IMT

BOŽIDAR je napisao/la:

ali da nema tih jeftinih traktora, sa čime bi sirotinja obrađivala zemlju

Ima i rabljenih jeftinih traktora, ali krivo ste me svatili. U svom školovanju bio sam na praksi u jednoj Hrvatskoj tvornici traktora, iz razgovora s djelatnicima čuo sam koliko propisa mora zadovoljavati taj traktor, čak i tvrdoća gumenih amortizera na kojima je kabina ima svoj propis, za takvu tvornicu u HR postoje neke norme, ili se prilagodi ili nemoj raditi, a baš me zanima jel te sve kriterije zadovoljavaju kinezi, imt.

Isto tako je dok mi proizvedemo prvoklasnu govedinu, koja cijenovno ne može konkurirati uvoznoj nekoliko godina zamrznutoj (za zemlje EU ne upotrebljivoj), a našem narodu tak svejedno što jede.

E Branko imaš pivo za sve one citate. Mislio sam ih i sam povadit no nije mi se dalo skupljat ih. Kad je neko ograničen onda je ograničen pofajn i tu je kraj priče.

gledaj sad 577 da ne napisem ime i prezime, ja protiv tebe nemam nista osobno, ali na jednom mjestu pricas bajke i hvalospjeve o svom traktoru a na drugom ono sto sam citirao, a sto da sam tek citirao one nebuloze o ininom ulju ali je zato modrica i njihov "testosterol" najbolje ulje (da ne bi mislio da neznam pravo ime ali ovako mi je ljepse napisati) , u tafeu pljuljes po njemu a na drugom mjestu hvalis simpson motor tj. 539 s simpson motorom, ali zato to sto je 539. po tebi zmaj su najbolji kombajni ikad proizvedeni u svijetu, imt najbolji traktori, plugovi i sijacice, majevica cisterne, stojadini i yugici najbolji auti a ostalo nek clanovi zakljuce sami. zato me ne povlaci za jezik da ne stavim neke druge linkove na forum. dakle dosta je bilo oftopicarenja

i sam imam 533 , radio sam i s 539, 560, 577 jedino nisam sa ovim vecim, ali sam i to dosta radio s MF-178 (necu spominjati novije traktore jer nema svrhe) koji je star ko i ja a dvije generacije je ispred dvadeset godina mladjih 577 i ta dva traktora su neusporediva. rezime svega je da su svi osim ovih novih nastalih raznoraznim kemijanjem sa zapadnim komponentama bazirani na tehnologiji od prije 60 godina i samim time su prevazidjeni, ja ne kazem da nece napraviti posao ali im ni necu dizati spomenike. i mene ne smeta da bilo tko pise o njima ali sto je previse je previse uglavnom ovo sto sam ti napisao u temi o tafeu daleko stoji i jasno mi je zbog cega je to tako , citat tog posta

branko je napisao/la:ti bokca ti i bobo s onog foruma ko da ste braca rodjena. imt pa samo imt i nista drugo jel si ti ikad sjeo u neki iole normalan traktor koji nije baziran na tehnologiji od prije 60 g. da ne mislis da ja imam kaj drugo ali i dalje ga smatram nuznim zlom. Goodyearice su na njima indijske ali i su i one bolje (do)trayala

zato covjece lakse malo, evo ti jedna pjesmica i razmisli malo da li je bas sve tako kao sto pises ovdje i drugdje na netu .




@becarina nazalost ne pijem uopce alkohol jer ga organski ne podnosim ili kako mi zena kaze da ovak nisam pravi a kakav bi tek onda bil kad bi pil.

