Re: Antonio Carraro

by Gost 14/11/2008, 20:40

Zvonimir je napisao/la:
swizach je napisao/la:piše 4200kg opterećenje

Pa to se valjda odnosi na dozvoljeno ukupno opterećenje (znači, težina traktora i priključka). Mora biti i podatak za dozvoljeno opterećenje po osovinama, jer ovo kaj si napisal bi ti se odnosilo na traktor od cca 100ks.
(Ne mislim te zafrkavati, nego samo upozoriti na činjenice.)

Tako je Zvonimire. Jednom sam sa Tomom Vinkovićem 826 (22 ks) vukao đubretaru od 4 tone, a zakopčao sam ju gore, i punu ju razbacao. Bilo je to na kanap. Wink

by swizach 14/11/2008, 22:46

Zvonimir je napisao/la:
swizach je napisao/la:piše 4200kg opterećenje

Pa to se valjda odnosi na dozvoljeno ukupno opterećenje (znači, težina traktora i priključka). Mora biti i podatak za dozvoljeno opterećenje po osovinama, jer ovo kaj si napisal bi ti se odnosilo na traktor od cca 100ks.
(Ne mislim te zafrkavati, nego samo upozoriti na činjenice.)

jok,,,probat ću nać taj papir (onaj sa tehničkog fakulteta di izdaju sta ja znam deklaracije ili tak nešta) piše da može vuč prikolicu sa ukupne mase (prikolica+teret) od 4200kg,,,takođe na kuki imam pločicu gdje piše max:4200kg

by Zvonimir 15/11/2008, 08:46

Da, to je ukupna masa prikolice. No vertikalno opterećenje na kuku je nekaj drugo. Mislim da za taj traktor nije veće od 800-900kg.
Nama na Same-u piše max težina vučene prikolice je 12T. No, ni na pamet mi nebi palo vući težu od 5-6T, pogotovo bez kočnica.

by swizach 15/11/2008, 08:50

neznam vjerojatno si u pravu,,ove godine kada sam vozio grožđe bilo je sve skupa mase oko 2500kg sa prikolicom,,,i traktor se ok ponaso,ono nije lamato po cesti niti se propinjo a mogo je lagano i zaustavitise,,
dok prekjucer...hmmm bilo je jebade sa prednjim krajom,fajn se digo,. da sam spustio onaj zastitni luk i metno 2 vreće cimenta i tako 13km za 25 min u jdnom smjeru

by vinogradar 16/11/2008, 15:58

Swizach,koliko si to ti tereta vozio kad ti se dizao prednji kraj na traktoru????Ja sam sa Same-om vukao 2,5m3 kamena što je 4500 kg i prikolica je 1600 kg prazna, nije se dizao i išao je bez problema, u brijeg i niz brijeg....
Zvonimir ti se bojiš sa svojim Same-om vući 6 tona????

by Zvonimir 16/11/2008, 18:37

Pa čuj, Same je samo 2.5T težak, i nije za velike terete građen (bar ga mi tak doživljavamo).
Dvoosovinsku prikolicu te mase vozili bi samo po ravnici, dok za jednoosovinku (dolje kvačenu) nema problema. Naime, nijedan naš traktor nema ugrađene kočnice za prikolicu, a pri nama su bregi.
Jednom sam vozil Tehnostroj dvoosovinku i u njoj cca 7.5m³ klipa kukuruze sa Štore-om. Po ravnici ide OK no nemožeš stati, a nizbrdo mi je žvakala guza gaće - kočenje samo motorom jer kočnice teško mogu zaustaviti tu masu.

Ona tvoja prikolica ima prazna 600-900kg max, a za 1600kg morala bi biti puno veća Wink

by vinogradar 16/11/2008, 20:50

Budem ti sutra uslikao pločicu tvorničku,nisam ja to izmislio....prikolica je trostrani kiper...metalni pod,stranice su pojačavane....da je drvena imala bi 600 kg....a kud cijela metalna!Moj Same ima 1.5t i nije mi uopće problem vući i nizbrdo puštati taj teret,a nema kočnice prikolica!!

by swizach 16/11/2008, 21:05

neznam i to me malo čudi,,,lokalni šeferi u kombinatu su vozilisa NH kao od bećarine-onaj od 92ks tandemke sa oko vagonom grozdja i to niz brdo,ok imala je zračne kočnice ali ono ipak,,,

by vinogradar 16/11/2008, 21:19

Jednoosovinkom je lakše upravljat,pritišće traktor i samim time je sigurnije ali bi se usudio vući i dvoosovinku sa recimo 4-5 tona,i nizbrdo jedino ak je baš jako strmo,onda bi bio problem,evo neki dan je kolega vukao troosovinku sa 19tona kukuruze sa Fendtom 612 i išlo je bez problema i nizbrdo,s tim da nema kočnice prikolica!!!

