kabina (tapecirung poda plus gume oko vrata) i izolacije na TX 75? Nema potrebe za generalkom motora ili mijenjača, eventualno prepiksirati prednji kraj bez prednje vuče. Ruke plus materijal? Onako zanima me red veličine investicije...

lijepo si urediotraktor!! ko bomboncic!

isto dajem jedan vote za felgice!!

ljudi ovo jos nije gotovo treba jos kabinu dovršiti,el.instalacija,finiširanje....

traktor radim za sebe, jer neznam dal ću ga sutra prodat ili ne ako slučajno ne prodam neću sebi nesto podvalit i poslije popravljat,a već imam potencijalnih kupaca

eh sad to radit nekome... taj posao košta,s financijske strane bi bilo min.200 radnih sati x 50kn/sat ,do sad radim na ovome 180radnih sati i vjerujem da ću ga idući tjedan gotovo dovšiti do kraja i onda stavit sve na papir pa vidit gdje sam

radim kak treba ili nikako ,nema šminkanja ni maskiranja

svaka čast majstore!
sve više i više se sređivaju torpedori! ja trenutno radim oltovu psk6 sijaćicu isto sve na golo pa ispoćetka mislim da nebi nikom htio to radimni za kake pare!

Fidelito je napisao/la:Koliko bi koštalo da se totalno rastavi, očisti, prefarba limarija, motor, transmisija, felge i kabina, sredi kabina (tapecirung poda plus gume oko vrata) i izolacije na TX 75? Nema potrebe za generalkom motora ili mijenjača, eventualno prepiksirati prednji kraj bez prednje vuče. Ruke plus materijal? Onako zanima me red veličine investicije...

Pa za TX treba malo više volje i rada nego za TD. Kabina je komplicirana za rastaviti, još gora za sastaviti, jako puno ima elemenata, npr. jedan dan sam namještao limove nosače, tek dok sam sve postavio onda sam išao dotezati vijke, sve je rastavljivo i na vijcima pa je teško to sastaviti jer više ništa ne odogvara na svoje mjesto.

Cijena tapairunga je oko 400 kn, guma za pod je oko 40 kn/kg (oko 150 kn za TD), gume oko vrata i stakla je 21 kn/m u Agrobilu (tamo je najpovoljnije), izolacije od buke i topline ima samo u Hittneru, metar kvadratni 100 kn+pdv, treba oko 1m2 za TX. Spužva za krov i ostalo ima u Koprivnici u tvornici spužve neznam cijenu, još nisam kupio. Naljepnice oko 200 kn. Amortizeri za stakla 130 kn komad. Boja 4 kg plave i 3 kg crvene, neznam točno cijenu, moraš obavezno uzeti autolak jer inače brzo posjedi, temeljna boja nije potrebna jer se ne farba na goli lim, nego na prijašnji lak. To je potrebno za sređivanje vanjštine, što mi trenutno pada na pamet.

@markach odličan posao, samo tako nastavi i uskoro je gotov, moj tempo i nije baš tako brz

@vedran brz tempo....a i nije bas ,ne možeš tu brzo,taj posao traži vremena i strpljenja to znaš jer imaš TX koji ipak traži malo više

autolak koji ja koristim je 1k Mobihel cijena 95.00kn/litra +ZSrazrijeđivač a postoji i 2k koji je puno skuplji jer se ipak više koristi na autima
može se koristit i "pur" ili kamionski autolak cijenom i kvalitetom tu negdje ali ispadne duplo skuplje jer treba jos utvrđivač miješat s njim
najeftinija verzija je Econov brzosušivi autolak 45.00kn/kg + nitro,nije kvalitetom kao 1k i više ga se potroši (tkz.tanka boja) ,zovu ga jos industrijski jer je za postrojenja znači da je puno bolji od obične boje jer se miješaju koje kakvi aditivi odnosno dobar je za šasiju

naravno biraš si RAL koji želiš na svim ovim farbama

Još sam zaboravio napisati da sam koristio "špric-kit" jer na staroj boji je bilo negdje zareza, oljuštene boje, pa da se to prikrijem.

Ma ide to sastavljanje brzo, samo dok radiš svaki dan, a ako radiš poljoprivredu (prihranjuješ i prskaš) posao na TX-u stoji.

