John Deere 8200

Zanimljivo, od svih modela u JD temi jednog od najčešćih velikih na našim njivama nema! E pa evo ga

Njegovo visočanstvo JD 8200, u starom/novom ruhu. Pred kraj prošlog ljeta kad je došao kući s remonta.

Koliko je imao sati prije remonta?

Pavinjak je napisao/la:Koliko je imao sati prije remonta?

24.000rh

Thor jel to tvoj traktor

Što se radilo na traktoru, osim što je prelakiran, motor, mijenjač, hidraulika, kabina iznbutra ili sve... ? I interesira me koliki je to red veličina investicije?

ljep traktor, ima jd "ono nesto"....

i to u ruzama jos slikan...

vrag zna kako ce moji masseyi izgledat s 24 soma sati, ako pozive toliko uopce....

Ne vjerujem da je napravio 24.000 sati i da je tek onda rađen . Sigurno je bilo barem još neko pomlađivanje karikama prije 5-6 godina .

JOSIP FERGUSON je napisao/la:ljep traktor, ima jd "ono nesto"....

i to u ruzama jos slikan...

vrag zna kako ce moji masseyi izgledat s 24 soma sati, ako pozive toliko uopce....

B-J je napisao/la:Thor jel to tvoj traktor

Bratov

Fidelito je napisao/la:Što se radilo na traktoru, osim što je prelakiran, motor, mijenjač, hidraulika, kabina iznbutra ili sve... ? I interesira me koliki je to red veličina investicije?

_sve_
Ako se dobro sjecam, nekih 120-130kkn dijelova samo za motor + obrada bloka, glave...
Kocnice, hidraulika, mjenjac, prednji trap je sve rastavljeno, svi semerinzi, brtve, istroseni zupcanici zamijenjeno. Sto nije bilo potrebno mijenjati nije mijenjano.
Kabina iznutra je popravljeno i zamijenjeno sto je bilo potrebno, nije nanovo tapecirano.

pingo je napisao/la:Ne vjerujem da je napravio 24.000 sati i da je tek onda rađen . Sigurno je bilo barem još neko pomlađivanje karikama prije 5-6 godina .

Koliko sam ja upoznat s situacijom motor nije otvaran do sada.


p.s. Imam negdje fotqe prije reparacije pa kad iskopam cemo uploadati da se vidi razlika

Zvuči mi puno novaca samo za motor.

Pa koliko je onda na kraju sveukupno izašao remont traktora ? Predpostavljam oko 150 000 ?

Fidelito je napisao/la:Zvuči mi puno novaca samo za motor.

Meni zvuči puno previše...rekao bih da za te novce možeš valjda dobiti potpuno novi motor.
Po ovome ispada ako je rađeno sve što je nabrojano da iznos premašuje 200 tis kn + posao u što se nebi nikako upuštao.

Čuj za te novce možeš dobiti potpuno novi traktor, ali kineza od svojih 70-90 Ks, a to nije isto. Traktor klase 8200 novi košta oko/preko 100 KE i to treba uspoređivati sa cijenom remonta. Ipak u remont traktora ne bi ulagao više od 20% cijene novog traktora, ali i o tome bi još dva puta razmislio. Mislim da ova matematika nekako ne štima, ali kada kreneš u ovakav pothvat računi se samo gomilaju, teško je reći koliko će točno koštati popravak prije završetka radova. Meni je tu najkritičniji mijenjač, to da je rako da je toliko novaca uložio u mijenjač to bi mi bilo vjerovatnije....

Fidelito je napisao/la:Zvuči mi puno novaca samo za motor.

Jedan račun je bio 112kkn, drugi nekih 15akkkn ako se dobro sjećam.

majs je napisao/la:
Meni zvuči puno previše...rekao bih da za te novce možeš valjda dobiti potpuno novi motor.

Vrlo, vrlo teško... Recimo jedna straznja poluga za 8200 je 10-12.000kn (nemojte me drzati za rijec dali je točno toliko ali znam da se radilo o jednom jako "bezobraznom" iznosu)

Po ovome ispada ako je rađeno sve što je nabrojano da iznos premašuje 200 tis kn + posao u što se nebi nikako upuštao.

