Re: Torpedo td/tx 48

by gelemaa1984 17/5/2013, 10:44

Dali je netko ljepio paknu na kocnicama meni jucer se odljepila pa sam rastavljo?

by deutzpower 19/5/2013, 11:13

kak misliš odljepila?

by gelemaa1984 19/5/2013, 13:26

Pa odljepila metalni dio stoji na svom mjestu a onaj dio sto struze po dobosu se odvojio skroz odljepio

by Slobo 22/5/2013, 23:27

Pozdrav.. Pitanje pa ako je neko imao iskustva ako moze da mi kaze.. Imam torpeda 4506.. Problem je "KVACILO" , koje je nevjerovatno tvrdo.. Nekoliko "majstora" je vec radilo oko toga, ali niko jos nije rijesio taj problem.. Jel istina, da je to nemoguce popraviti? Tako neki kazu, samo, iskreno, tesko mi u to povjerovati da je ne rijesiv taj problem.. Ako je neko imao tih problema, a mislim da jeste, neka ako moze kaze svoje misljenje.. Hvala unaprijed..

by vedran_kc 23/5/2013, 19:04

Treba pravilno podesiti, s točno odgovarajućim dimenzijama, 90% majstora neznaju dimenzije i na 90% malih torpeda je tvrdo kvačilo. Dimenzije naznam napamet, no mislim da je negdje na forumu pisalo, ako ne provjerit ću u knjigama.

by Slobo 23/5/2013, 20:22

Ovaj sto je sada radio, vidjeo je u nekoj knjizi dimenzije do capni capni, i mislim da je 42mm dimenzija od lamele do vrha capne, ako se ne varam. Znaci, u vecine torpeda su tvrdja kvacila? Ok, malo mi je lakse, ako mogu tako reci da nisam skoro pa jedini sa tim problemom. Hvala ti.

by deutzpower 24/5/2013, 14:40

na 4506 bi kvačilo trebalo bit malo tvrđe nego na autu, kod mene je još uvijek tvornički, pa znam, kolega ima 4806, kod njega je ubi bože tvrdo kvačilo

by deutzpower 24/5/2013, 14:41

gelemaa1984 je napisao/la:Pa odljepila metalni dio stoji na svom mjestu a onaj dio sto struze po dobosu se odvojio skroz odljepio

druge ti nema nego da kupuješ nove čeljusti, to se nemože popravit pošto je ferodna masa za to željezno kućište čeljusti pričvršćeno nitnama

by vedran_kc 24/5/2013, 20:46

Slobo je napisao/la:Ovaj sto je sada radio, vidjeo je u nekoj knjizi dimenzije do capni capni, i mislim da je 42mm dimenzija od lamele do vrha capne, ako se ne varam. Znaci, u vecine torpeda su tvrdja kvacila? Ok, malo mi je lakse, ako mogu tako reci da nisam skoro pa jedini sa tim problemom. Hvala ti.

Nebi smjelo biti tvrdo ako je po točnim dimenzijama naštelano. Ovo kako si napisao je vjerojatno točno, no to je dimenzija samo za jedan stupanj, a za drugi stupanj su druge dimenzije. E tu je problem što majstori podešavaju i prvi i drugi stupanj na istu razinu pa istovremeno odvaja i kardan i vožnju, teško je tako raditi, a bome i pritiskati kvačilo.

by Slobo 24/5/2013, 20:53

Danas sam na jednom torpedu kao u mene stisnuo kvacilo rukom, a na drugom morao nogom, ali je daleko lakse nego u mene. E sad, valja mi traziti i dalje nekog ko bi to mogao da resi, i da vidi sta jos da se menja. Sobzirom da je skoro sve poprilicno zamenjeno.
Vedran KC : Sto se tice odvajanja, to je ok, kad stisnem kvacilo do kraja, ukljucim kardan i prvo krece kardan pa onda traktor, to je ok. Ali, ako je to ok, onda ispada da je pravilne i mere upotrebite? Tako bi trebalo biti, ali izgleda da nije Smile

Hvala vam u svakom slucaju, sto dajete misljenje svoje, verujem da ce kad sve poslozim sta ste rekli nesto i pomoci da se resi vec jednom taj problem.

by vedran_kc 25/5/2013, 17:22

Još nisam naveo da su na male Torpedo traktore ugrađivane dvije vrste kvačila, jedna je dvostupanjska zavisna i druga dvostupanjska nezavisna. Kod tebe je zavisna, što znači da su oba stupnja na nožnoj pedali, dok kod nezavisne je na pedali prvi stupanj (odvajanje vožnje), a sa ručkom se odvaja drugi stupanj (kardan). Ovaj Torpedo gdje kvačilo ide jako lagano, rukom, je vjerojatno isprobano na traktoru sa nezavisnim kvačilom. Zavisno kvačilo je druga priča, tamo je nemoguće postići da se baš tako lagano pritišće, ali ako je pravilno podešeno prvi stupanj će ići solidno i podnošljivo.
E sad, postoje i dvije vrste tanjuraste opruge, tvrđa i mekanija, tvrđa ide na nezavisno kvačilo i kako su krenuli raditi adriatice, većinom sa nezavisnim kvačilom, tako su mekanije opruge izbacili iz proizvodnje. Moguće da je ugrađena tvrđa opruga ako je mjenjana.