Torpedo td48 adriatic
ovim sam se igrao 2008.g -stanje je bilo naravno katastrofa ali nakon 3mjeseca ispalo je ovako ,nije jos gotovo bilo trebale su prednje nove gume,vrata dovršit +sitnice,ove sam slike iskopao jer nisam nista ja fotkao nego drugi
malo lošije slike jer su skenirane





čovjek me nije htio slušat pa sam mu po njegovoj volji morao ovako ofarbat felge

Moj stari je nekad pred 10-15 godina, 20-30 komada tako sredio, nemam od nekih ni sliku, ali svi su bili 75 i 90, malog nismo nikad sređivali. Imali smo i 2 Kvarnera od kojih sam stavljao slike. Većina tih traktora dan danas radi i ljudi su zadovoljni, boja je ista kakva je bila pred 15 godina, nije posjedila niti se oljuštila. Prvi put sad sređujemo TX-a.

konačno slika i već zaposlen

Svaka čast, izuzetno kvalitetno si napravio posao, vidi se da radiš s ljubavlju svoje traktore. Zanima me kako brusiš , skidaš staru boju i hrđu, s žičanom četkom na fleksu ili? I kakav zaštitni premaz staviš prije temeljne, još nisam za to čuo? Zašto si špricao blatobrane s temeljnom ako si ih prije toga prešpricao s špric kitom, puno bolja zaštita protiv hrđe je špric kit?

odlično je, sada ja sam gledao boju za svog 539 i ono što sam gledao košta jedna je 205kn/lit ta je 2 komponentna i druga je 4 komponentna i ta je 450kn

odlično si ga sredio...svaka čast!

lijepo izgleda, svaka čast majstore!

21yes je napisao/la:Svaka čast, izuzetno kvalitetno si napravio posao, vidi se da radiš s ljubavlju svoje traktore. Zanima me kako brusiš , skidaš staru boju i hrđu, s žičanom četkom na fleksu ili? I kakav zaštitni premaz staviš prije temeljne, još nisam za to čuo? Zašto si špricao blatobrane s temeljnom ako si ih prije toga prešpricao s špric kitom, puno bolja zaštita protiv hrđe je špric kit?

staru boju prvo načne miniwaš(vruća voda)-žičana roto četka(samo gdje je potrebno)-kojekakvi brusni papiri pa onda slijedi neki zašt.premaz (da očisti preostalo) nakon toga malo pobrušenje prije temeljne boje(neke industrijske nema je u dučanu) i auto-lak 1k ,tako sam sredio samo blatobrane jer su skloniji hrđi

hauba mora ljepše izgledat pa sam koristio šprickit i normalno prije nje skidam do metalnog sjaja

nisam ni autolimar ni lakirer ali pokušavam napravit što bolje i trajnije (čak bolje nego nekad Torpedo Rijeka)

Nisam ni ja ali se tako isto igram malo kad moram, radio sam do sad samo haubu na tomici i odlično je ispalo, sad bih trebao malo blatobrane na universalu sredit. Zaštitni premaz je antikorozin jel? Se slažeš da je špric kit puno bolja antikorozivna zaštita od temeljne? A za traktore i ostale radne strojeve i je taj reparaturni lak jeftiniji od dvokomponentnog.

bravo majstore odlično odrađeno .kaj se tiče torpedovog bojanja pričao mi čovjek koji je radio u progresu u Jastrebarskom da im je došao kupac iz njemačke i kod preuzimanja tražio miniwoš bilo je to 80 ih godina pa su gajedva i našli u gradu . kad je počeo furit po njima boja leti dolje i uzeo samo par komada.

radi se o nekom antikorozinu i prema uputi proizvođača na njega može lak
špric kit treba biti bolji jer je i puno skuplji 1doza =oko120kn(dvokomponentni)
ali i to može biti uzalud ako nije priprema kak treba
1k autolak je dobar ide u njega puno aditiva
postoje i autolakovi na bazi 'pura' (kamionska farba) jos bolje od ovog prije ali je i skuplje malo

konačno malo više slika

Pa nije baš nesto,ima jedan problem na tom traktoru