Re: VTZ - Vladimirec

by branko 1/1/2014, 22:01

on se sklapal ili se još uvijek sklapa u mađarskoj i samim time može nositi oznaku made in hungary (isto kak i dalmatinski pršut od nizozemskih butova) . isto tak se i UMZ sklapa u ukrajini ali s tom razlikom da oni proizvode neke dijelove tj. ono kaj su i delali za vrijeme CCCP-a (odljevke kučišta getribe i bloka motora) a zapravo se radi o trampi s mtz-om. Na isti način ti i turci rade Hatate i Armatrace jer su obje tvornice dijelovi ljevaonica koje proizvode odljevke za perkins , ZF, carraro itd. A slovo Ю postoji samo u ex CCCP ćirilici.

by Anto 7/1/2014, 17:54

Ljudi kako vam rade vladimirci?? jer ima kakvih kvarova

by VTZ 8/1/2014, 07:19

Vtz995 je napisao/la:Ljudi kako vam rade vladimirci?? jer ima kakvih kvarova

Vtz995 je napisao/la:Ja se ne sjecam kad sam zadnji put nesto sarafio oko vtz-a
samo toci i vozi

razmisljam kad bi neku kabinu napravio na njega

Kad si zadnji put promjenio ulje u hidraulici, ili možda u mjenjaču? Ja sam prije zime mijenjao ulje u hidraulici, ispalo je da je unutra bila nekakva gnojnica smeđe boje. Čudim se kak je hidraulika sve do sad uopće mogla raditi s tim napojem..

by Anto 8/1/2014, 10:57

VTZ je napisao/la:
Vtz995 je napisao/la:Ljudi kako vam rade vladimirci?? jer ima kakvih kvarova

Vtz995 je napisao/la:Ja se ne sjecam kad sam zadnji put nesto sarafio oko vtz-a
samo toci i vozi

razmisljam kad bi neku kabinu napravio na njega

Kad si zadnji put promjenio ulje u hidraulici, ili možda u mjenjaču? Ja sam prije zime mijenjao ulje u hidraulici, ispalo je da je unutra bila nekakva gnojnica smeđe boje. Čudim se kak je hidraulika sve do sad uopće mogla raditi s tim napojem..

u mjenjač sam stavio novi hipenol

A u hidrauliki je loše ulje al neznam koje bi ulje bilo bolje Hidraol 46 ili super 5 neki kažu da je super 5 bolji. sad više nisam pametan

by VTZ 8/1/2014, 16:45

Ako tvorničko uputstvo traži motorno ulje, onda ne treba izmišljati toplu vodu, nego to poštivati. Vjerojatno ti se već stvorilo i dosta taloga i korozije u sistemu hidraulike, pa ne bi bilo loše usput isprati sistem.

Meni je ta nečistoća dospjela do razvodnika, vadio sam klip preljevnog ventila i čistio ga, ali ubrzo se opet ponovilo. Isprao sam sistem dva put s naftom, treći put natočio sam nešto ulja da isperem i tu naftu. Na kraju sam natočio čisto ulje i sad sve radi bez greške. Treba očistiti i filter tog ulja, na kučištu kod zadnjeg lijevog kotača.

by Anto 8/1/2014, 18:00

sutra idem onda zamjenit ulje. a koliko dugo bi trebalo ispirat sistem

by VTZ 8/1/2014, 19:40

Pa ne treba dugo... natočiš dizel, uključiš pumpu i vrtiš nafftu u sistemu par minuta. Provozaš poluge hidraulika par puta gore-dolje, pet minuta je dovoljno da se sistem ispere. Ja sam to ponovio dva puta

Na kraju će ti puno tog taloga i nečistoće završiti na mrežastom filteru, kojeg treba skinuti i isprati.

by Anto 8/1/2014, 20:29

VTZ je napisao/la:Pa ne treba dugo... natočiš dizel, uključiš pumpu i vrtiš nafftu u sistemu par minuta. Provozaš poluge hidraulika par puta gore-dolje, pet minuta je dovoljno da se sistem ispere. Ja sam to ponovio dva puta

