Problemi sa IMT 533

Dečki vidim da znate puno o traktorima i kako riješiti njihove probleme pa bih Vas zamolio da mi pomognete.

Problem je sljedeći:
Kada sam ulazio u dvorište s traktorom on se odjendnom ugasio....kao da mu je ponestalo goriva....a rezervar je bio pun do vrha.....i više ga nisam mogao upaliti....pregledao sam sve čak i zamjenio filtere za gorivo i neće.... išao sam gledati dali gorivo dolazi u pumpu....dolazi....samo na 3 diznu a na prve dvije ne dolazi i neće upaliti...kaj Vi mislite di je problem?????

otvori onaj poklopac na bosch pumpi (dva vijka za sarafciger) i pogledaj da li nisu zastekali prvi i drugi element, to se inace hoce na njima dogadjati ako se ne nasprica ulje barem jednom godisnje , naime taj poklopac bi trebalo jednom godisnje skinuti i pumpicom za ulje naspricati unutra ulje tak dugo dok ti na cijevcicu sa strane ne ide ulje van (ispocetka ide nafta)



ova cijevcica kroz koju mora poteci ulje se samo malo vidi iza cijevcice za iberlauf (visak goriva)




na slici ce vidi da je treci element u donjem polozaju, a prva dva su podignuta, (jedan je na ispuhu a drugi na usisu goriva na dize) ako su zastekali elementi onda bi ti izmedju federa i podizaca trebalo biti lufta, pa ga sarafcigerom ili necim slicnim vrati u pravi polozaj tj. da feder lezi na podizacu. probaj par puta okrenuti motor pa ces vidjeti kaj se dogadja tj. dal se elementi vracaju u donji polozaj. to jedino kaj mores doma napraviti , ostalo bi morao pogledati mestar.

A ovo ne bi bolje ni profa u skoli objasnija

hvala admine....probat ću....pa se javim....

ovo da bi trebalo jednom godisnje otvarati su meni date preporuke od mestra za bosch pumpe, jer veli rijetko tko to dela a s time se dosta produzuje vijek trajanja, jer se sama pumpa podmaziva jedino preko goriva a kakve je nase gorivo kvalitete vjerojatno ti ne treba objasnjavati. mojem tastu se to dogodilo dva puta, zato sam ja prvom prilikom (kad je bilo viska kunica) dao pumpu na reparaturu. poslije reparature mali je zvijer, a trosi skoro na pol manje nego prije, naime ove godine sam ja s njime pripremil (posijal gnoj,dva put tanjuranje, pa s branama poravnal) i posijal pet rali s nekih 60 litara goriva dok mi je prijasnjih godina za to isto trebalo barem sto litara.

nije uspijelo.... ova pumpa radi kako spada ali mi sada nafta curi u granu za auspuh.... dali je moguće da je to od prevelikog kurblanja traktora.... i daj mi recite kako se može znati kad dizne na traktoru otiđu.... jer on vergla i tjera gorivo ali nikako da ga upali pa mislim da nisu dizne otišle pa samo šprica unutra gorivo a ne rasprskuje ga.....pomizite mi....

skini dizne pa bus vidil.Di si u zg ak si blizu bum ti ih ja ispital.

Skini dizne i pumpu i odnesi ih zajedno na reglažu pa će ti on to sve fino ugodit i nema više problema.

Da li to sa podmazivanjem vazi i za 539 sa linijskom pumpom ?

Uspio sam.... Hvala...Pogotovo Tebi Branko uz tvoj savjet sam otkrio problem a to je da je traktor uzimao malo preveć goriva i onda ga je ugušio... ali je i bio pun zraka pa me frend vuko po ulici dok ga nisam upalio i dok nije protjeralo zrak....hvala još jednom..Pozdrav.

539 262 je napisao/la:Da li to sa podmazivanjem vazi i za 539 sa linijskom pumpom ?

539 ima pumpu vezanu odmah na razvod i otud si uzima ulje , dok je na 533 skroz odvojena pa nema otkud uzimati ulje.

imam tog malog 533 i sad kad ćitam mislim da previše troši,pali ljepo ide,
pa me zanima koliko dođe to štelanje pumpe i dizni,
jel treba cjelu diznu mislim onaj cjeli sklop u kaj ide dizna nosit il sam uložak?
i ko to radi u okolici velike gorice može i u fušu ak dela.

daniels je napisao/la:imam tog malog 533 i sad kad ćitam mislim da previše troši,pali ljepo ide,
pa me zanima koliko dođe to štelanje pumpe i dizni,
jel treba cjelu diznu mislim onaj cjeli sklop u kaj ide dizna nosit il sam uložak?
i ko to radi u okolici velike gorice može i u fušu ak dela.

od 300 do 1000 kn . ovih tisucu ako treba popravak pumpe, a tristo ako je potrebno samo nastelati pumpu i dize. treba uzeti cijeli sklop .

Miha, jesi ovo možda ti?