by Krx 16/11/2008, 21:34

Ma moš vozit koliko hoćeš samo svizac se zajebava sa ovim svojim prdavcem za takve traktore nisu veliki tereti....to sam mu ja već i govorio...pogotovo u brdu što kod njega vjerujte mi ljudi je...

by swizach 16/11/2008, 23:19

Krx je napisao/la:Ma moš vozit koliko hoćeš samo svizac se zajebava sa ovim svojim prdavcem za takve traktore nisu veliki tereti....to sam mu ja već i govorio...pogotovo u brdu što kod njega vjerujte mi ljudi je...

paaa ja imam dobr učitelje,,,,jos malo pa ću znati i bez kočnica.... Very Happy

by Smiljan 17/11/2008, 11:02

swizach je napisao/la:
Krx je napisao/la:Ma moš vozit koliko hoćeš samo svizac se zajebava sa ovim svojim prdavcem za takve traktore nisu veliki tereti....to sam mu ja već i govorio...pogotovo u brdu što kod njega vjerujte mi ljudi je...

paaa ja imam dobr učitelje,,,,jos malo pa ću znati i bez kočnica....

jedanput sigurno hoces, ne sumnjam Wink

ali je pitanje dali ces to moci ponoviti Cool

by Zvonimir 17/11/2008, 11:08

swizach je napisao/la:...hmmm bilo je jebade sa prednjim krajom,fajn se digo,. da sam spustio onaj zastitni luk i metno 2 vreće cimenta i tako 13km za 25 min u jdnom smjeru

Ovo kaj si napravil moglo je izazvati pucanje zgloba u sredini ili lom zadnjeg mosta. To kaj traktora više nebi bilo, manji je problem, no pitanje je tko bi ga otplatil da ti je pukel (jer ni tebe vjerojatno više nebi bilo). Lijepo ti Smiljan reče, pitanje hoćeš li moći i drugi put.

Razmišljaj da na tom traktoru trebaš uživati radeći, a ne ostaviti život na njemu radeći gluposti.

by Picek 17/11/2008, 11:31

Zvonimir je napisao/la:

Ovo kaj si napravil moglo je izazvati pucanje zgloba u sredini ili lom zadnjeg mosta. To kaj traktora više nebi bilo, manji je problem, no pitanje je tko bi ga otplatil da ti je pukel (jer ni tebe vjerojatno više nebi bilo). Lijepo ti Smiljan reče, pitanje hoćeš li moći i drugi put.

Razmišljaj da na tom traktoru trebaš uživati radeći, a ne ostaviti život na njemu radeći gluposti.

i da se dogodila neka pizdarija na traktoru baš me zanima dali bi se tražilo da se garancija na traktor prizna..
ljudi rade svakakve gluposti i onda se traži da se sve prizna..

by Zvonimir 17/11/2008, 11:40

Picek je napisao/la:i da se dogodila neka pizdarija na traktoru baš me zanima dali bi se tražilo da se garancija na traktor prizna..
ljudi rade svakakve gluposti i onda se traži da se sve prizna..

Bože Picek, pa naravno! Kak se uopće usuđuješ sumnjati?
I sigurno bi Antonio Carraro proglasili lošim talijanskim boflom, jer se to Nijemcu nikad nebi dogodilo Wink

by abrkili 17/11/2008, 13:24

može li se dogoditi takvom zglobašu da mu proklizi recimo zadnji trap,i on se uvije? nekako mi je to vrlo moguće,a tad bi uslijedilo prevrtanje neminovno?

by vinogradar 17/11/2008, 16:04

Zvonimir je napisao/la:
swizach je napisao/la:...hmmm bilo je jebade sa prednjim krajom,fajn se digo,. da sam spustio onaj zastitni luk i metno 2 vreće cimenta i tako 13km za 25 min u jdnom smjeru

Ovo kaj si napravil moglo je izazvati pucanje zgloba u sredini ili lom zadnjeg mosta. To kaj traktora više nebi bilo, manji je problem, no pitanje je tko bi ga otplatil da ti je pukel (jer ni tebe vjerojatno više nebi bilo). Lijepo ti Smiljan reče, pitanje hoćeš li moći i drugi put.

Razmišljaj da na tom traktoru trebaš uživati radeći, a ne ostaviti život na njemu radeći gluposti.