Na kraju će ti puno tog taloga i nečistoće završiti na mrežastom filteru, kojeg treba skinuti i isprati.

to je lako nece bit problema. Dali treba menjat ulje u pogonu hidrauličke pumpe

by VTZ 9/1/2014, 06:56

Pa sve ovisi o tome kad je zadnji put bilo mijenjano to ulje. Čep za ispuštanje nalazi ispod, otprilike na sred dužine one "trube" ili zvona koji povezje motor i mjenjač, a utače se na bočni čep do preljevanja.

Unutra ide 3 dcl hipenola.

by Anto 9/1/2014, 14:02

nije zamjenito sigurno 8 godina ak ne i više

by VTZ 9/1/2014, 14:21

Pitanje je koliko je uopće još ostalo u kučištu od tih 3 dcl, nakon toliko godina..

by Anto 9/1/2014, 18:17

VTZ je napisao/la:Pitanje je koliko je uopće još ostalo u kučištu od tih 3 dcl, nakon toliko godina..

bilo je dovoljno ulja.. jer smo uvjek provjeravali

by Anto 10/1/2014, 19:51

počela mi se trest kazaljka na satu od obrtaja. jel tu sad ne valja sat ili sajla?

by Anto 10/1/2014, 20:13

evo koga zanima getriba od t30 evo linka gdje možete vidjet slike http://poljoprivredni-forum.com/showthread.php?t=16632&page=551

by VTZ 11/1/2014, 18:46

Vtz995 je napisao/la:počela mi se trest kazaljka na satu od obrtaja. jel tu sad ne valja sat ili sajla?

Pa sa sajlom ne bi trebalo biti problema, samo provjeri dal je bužir na oba kraja dobro nataknut i zašarafljen na svoja mjesta...

by VTZ 11/1/2014, 19:11

Vtz995 je napisao/la:evo koga zanima getriba od t30 evo linka gdje možete vidjet slike ht

Ja sam od te iste GEA-e kupio svoj traktor, tako da poznajem i firmu i sve te modele. Kao prvo, crna boja motora i getribe traktora jako je loše stajala i izgledala na tim traktorima još od prvog dana. Sad se vidi da su prvo bili prelakirani na crveno, pa onda još i na crno.

Prednja vuča kod tih traktora nije "klasična", pogonska osovina se vrti samo kad proklizi jedan od zadnjih kotača, a to je najčešće kod oranja, ili kod teških vuča u šumi, polju i sl. Poljaci imaju u ponudi neki kit dijelova koji se ugrađuju u mjenjač da bi se dobio pogon za prednju vuču, ali malo ljudi se na to odlučuje.

by Anto 12/1/2014, 13:22

VTZ je napisao/la:
Vtz995 je napisao/la:evo koga zanima getriba od t30 evo linka gdje možete vidjet slike ht

Ja sam od te iste GEA-e kupio svoj traktor, tako da poznajem i firmu i sve te modele. Kao prvo, crna boja motora i getribe traktora jako je loše stajala i izgledala na tim traktorima još od prvog dana. Sad se vidi da su prvo bili prelakirani na crveno, pa onda još i na crno.

Prednja vuča kod tih traktora nije "klasična", pogonska osovina se vrti samo kad proklizi jedan od zadnjih kotača, a to je najčešće kod oranja, ili kod teških vuča u šumi, polju i sl. Poljaci imaju u ponudi neki kit dijelova koji se ugrađuju u mjenjač da bi se dobio pogon za prednju vuču, ali malo ljudi se na to odlučuje.

ma to je ne isplativ posao ako nekome treba takav traktor ima vtz 2048

na njima isto se prednji pogon pali automatski kad zadnji proklize

by VTZ 14/1/2014, 09:13

Noviji modeli Vladimirca (od 1991.) imaju nešto drugačije kučište mjenjača, na dnu tog kučišta nalazi se prirubnica ili poklopac, koji se skida u slučaju ugradnje prednjeg pogona. Na to mjesto montira se dodatni sklop s izlaznom osovinom prednjeg pogona.