Kad krenu stavke 6 puta ovo, 6 puta ono, nakupi se
IMHO, ako zelis potpuno srediti stroj koji kosta prakticki 1mil kn novi, i to planiras napraviti s par k€ onda se u takav "pothvat" ne treba ni upuštati. Tj. u tu računicu bi svakako trebalo ubaciti jedan dobar sanduk alata za popravke na njivi

Ovaj je sada u stanju "Sjedi, vozi, mijenjaj ulje, sjedi vozi, mijenjaj ulje..." i tako dugi niz godina.
Uz naravno puno "tenkiraj" između svih onih operacija

Fidelito je napisao/la:Čuj za te novce možeš dobiti potpuno novi traktor, ali kineza od svojih 70-90 Ks, a to nije isto. Traktor klase 8200 novi košta oko/preko 100 KE i to treba uspoređivati sa cijenom remonta. Ipak u remont traktora ne bi ulagao više od 20% cijene novog traktora, ali i o tome bi još dva puta razmislio. Mislim da ova matematika nekako ne štima, ali kada kreneš u ovakav pothvat računi se samo gomilaju, teško je reći koliko će točno koštati popravak prije završetka radova. Meni je tu najkritičniji mijenjač, to da je rako da je toliko novaca uložio u mijenjač to bi mi bilo vjerovatnije....

Imao sam negdje i slike mjenjača na stolu, sve je manje više OK tako da nije bilo previše zahvata na njemu.
BTW, mislim da bi bilo tesko "ugurati" bilo sto iz serije 8000 kod JDa u svotu ispod nekih 130.000€-150.000€.

A koliko očekivate radnih sati od toga traktora kada je već napravljen veliki remont ?

Zrine pitanje ti je jako relativno, poput onoga kada kupuješ novi traktor - koliko će sati izdržati... može se pojaviti neki nepredviđeni kvar i na novome a bogme i na ovom remontiranom traktoru. Jedino što bi ovakav posao povjerio iskusnim ljudima (koji dobro poznaju traktor) jer to je najbolja garancija obavljenog posla, a čak i njima ponekad nešto promakne. Jer tko radi, taj i griješi, ponekad. Samo neki griješe više i češće (skoro stalno), a neki jako rijetko...
Treba tu uzeti i vrijednost traktora prije remonta, koliko bi mogao dobiti za njega, na to zbrojiti cijenu samog remonta (dijelovi+rad) i to je to. Ja bi neke diejlove naručio izvana (SJeverna Amerika), u NC čini mi se da su malo pretjeruju sa cijenama dijelova, a da ne govorim o tome da postiji cijelo tržište aftermarket dijelova za generalku takvog motora, koji su puno jeftiniji od 'orginala'. Pa tu su onda razni Reman programi gdje daješ svoj stari motor i dobiješ obnovljeni sa garancijom. Inače koji je motor u pitanju 6076 ili 8.1L ?

Evo i link jednog ponuđača kitova za generalke i još koje-čega u SADu, sa cijenama (da se može usporediti) - aftermarket dijelovi ali valda su i cijene odgovarajuće.

[You must be registered and logged in to see this link.]

zrine89 je napisao/la:A koliko očekivate radnih sati od toga traktora kada je već napravljen veliki remont ?

Do 12.000 sati ide sa tom generalkom .

znači po tebi stat će točno u podne, pingo...

Sa onim tvojim fuš majstorima staje već na 8.000 i sve ponovo ali ako je dobro složen ide još 12.000 sati . Tako barem moje uši čuju šta babe po selu pričaju

pa ako već namjerava stati - bolje je da stane odmah ujutro u 8 nego u 12 taman kada posao najljepše krene.... Najviše mrzim kada krenem raditi a on stane, pa moram raditi generalku u polju.

Bez obzira na zafrkanciju oko te 82-ojke vlasnici Fendt-ova će biti na kojoj Vario transmisiji do tih 24.000 sati ? Četvrtoj ili petoj

Susjed sto ima 8300, bas sam ga za to pito...reko mi je da njegov ima oko 11 000 sati....a kaze da je sigurno naguro 24 000h ako je redovno odrzavan i sve to....sad... za cijenu kaze da ono kada cujes cifru...sigurno da je puno samo na remont motora da 150 000kn ali ako hočeš da radi...motor i mjenjac se moraju sredit... toči i vozi nema druge mora se tako...!

Fidelito je napisao/la:znači po tebi stat će točno u podne, pingo...

LOL! Vidimo da pingo voli vesterne

Thor, gdje su druge slike ? nije valjda da imaš samo tu jednu ?