Ja mislim da se nije mogao dići cijeli prednji kraj već samo jedan kotač,jer svakako teret prevagne na jedan kotač tako da je jedan uvijek na zemlji!!!

by Zvonimir 17/11/2008, 16:12

Moguće je, zakaj ne? Samo je jedan bil malo više a drugi niže. Si to kajd probal na svojem? Najgori je trenutak kad padne na zemlju.

by swizach 17/11/2008, 16:39

evo našo crno na bjelom:dopuštena masa jednoosovinske prikolice sa kočnicama:4200kg
dopustena masa jednoosovinske prikolice bez kočnica 1250kg,,,eto kumovi

by vinogradar 17/11/2008, 19:12

Moguće je, zakaj ne? Samo je jedan bil malo više a drugi niže. Si to kajd probal na svojem? Najgori je trenutak kad padne na zemlju.

Kak misliš dal sam ja to probao na svom?pa moj nije zglobni,ali imao sam tomu i znam što se događa u takvim situacijama....počne se dizati ali pošto ima taj zglob uvijek onaj kotač na kojem je veći teret ostane na zemlji....mislim da bi traktor pukao na zglobu prije nego se cijeli digao recimo pola metra u zrak....

by Zvonimir 18/11/2008, 08:00

swizach je napisao/la:evo našo crno na bjelom:dopuštena masa jednoosovinske prikolice sa kočnicama:4200kg
dopustena masa jednoosovinske prikolice bez kočnica 1250kg,,,eto kumovi

Ali opet glavno nisi odgovoril - koliko je dozvoljeno osovinsko opterećenje pojeninog mosta, odnosno koliko je najveće dozvoljeno vertikalno opterećenje na kuki? Masa prikolice sama po sebi ne znači puno, već zavisno kak je taj teret raspodijeljen.

by Krx 18/11/2008, 09:44

Ma nemože se on niti propet niti prepolovit već jednostavno njegova zadnja osovina skup sa felgama i gumama nije predviđena za nikakve terete opterećene na kuku...no on na kuku može okačit na ravnom koliko hoće ali sa takvim teretom uzbrdo recimo pleše kao mačič i dolazi do one nesretne situacije a to je iskustvo i trenutak...što on nema a već je letio po šipražju prazan Rolling Eyes

...sa svakim traktorom u brdu vladaju neki sasvim drugi uvjeti...recimo uz to svizcevo brdo je čovjek uzvezo 5 kubika šljunka sa imt 577 na jednosovinki to je bilo knap....i to čovjek koji ima iskustva 30 godina šume i svi su mu se čudili...inače je bila moja prikolica kućne radinosti i to je bilo plahon na njoj naravno i za to ću mu uši izvući...e to je svizcov tamo učitelj i ta klapa brđana nisu baš centrirani Laughing

by Gost 18/11/2008, 10:06

Krx je napisao/la:Ma nemože se on niti propet niti prepolovit već jednostavno njegova zadnja osovina skup sa felgama i gumama nije predviđena za nikakve terete opterećene na kuku...no on na kuku može okačit na ravnom koliko hoće ali sa takvim teretom uzbrdo recimo pleše kao mačič i dolazi do one nesretne situacije a to je iskustvo i trenutak...što on nema a već je letio po šipražju prazan ...sa svakim traktorom u brdu vladaju neki sasvim drugi uvjeti...recimo uz to svizcevo brdo je čovjek uzvezo 5 kubika šljunka sa imt 577 na jednosovinki to je bilo knap....i to čovjek koji ima iskustva 30 godina šume i svi su mu se čudili...inače je bila moja prikolica kućne radinosti i to je bilo plahon na njoj naravno i za to ću mu uši izvući...e to je svizcov tamo učitelj i ta klapa brđana nisu baš centrirani

by swizach 18/11/2008, 18:42

Krx je napisao/la:Ma nemože se on niti propet niti prepolovit već jednostavno njegova zadnja osovina skup sa felgama i gumama nije predviđena za nikakve terete opterećene na kuku...no on na kuku može okačit na ravnom koliko hoće ali sa takvim teretom uzbrdo recimo pleše kao mačič i dolazi do one nesretne situacije a to je iskustvo i trenutak...što on nema a već je letio po šipražju prazan ...sa svakim traktorom u brdu vladaju neki sasvim drugi uvjeti...recimo uz to svizcevo brdo je čovjek uzvezo 5 kubika šljunka sa imt 577 na jednosovinki to je bilo knap....i to čovjek koji ima iskustva 30 godina šume i svi su mu se čudili...inače je bila moja prikolica kućne radinosti i to je bilo plahon na njoj naravno i za to ću mu uši izvući...e to je svizcov tamo učitelj i ta klapa brđana nisu baš centrirani

molim te prosvjetli me,,,kada sam ja to letio i sa čime?

by Krx 18/11/2008, 19:56

Pa jesi uletio dole negdje u jarak...sam si mi reko...od čega ti je maska dobila po bibi.....Kad meni Rade jedan kaže da si lud onda znaš koliko je sati Laughing

...isti kekan Laughing

by Sponsored content