Brana onda može jedan Malz.

ja imam imt 533 bez špere dvostupanjsko kvačilo, i do 1990. donekle dobri traktori a najbolji 558 inače 560 je bil prvi koji baš nije bil bog zna kaj a ni ovi dalje 565 570 575 577 itd

Poštovani članu 577, ja tebe nisam u svom prijašnjem postu vrijeđao, nemoj ti ni mene, a primjere kako IMT ne valja nije mi se dalo pisati jer nebih stao do sutra. Al ajmo par primjera.. Mene zanima zašto jedan IMT 558 poloče duplo od mog Zetora u oranju, a da ne spominjem 560.. Kako je moguće da je dan IMT 579 bude proizveden sa duplom vučom i mehaničkim volanom?! Mislim to samo Balkanci mogu proizvesti.. Ugl. eto još jedan primjer, susjed mi 84. ili 85. kupio tada novi IMT 560, strašna mrcina u selu, nitko nema jačega ovo, ono.. Ugl. otkad ga doveo u svoje dvorište nikad kraja problemima, em kočnice ne rade, em se u kabini sve raspada, motor pušta ulje na sve strane, struja uopće ne radi, hidraulika mila majko. Pošto je čovjek jako hvalisav i voli uzdizati sve svoje, ja ga pitam namjerno nek mi malo opiše tako svoj 560, i rekao mi je dečko moj ako ideš kupiti traktor bilo šta kupi ali ni za živu glavu nemoj ovo kupiti, ovo je niš koristi kakvo još nije proizvedeno. Kad mi to jedan čovjek kaže koji već 25 godina radi s tim traktorom, onda kakvo bih ja to mišljenje trebao imat, a i sam sam probao raditi snjim, tj. nije to bio neki rad jer sam samo morao otpeljati dvije prikolice na polje kad je bila žetva, ali mogu reći nikad u životu u neudobnijem traktoru se nisam vozio, strah me bilo je kočnice uopće nisu reagirale, ručne nema još od dobe Juge.. Mislim živa katastrofa.. Da se razumijemo čovjek ima i IMT 533, i za njega ima samo riječi hvale.. Znači nije neobjektivan.. A šta se tiče tvog IMT 577 kojeg toliko hvališ, meni je naprosto nebulozno hvaliti traktor koji ima toliko mana koje si ti sam nabrojio.. A šta se tiče one izjave da si ti kupio traktor od 75 ks za 5000 EUR, koliko ja znam 577 ima 70 konja, a druga stvar tko ti kriv šta nisi imao dovoljno para da kupiš pravi traktor, pa si kupio najjeftiniji koji si mogao nać.. Još jedna stvar, moj stari Zetor 4712, na njemu je rađena generalka na 13 000 sati za koju je i sam majstor rekao da je gotovo pa nepotrebna ai odlučili smo je napraviti jer smo tada kupili ovog drugo pa da kompletno sredimo ovog, makar na kraju nas nije došla koštati gotovo ništa.. Zato ne pričaj mi o kvaliteti, jer je očito tko je ima a tko nema..

imaš pravo, u mom kraju se čulo svašta za imt a za zetor samo riječi hvale i imam u planu kupit 7745

pa i ja pikiram uzeti ukoliko se poklope neke okolnosti i ukaze potreba za traktormom te snage neki 558 ili 560 ( i druge firme su naravno u tome aktualne) ali ne zbog toga jer su to najbolji traktori vec zato sto su najjeftiniji u tom rangu a samo odrzavanje im je manje zahtjevno i povrh toga svega su lako dostupni dijelovi. ali kad bi imao mogucnosti uzeti novi IMT mi ne bi bio ni na listi od sto traktora koje bi uzeo u obzir.

a da uzmeš koji zetor ili torpedo, Ursusi isto nisu loši a svi ti koje sam nabrojao su dosta povoljni

