torpedo td/tx 55

čestitke i neka te služi ko mene moj!! puno godina !

boljega od 55 ks nisi mogel najti

hvala još jednom na čestitkama sa prvom probom i prvi problemi sve je ok al iskaće iz druge brzine jel netko zna šta bi moglo bit otprilike?
dakle dok nema opterečenja sve ok danas sam malo radio sa sjetvospremačom i iskoči nakon 20 metara a ako samo malo pridržim ne iskače ne čuju se nikakvi neubičajni zvukovi samo stane!

Za početak probaj vidjeti u kakvom su stanju viljuške. Možda su one malo istrošene... Pa neće ga dobro uzubit i iskače...

zna li netko dimenzije bočnih naljepnica za torpedo rx 170?barem okvirne mjere

hvala

evo i kod mene se pomalo radi valjda bude do zime!





mehaniku smo počeli od prednjeg kraja







semerinzi križevi kardana piksne sve obnavljamo!

ps mislim da ovaj ima sati ko moj tri puta!

jel zna netko koja guma mjenja 8.3-24 dali 11.2-20 ili 12.4-20
zadnje če umjesto 14.9-28 doći 12.4-32 da može u međurednu obradu pa bi i prednje malo raširio da je oku ugodniji

Lijepo kolega!
Jel to sam radiš ili imaš ispomoć?

Odlično andro,

Ovako odokativno 11.2-20 je zamjena za 8.3-24, s tim gumama bi bio pravi strojček. A gume 11.2-20 su na rusu ako se ne varam...

i 280/85R20 odgovara (razlika je 6 mm u promjeru)

radim sam i još mi bratić nekad pomogne

veliš 11.2-20 tako i ja mislim ove su mi ko na biciklu pa čemo ići na šire

branko-jel možda znaš koja bi to bila dimezija u colima?



nešto poput ovog

to ti je radijalna guma pa ako je pretvoris u cole onda bi ispalo 11 cola, a mislim da ti standardna 11,2 20 baš ne bi odgovarala jer razlika u promjeru 8 cm evo ti kakve imam ja podatke o gumama


dimenzija ----- promjer
8.3-24_______ 995mm
280/85 R20____989mm
320/70 R20____982 mm (12.4-20 standardna guma)
11.2-20_______1075mm
9.5-22_________995mm

branko je napisao/la:to ti je radijalna guma pa ako je pretvoris u cole onda bi ispalo 11 cola, a mislim da ti standardna 11,2 20 baš ne bi odgovarala jer razlika u promjeru 8 cm evo ti kakve imam ja podatke o gumama


dimenzija ----- promjer
8.3-24_______ 995mm
280/85 R20____889mm
320/70 R20____882 mm (12.4-20 standardna guma)
11.2-20_______1075mm
9.5-22_________995mm

možda si se zabunio u pisanju kažeš da je
8.3-24----------995mm a
280/85 r 20-----------889mm
to je 106mm ili 10 cm što je puno
daj molim te ponovno provjeri

ma da tipfeler je bio u pitanju i za tu i za ovu ispod nje, sad je ispravljeno

evo i kod mene se radi mehanika je komplet pretresena od a do ž uh kakav posao
pa evo koja fotka!



















nije još gotov al bude uskoro zadnje gume sam stavio 12.4-32 kako sam i rekao a prednje neću dirat

p.s. ako me neko trebo isprike bio sam u gužvi pa duže vrijeme nisam bio na forumu

Svaka ti dala , sad je ljepši nego kad je izašao iz tvornice.

Zbog ovakih ljudi što ga srede bolje neg novog tvornica Torpedo bi propala danas da je opstala.... hehe.

Svaka čast Ando, umjetnik si nema šta!

Ovo je predobro! Svaka ti čast!

14,9/13-28 ... 54" promjer zadnjih
12.4/11-32 ... 54" promjer zadnjih
Trebalo bi štimati ko puška.

Nego, ima li ovaj most naprijed planetarca ili nema???
I kaj su pikse na ovim bocnima za špur, a ne stožasti lageri???
Onda je Fiatov most bil bolji (bar po tome). Osim kaj je imal manje kotače naprijed.

marko.ku je napisao/la:Zbog ovakih ljudi što ga srede bolje neg novog tvornica Torpedo bi propala danas da je opstala.... hehe.

Svaka čast Ando, umjetnik si nema šta!

Ma zbog takvih je i propala

Zvonimir je napisao/la:14,9/13-28 ... 54" promjer zadnjih
12.4/11-32 ... 54" promjer zadnjih
Trebalo bi štimati ko puška.

Nego, ima li ovaj most naprijed planetarca ili nema???
I kaj su pikse na ovim bocnima za špur, a ne stožasti lageri???
Onda je Fiatov most bil bolji (bar po tome). Osim kaj je imal manje kotače naprijed.

ima planetarce
pikse su umjesto ležaja most ti je kao na zetoru 6340 samo "mršaviji"

hvala svima za pohvale!

Andro odlično si ga uredio, svaka čast.

Andro odličan je, svaka čest, baš mi se sviđa što je dosta manji od 75.

dobro si ga sredijo super

još jednom hvala za pohvale
i meni se sviđa što je manji mislim da če mi bit idealan za 20kj i nešto usluga a sve može radit ove gume zadnje su mu sjele kao salivene mislim da če imat i bolji grip za povuć pošto su one gume široke a on je iza poprilično lagan nije još gotov al bit če u vidu su još ugradnja pomoćnog cilindra iza na hidraulik i možda tandem pumpa!

možda netko zna dal su oni imali kakvu gumu na podu kabine ili slično moram oko toga još poradit!

vidu su još ugradnja pomoćnog cilindra iza na hidraulik i možda tandem pumpa!

Ugradnja pomoćnog cilindra da, ali tandem pumpa to je već malo problem... prvo smještaj (radi anlasera), a zatim treba svaka pumpa imati svoj usis iz rezervara, znači dvije cijevi od usisa, stariji DX-i imaju jedan dovod i to zimi radi probleme. Razmišljao sam da to napravim na svojem, dakle da je jedna pumpa za volan, druga za radnu hidrauliku. Po meni traba dodatni rezervar ulja za hidrauliku, koji je spojen sa ovim postojećim kučištem, jedna pumpa da usisava iz tog rezervara, a druga iz kučišta hidraulika. Odmah se podrazumjeva da treba usisni filter na tom dodatnom rezervaru, isto tako i povratni, povrat ulja sa volana da je spojen na taj filter, povrat sa volana bi mogao ići kroz hladnjak jer je motor blizu... i tada bi hidraulika bila kako je na DF Agrostaru.

možda netko zna dal su oni imali kakvu gumu na podu kabine ili slično moram oko toga još poradit!

Na podu je na svima bio sloj bitumena i na njemu rebrasta guma, na malima je iz dva dijela, zbog mjenjača u sredini.
A što se tiče tapacirunga, mali su većinom bez njega, ispod rezervara je zatvoreno sivom ceradom... Zadnje 55-ice su imale tapaciranu kabinu, a između rezervara i poda zatvoreno gumom, šivanom za gumu podnicu kao na 75-ici.