Re: Kvačilo

by **paor** 4/5/2008, 20:46

Prošli tjedan mi počelo teško ići ubrzine. Mjenjač sve više krči, a kvačilo ima dosta lufta. Zategnem sajlu za 2 cm i stanje se poprilično popravilo. Jučer oipet slični problemi, zategnem sajlu još 2 cm (skoro do kraja), stanje se poravilo i nakon jedno 20-tak šaltanja - opet...
Sumnjam da je riknulo kvačilo. Sutra majstoru.
Čudi me da je ovako naglo, nikakvih znakova prije desetak dana. Traktor normalno vuče kad je u brzini.
Lokalni majstori vjerovatno nisu imali priliku raskapati MF 294, ali ja pretpostavljam da je slično kao na 577?

Ako se sumnje pokažu opravdane, zna li netko gdje su najpovoljniji dijelovi za MF (ili IMT 577).

by branko 4/5/2008, 21:55

paor je napisao/la:Čudi me da je ovako naglo, nikakvih znakova prije desetak dana. Traktor normalno vuče kad je u brzini.
Lokalni majstori vjerovatno nisu imali priliku raskapati MF 294, ali ja pretpostavljam da je slično kao na 577?
Ako se sumnje pokažu opravdane, zna li netko gdje su najpovoljniji dijelovi za MF (ili IMT 577).

iskreno receno i mene cudi, pa mi ukazuje na neke druge mogucnosti a ne lamelu, jedna su vijci na korpi ili su poderani ili su se kojim cudom sva tri otpustila, naime oni imaju tri vijka s kojima se stela kvacilo, i koje pritisce druk lager (potisni lezaj) , ili se sto dogodilo s samom korpom. sto se tice dijelova koliko za sad imam iskustva oni su ili totalno isti ili vrlo slicni s imt 560 tj. 577 , pa tako npr lamela ti pase, i kompletna korpa, ali pojedini dijelovi za korpu ne.

by Zvonimir 4/5/2008, 22:06

Branko, ovo je Landini.
Misliš da su dijelovi isti kao na MF-u ili IMT-u?

by branko 4/5/2008, 22:23

Zvonimi® je napisao/la:Branko, ovo je Landini.
Misliš da su dijelovi isti kao na MF-u ili IMT-u?

mislim da nisu ni talijani previse mudrovali, kad su vec imali gotova rjesenja. nadam se barem a nada je ......

by **paor** 8/5/2008, 22:58

iskreno receno i mene cudi, pa mi ukazuje na neke druge mogucnosti a ne lamelu, jedna su vijci na korpi ili su poderani ili su se kojim cudom sva tri otpustila, naime oni imaju tri vijka s kojima se stela kvacilo, i koje pritisce druk lager (potisni lezaj) , ili se sto dogodilo s samom korpom. sto se tice dijelova koliko za sad imam iskustva oni su ili totalno isti ili vrlo slicni s imt 560 tj. 577 , pa tako npr lamela ti pase, i kompletna korpa, ali pojedini dijelovi za korpu ne.

jučer bio kod svog meštra...i njemu sumnjivo...uzalud tražili otvor za štelovanje kvačila :twisted: , čak smo skidali nosače kabine ne bi li našli kakav otvor, ali nema, sranje...zadnji potez prije rastavljanja nam je bio maknuti bolcn (koji doteže sajlu) u zadnju rupu...zasad opet radi, a dokle...

Kvačilo Karter10

by **paor** 23/7/2008, 12:48

ovo veselja košta 4500 kn (korpa, dvije lamele, druk i potisni ležaj, gljiva)

s obzirom da traktor neću u skoro vrijeme prodavati, učinilo mi se najjednostavnije staviti sve novo i original
(dobavljač ORO, Favorit nema...)
Kvačilo Korpa10

by savoris 24/7/2008, 22:35

paor je napisao/la:ovo veselja košta 4500 kn (korpa, dvije lamele, druk i potisni ležaj, gljiva)

mnogo jebote

by Mata imt 540 25/7/2008, 00:19

kad smo več kod kvačila da vas pitam jel netko zna možda kolko bi došlo kvačilo za mojeg imt 540 čist informativno me zanima hvala unaprijed

by branko 25/7/2008, 00:46

Mata imt 540 je napisao/la:kad smo več kod kvačila da vas pitam jel netko zna možda kolko bi došlo kvačilo za mojeg imt 540 čist informativno me zanima hvala unaprijed

cijene lamele ti se krecu od 150 do 450 kn (najjeftinija je turska a najskuplja ivanecka, a imas jos srpsku i indijsku) , a korpa je negdje oko 700 kn

by Mata imt 540 26/7/2008, 01:33

e hvala puno ko zna možda ću na zimu ako ču ga rastavljat kupit odma i lamele pa to složit da ga ne moram opet na pola druge godine ili prije ko zna Smile

još jedamput hvala

by bajki 26/7/2008, 13:33

Jel potrebno pri svakoj izmjeni lamele mjenjati i korpu kvačila. Po čemu znaš da je potrebno mjenjati i korpu kvačila?

by Zvonimir 27/7/2008, 12:57

bajki je napisao/la:Jel potrebno pri svakoj izmjeni lamele mjenjati i korpu kvačila. Po čemu znaš da je potrebno mjenjati i korpu kvačila?