Poljo Istrijan je napisao/la:Poštovani članu 577, ja tebe nisam u svom prijašnjem postu vrijeđao, nemoj ti ni mene, a primjere kako IMT ne valja nije mi se dalo pisati jer nebih stao do sutra. Al ajmo par primjera.. Mene zanima zašto jedan IMT 558 poloče duplo od mog Zetora u oranju, a da ne spominjem 560.. Kako je moguće da je dan IMT 579 bude proizveden sa duplom vučom i mehaničkim volanom?! Mislim to samo Balkanci mogu proizvesti.. Ugl. eto još jedan primjer, susjed mi 84. ili 85. kupio tada novi IMT 560, strašna mrcina u selu, nitko nema jačega ovo, ono.. Ugl. otkad ga doveo u svoje dvorište nikad kraja problemima, em kočnice ne rade, em se u kabini sve raspada, motor pušta ulje na sve strane, struja uopće ne radi, hidraulika mila majko. Pošto je čovjek jako hvalisav i voli uzdizati sve svoje, ja ga pitam namjerno nek mi malo opiše tako svoj 560, i rekao mi je dečko moj ako ideš kupiti traktor bilo šta kupi ali ni za živu glavu nemoj ovo kupiti, ovo je niš koristi kakvo još nije proizvedeno. Kad mi to jedan čovjek kaže koji već 25 godina radi s tim traktorom, onda kakvo bih ja to mišljenje trebao imat, a i sam sam probao raditi snjim, tj. nije to bio neki rad jer sam samo morao otpeljati dvije prikolice na polje kad je bila žetva, ali mogu reći nikad u životu u neudobnijem traktoru se nisam vozio, strah me bilo je kočnice uopće nisu reagirale, ručne nema još od dobe Juge.. Mislim živa katastrofa.. Da se razumijemo čovjek ima i IMT 533, i za njega ima samo riječi hvale.. Znači nije neobjektivan.. A šta se tiče tvog IMT 577 kojeg toliko hvališ, meni je naprosto nebulozno hvaliti traktor koji ima toliko mana koje si ti sam nabrojio.. A šta se tiče one izjave da si ti kupio traktor od 75 ks za 5000 EUR, koliko ja znam 577 ima 70 konja, a druga stvar tko ti kriv šta nisi imao dovoljno para da kupiš pravi traktor, pa si kupio najjeftiniji koji si mogao nać.. Još jedna stvar, moj stari Zetor 4712, na njemu je rađena generalka na 13 000 sati za koju je i sam majstor rekao da je gotovo pa nepotrebna ai odlučili smo je napraviti jer smo tada kupili ovog drugo pa da kompletno sredimo ovog, makar na kraju nas nije došla koštati gotovo ništa.. Zato ne pričaj mi o kvaliteti, jer je očito tko je ima a tko nema..

Prvo da se mi razumijemo moj ima hidrulični volan, ulje ne curi nigdje, kočnice su odlične koče na mrtvo i da sam htio mogo sam kupiti skuplji ali nisam pukao ne pada mi napamet da se razbacujem novcima.
A očito je krivo održavanje jer 560 ima ko 577 kočnice pa ti vidi moj koči super .
Imaš slike pa si ga pogledaj malo bolje.
Ima moj kum takvog zetora kao ti radio je već dva puta generalku i opet će brzo dimi ko parnjača pod teretom eto to ti je primjer pa si malo vidi.
Sudiš o onom o čemu neznaš ništa.
IMT je jeftin traktor koji treba znati održavat .
I meni još malo pa se isplatio u godini dana je napravio za pola sebe nagodinu je isplaćen i to je to.

IMT je smeće i to je jedino što ja znam i u tome me nećete ni ti ni itko drugi razuvjeriti. A tvog kuma neću komentirat, jer imam i ja takve u selu, pa Bože moj ima mi frend traktor koji je nakon 500 sati otišao na generalku, to nije do strojeva nego do ljudi.. Da ga je kum pravilno održavao i brinuo se o njemu a ne samo gas gas gas, nebi do toga došlo..

Poljo Istrijan je napisao/la:IMT je smeće i to je jedino što ja znam i u tome me nećete ni ti ni itko drugi razuvjeriti. A tvog kuma neću komentirat, jer imam i ja takve u selu, pa Bože moj ima mi frend traktor koji je nakon 500 sati otišao na generalku, to nije do strojeva nego do ljudi.. Da ga je kum pravilno održavao i brinuo se o njemu a ne samo gas gas gas, nebi do toga došlo..