http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=5066

VTZ - Vladimirec - Page 22 P9170013

by Anto 15/1/2014, 20:34

VTZ je napisao/la:Noviji modeli Vladimirca (od 1991.) imaju nešto drugačije kučište mjenjača, na dnu tog kučišta nalazi se prirubnica ili poklopac, koji se skida u slučaju ugradnje prednjeg pogona. Na to mjesto montira se dodatni sklop s izlaznom osovinom prednjeg pogona.

http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=5066

moj traktor nema toga poklopca. VTZ jel ima tvoj traktor izlaz za prednju vuću

by VTZ 16/1/2014, 08:31

Vtz995 je napisao/la:
moj traktor nema toga poklopca. VTZ jel ima tvoj traktor izlaz za prednju vuću

Na dnu kučišta mjenjača postoji samo taj dekl, koji se može skinuti, i u te iste rupe montira se kučište s osovinom za prednji pogon..

Znači, teoretski mi fali to dodatno kučište, kardan i prednji pogonski most.. Ovaj sa slike baš se postavio u položaj za laganu demontažu.. VTZ - Vladimirec - Page 22 413475

http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=5066

by Anto 16/1/2014, 17:08

VTZ je napisao/la:
Vtz995 je napisao/la:
moj traktor nema toga poklopca. VTZ jel ima tvoj traktor izlaz za prednju vuću

Na dnu kučišta mjenjača postoji samo taj dekl, koji se može skinuti, i u te iste rupe montira se kučište s osovinom za prednji pogon..

Znači, teoretski mi fali to dodatno kučište, kardan i prednji pogonski most.. Ovaj sa slike baš se postavio u položaj za laganu demontažu..

http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=5066

kod mene nema dekla. dno getribe je zaobljeno i ima jedan veliki vijak na koji ispuštam ulje iz getribe. Da mi je znat što je radio taj sa vtz-om da ga je prebacijo na bok

by VTZ 16/1/2014, 19:12

Čini mi se da je ovo slikano s višeg mjesta - ceste, a traktor leži u jarku pokraj ceste... Greška vozača, najvjerojatnije...

A što se tiče 4WD, još su i oni prastari modeli T16 imali tu mogućnost, ali ne znam kak je to bilo izvedeno....

by Zvonimir 16/1/2014, 22:29

VTZ je napisao/la:Čini mi se da je ovo slikano s višeg mjesta - ceste, a traktor leži u jarku pokraj ceste... Greška vozača, najvjerojatnije...

Neee, tak ga je postavil radi slikanja donjeg postroja Laughing

by Anto 21/1/2014, 18:00

Najgore je to kad se vlasnici iživljavaju na stroju onda kad se seb* nesto onda traktor kriv i nekvaliteta

by VTZ 22/1/2014, 12:08

Točno, puno ljudi se i inače nemarno odnosi prema tehnici, a kad su traktori u pitanju, onda još i gore... Čak znam za ljude koji NIKAD nisu promijenili ulje u karteru traktora, nevjerojatno ali istinito.... Dok traktor ide, čemu trošiti lovu na nekakvo ulje, koje bude uskoro isto tak crno... Rolling Eyes

Nezgode su uvijek moguće, pogotovo na nagnutim terenima u uvjetima snijega ili vlažnog tla, još ako traktor ima prikopčan i dodatni teret.. Ja svake jeseni vozim grožđe na prikolici, moram se spustiti preko voćnjaka i skrenuti na šumski put preko bočnog nagiba.

Na kritičnom dijelu gdje je najveći bočni nagib obavezno vozim u prvoj sporohodnoj brzini, jer prikolica opasno visi na lijevu stranu. Veliko je olakšanje svaki put kad prođem taj dio puta. Smile

by Sponsored content