Nije. Treba pogledati u kakvom je stanju, tj. koliko je poderana, kakvi su federi i cape.

by branko 27/7/2008, 13:26

cape se daju posebno kupiti, najbitnije je u kakvom su stanju potisne ploce jer one ne pasu od jednog na drugog proizvodjaca a mislim da ih ni nema posebno za kupiti. obicno zna otici potisna ploca drugog stupnja (ispiga se tj. izvitoperi) pa se tesko ukljuciva kardan.

by savoris 28/7/2008, 22:30

branko je napisao/la:cape se daju posebno kupiti, najbitnije je u kakvom su stanju potisne ploce jer one ne pasu od jednog na drugog proizvodjaca a mislim da ih ni nema posebno za kupiti. obicno zna otici potisna ploca drugog stupnja (ispiga se tj. izvitoperi) pa se tesko ukljuciva kardan.

pa postoji tokarija koja to rjesava mnogo jeftinije

by Mata imt 540 28/7/2008, 23:51

misli da je kod mene taj slučaj da se izvitoperila jer jako teško uključujem kardan moram skros do kraja smanjit gas i onda kad onak traktor oće krepau ubacim kardan u pogon i odma gasa malo dodam da mi ne krepa Smile

zato u zimi ide na pola pod mus Smile

by savoris 29/7/2008, 00:53

i ja sam skoro zamijenio lamelu na vladimirecu
isto jako tesko je odvajala kada ubacujem u brzinu mjenjac prvo krci pa odma krece cim udje u brzinu nemoras pustat kvacilo

kada sam otvorio lamela je pocela da se raspada pa oni sitni dijelovi nisu dali lameli da stane
korpa kao nova zamijenio lamelu i teraj

by Ado 17/8/2009, 02:43

Pozdrav svim forumasima zelim da se dovezem na ovu temu vezano za kvacilo kod mene je traktor -MF- problem recimo kad vucem teret na prikolici ili kad orem npr prvom brzom da traktor potegne svom snagom a onda pocne da stenje hoce da se ugasi .Zasmrdi lamela prilikom oranja u brzom hodu sto se tice sporom hodu bez problema sve ide .Mislim da je lamela odradila svoje.Recimo kad vucem teret uz brdo prvom brzom ide i kad dode na sami vrh hoce da se ugasi traktor ponovnim stiskom na kvacilo i pustanjem izvuce na vrh ali ovo nije preporucljivo .Sad me interesuje da li se mjenja sve u kompletu lamela i potisna ploca ili samo sta je potroseno.-Ado_

by zrine89 19/8/2009, 14:03

Zvonimir je napisao/la:
bajki je napisao/la:Jel potrebno pri svakoj izmjeni lamele mjenjati i korpu kvačila. Po čemu znaš da je potrebno mjenjati i korpu kvačila?

Nije. Treba pogledati u kakvom je stanju, tj. koliko je poderana, kakvi su federi i cape.

zato najbolje makar staviti novi potisni ležaj kad već rastavljas traktora po pola...

by Kile 19/8/2009, 14:46

savoris je napisao/la:
paor je napisao/la:ovo veselja košta 4500 kn (korpa, dvije lamele, druk i potisni ležaj, gljiva)

mnogo jebote

da se nadovežem na ovo iako je dosta staro....nama su na MF-u 294 ošle ove pracne što ih stišće ležaj..1800kn u novocommerce

by Ado 28/8/2009, 13:29

Rijesio sam problem zamjenom lamele na Fergusonu.-Sad ekstra super vuce .-Ado_

by ferdo gidler 28/8/2009, 13:45

kojeg to fergusona imaš,možeš li stavit neke slike Wink

by **paor** 31/7/2010, 09:23

na Zetor 5211 mi ponekad zasmrdi kad je teška vuča, kvačilo je dosta visoko, a niti uključivanje kardana više nije mekano kao prije...traktor je 20g, 9500rs pa je za očekivati prvu reparaciju kvačila

zbog starosti bi ionako trebalo mijenjati sve: korpu, lamele, druk ležaj...da li onda mogu ići do kraja, može li biti kakve havarije plus

napominjem da traktor još uvijek ne gubi brzinu pri vuči tereta i ima snagu na kardanu

by jd4755 31/7/2010, 09:44

Dobre je sate napravilo to kvačilo,trebalo bi mijenjati obe lamele,potisne ploče na korpi,opruge ,pracne,druk ležaj.Treba vidjeti kakav je zamašnjak,da li ga treba poravnati kod tokara i eventualno promijeniti ozubljeni vijenac na zamajcu ako je oštećen.Zetorovi dijelovi su dosta povoljni tako da tu ne bi trebalo štedjeti jer će opet dugi niz godina vraćati uloženo.

by Fidelito 31/7/2010, 09:51

paor je napisao/la:na Zetor 5211 mi ponekad zasmrdi kad je teška vuča, kvačilo je dosta visoko, a niti uključivanje kardana više nije mekano kao prije...traktor je 20g, 9500rs pa je za očekivati prvu reparaciju kvačila

zbog starosti bi ionako trebalo mijenjati sve: korpu, lamele, druk ležaj...da li onda mogu ići do kraja, može li biti kakve havarije plus

napominjem da traktor još uvijek ne gubi brzinu pri vuči tereta i ima snagu na kardanu

Tu lamelu sa 9500 sati u okvir i na zid radione - da mladi nadolazeći naraštaji vide da se može dugo raditi sa strojem bez kvara - ako se zna i čuva.

by ur45 31/7/2010, 10:24

I, onda kazu Zetor smeće nezznam zašto...?? Very Happy

by Sponsored content