by Slobo 25/5/2013, 19:02

Da, oba su na noznoj pedali. Ali i ovaj TORPEDO sto sam gledao, oba, pa cak i u ovog sto sam stisnuo rukom kvacilo, je kao kod mene, oba stepena su na noznoj pedali. E sad, stoji ta opcija da je opruga tvrdja. Ili cak, mozda je opruga i meksa, ali nije dobro podeseno. Odozdo sam gledao, ali koliko se moze videti a koliko ne, pa ne mogu reci sa sigurnoscu da su capne 100% podesene kako treba. Samo znam da u svih torpeda sto sam gledao, ni u jednog nije kvacilo tvrdo kao kod mene.

by deutzpower 27/5/2013, 16:47

zato što nebi ni smjelo bit tvrdo, komšija na 4806 ima to tako tvrdo kvačilo, na istom mjestu mu odvaja i kardan i vožnja, reko sam mu da to poštela, međutim majstor to nezna, i kvačilo je tvrdo, ja kad budem mjenjo lamelu, izričito ću tražit da mi vrati opruge koje su bile, pošto oću da mi kvačilo ostane ovako mekano, neću da mi noga otpada, pogotovo kad je baliranje, pa mu je i prva spora prebrza xDDD

by Slobo 27/5/2013, 22:06

Skinem deklo, gde bude lamela i korpa, uzmem vode i poprskam. Desilo se to, da je kvacilo, da ne preteram, oko 50% bilo mekse. Nakon nekog vremena je opet isto, tvrdo. Koji se djavo desio? Torpedo td/tx 48 - Page 6 684261

by vedran_kc 27/5/2013, 22:27

Baš i nema neke logike Torpedo td/tx 48 - Page 6 684261

by Slobo 27/5/2013, 23:39

Da, upravo tako, logika ravna nuli. Zato sam i pitao, jer ni sam ne mogu da razumem kako je to moguce.

by deutzpower 28/5/2013, 18:17

98% ti je razlog pretvrde opruge na lameli, tako da prskanje vodom i ne pomaže, možda eventualno sa wdom il tak nečim, al sumljam

by muhanicar 28/5/2013, 21:36

Možda je bila suha montaža Torpedo td/tx 48 - Page 6 684261

by Slobo 28/5/2013, 22:31

Evo i danas, tj. pred sami mrak sam radio, i vise nisam imao snage da vrsim pritisak na kvacilo. Uzmem crevo i poprskam, i odmah mi bude lakse, i tako pola sata i opet isto. Al da sam bio sigurniji da ne "umisljam" da je lakse, proba mi drug, i on se iznenadio da je tolika razlika.

by Slobo 29/5/2013, 00:05

Danas mi je rekao jedan stariji majstor, iskljucivo je radio traktore. Da, torpedo, '83 god, kao u mene, mora da izmedju zamajca i korpe ima iz jednog dela, debljine oko 0.5 mm, a sirina kao na korpi gde idu sarafi, da nazovem to "podmetacem" , koji sluzi da lamele ne budu 100 % sabijene, nego da ima tih 0.5mm "lufta" . A da na torpedu '80 god, isto to vazi al da nisu iz jednog dela nego samo podloske gde idu sarafi. Da li je to istina ili ne, morat cu da proverim, nemam sta izgubiti.. Jel nekom to poznato?

by deutzpower 29/5/2013, 02:43

ovo prvi put čujem, ako ne riješiš to do zime, ja ću mjenjat lamelu na mom dajcu, 1979 godište pa ti javim

by Slobo 29/5/2013, 23:19

Verujem ti da prvi put cujes. Al nemam sta da izgubim, pa cu to najverovatnije u roku 2 sedmice da pokusam i da ga ponovo rasecem. Al ovaj put knjigu u ruke i ja ga radim, pa nek se i raspane sve. "majstori" su mi uzeli love kad bih sve racunao sigurno bih mi infuzija na kraju trebala a niko nista nije uradio. Torpedo td/tx 48 - Page 6 684261

by vedran_kc 30/5/2013, 14:03

Nisam skužio gdje treba staviti podmet od 0.5 mm, ali moram napomenuti da lamela mora nasjedati 100% inače vučna sila neče biti kako treba, odnosno klizit će lamela. S tim nećete puno dobiti na olakšavanju pritiskanja kvačila. Moj savjet je da još provjerite koliko su se zaglodale osovinice koje prenose silu od pedale na potisni ležaj, i pravilno naštelate.

by Slobo 30/5/2013, 18:17

Podmet staviti izmedju korpe i zamajca. Znaci, gde korpa naleze na zamajac tu staviti taj podmet od 0.5 mm tako sto ce biti i na njemu rupe naspram korpe da se moze pritegnuti da je sigurno. Tako mi je rekao. A da traktori torpedo koji su mladji od mog, isto to imaju ali u delovima. Sad, koliko je istina koliko ne, ne znam, al nemam sta izgubiti ako pokusam.

by Slobo 2/6/2013, 21:37

Resio i ja napokon svoje kvacilo. Nista dok nisam uzeo posao u svoje ruke Smile

Problem je bio, sto svako ko je radio kaze sve je proverio, a niko nije "zabio nos" jos negde. Popucali mi stiftovi (osiguraci) sto se nalaze u capnama koje se nalaze na osovini sto gura druk lezaj. Sasuli su se, iskrivili, za ne poverovati sta se desavalo.

by Sponsored content