To i ja mogu reči za Zetor da je smeće nemora značit da je od drugih ljudi traktor smeće tako da.
Održavao ga je pravilno i koliko nafte taj popije moj 577 nikad neće on s takva dva na dan 100 litara potroši majko mila

samo da kažem da su IMT-i daleko najveći potrošači što su mi rekli mnogi majstori i mehaničari

Možda neznam ti to točno znam da je deutz jako mal ..
Ali meni ne troši puno otkad sam predihtao motor.

deutz d 5206 je napisao/la:samo da kažem da su IMT-i daleko najveći potrošači što su mi rekli mnogi majstori i mehaničari

Ako je potrošnja od 4-5l/sat velika onda neznam koliko je malo

deutz d 5206 je napisao/la:a da uzmeš koji zetor ili torpedo, Ursusi isto nisu loši a svi ti koje sam nabrojao su dosta povoljni

i ti su naravno u u razmisljanjima ali kako sam napisao ako se poklope neke okolnosti i ukoliko se ukaze potreba za takvim traktorom. prva okolnost je da je traktor nije slagan za prodaju vec se mora slagat i samim time jeftin, jer onda si ja napravim po svom čefu i znam sto imam ali to je sve velika neizvjesnost s obzirom na okolnosti u mom fahu (svinjogojstvo tj. odojci).

moguče tak su svi rekli a odmah iza imt-a su JD, ursusi , zetori a ispred rusi, BTW dali još rade imt sa JD motorom znam da su radili ?

hurli je napisao/la:

deutz d 5206 je napisao/la:samo da kažem da su IMT-i daleko najveći potrošači što su mi rekli mnogi majstori i mehaničari

Ako je potrošnja od 4-5l/sat velika onda neznam koliko je malo

to je potrošnja za 539 ako je imt inače tak malo troše deutz i mwm, a imt dakako više

deutz d 5206 je napisao/la:moguče tak su svi rekli a odmah iza imt-a su JD, ursusi , zetori a ispred rusi, BTW dali još rade imt sa JD motorom znam da su radili ?

Više ne jedino ako hoćeš po želji ali sam moraš motor nabaviti tako rekli susedi na forumu..

ovo je zbilja kranje neozbiljno od strane imt-a da si sam motor nabaviš pa di to ima?

Ide se navodno da se tvornica seli u rakovicu a motore bi modernizirali na standard europskih.
Tako da se gdje je imt zemljište proda i uloži u tvornicu sad kako će biti ko zna.

E istrijanac malo si pretjerao prvo sa tvojim susjedom koji 25 godina radi sa traktorom koji ništa ne valja(bilo bi dobro da ga uputiš na psihijatriju), ako baš ništa ne valja taj traktor onda si napisao laž jer ono šta ne valja ide na otpad a ne služi 25 godina. Drugo "imt je smeće" to nije dobar način izražavanja po tvom postu vidim kakva si osoba još si gorji od člana 577 tvoje geslo kaže: moje sve je najbolje na svijetu a vi drugi ste smeće.
Imam imt 5106 već 11 godina i godišnje sam radio više od 700 radnih sati kvarova je naravno bilo ipak je to stari traktor ali napravio je posao!

Aj da je neko gori od mene hvala Božidare.
Kad me vuču ze jezik.
Svaki stroj je dobar ako ga znašodržavat...

nemoj mi zahvaljivati jer i ja mislim da tvornicu imt čeka ista sudbina kao i torpedo a istu sudbinu po mom čeka ursus zetor i njima slične. Imt je traktor tako da posluži i da napravi posao uz masne ruke(rekao bi kao privremeno rješenje). A isto tako sve druge kršetine koje su stari preko 20 godina, jedini koji može reći da ima dobar stari traktor je lik koji godišnje obradi 2 hektara zemlje i ostatak godine stoji u garaži !