Đuro Đaković 1620 H

ma da ima 1620h !

ursus4514 je napisao/la:ma da ima 1620h !

jel ti pričo išta, jel se kvari??

Ovaj na slici ima i razbacivač pljeve čak su i to imali.

s obzirom na godine nije ni čudo to da ima

shaggy je napisao/la:

ursus4514 je napisao/la:ma da ima 1620h !

jel ti pričo išta, jel se kvari??

Taj 1620h je u soji nešta vršio jer nije sve stigo s ovim, pa je sada pšenicu poćeo ovo ljeto 2 dana je s oba ili 3 radio nije bilo kvarova, ali je majstor Kiko vozio tako da se desilo da tuđe pokosi, odkad je uzeo Df taj ĐĐ je kukuruz vršio, a sada ne stigne pa radi s oba .. !

Imam i ja to za pljevu pa sam odmah skinio

@ursus4514:znaš li možda tko je kod tog gazde što ima taj kombajn ove godine vozio JD-a 3650 dok se pšenica vršila?

Vozio je tko je stigo sve zavisi kako je šofer izgledo ako su mlađi onda njegovi sinovi tj. oba su punoljetna, ako je neki stariji onda radnik jedan .. !

Uh, zbilja ne znam koji je, ali mislim da je naje**o...

Ako kome treba nešto iz kataloga djelova za ovaj kombajn, neka se javi, ima u školi katalog djelova pa mogu pogledati.

Također ima za 660/770, mislim da su ti brojevi.

Ima li netko iskustva u reparaciji servo razvodnika(ručne komande,nalaze se ispod kabine)na kombajnu,jer kada krenete rastavljati razvodnik i izvučete klipić van ispadnu vam 3 kuglice,dali ima neko možda kakav manual ili kako se to reparira...

Eto vam slike koje clan Marijo napravio   

Pozdrav, Imam Đuru Đakovića MK 1620 H, kupljen prije nekoliko godina od jedne poljoprviredne zadruge, ali je stojao 2 sezone zbog kvara.. Problem na njemu koji me je poceo zafrkavati u 2015-toj je istovarna cijev. Od prvog dana kako smo ga kupili, kad god treba kipati, ili proklize remen ili puz zastane. To smo uspijeli nekako popraviti sa razmontiravanjem tog izlaza iz bunkera, malo je pojacan na nekim djelovima koji su bili savijeni ili potroseni, i to je dosta znacilo. Ali, u prosloj sezoni je bilo uzasnih problema tim.. Kao prvo, u zetvi psenice, cijev se tresla tokom kipanja uzasno.. ali nije bilo proklizivanja remena ili zastajanja u kipanju, samo se tresla. To je proslo nekako i tako je dosla sezona za soju i suncokret, te ujedno i kukuruz. Mislili smo da nece smetati to sto se tresla cijev, da cemo moci ovrsiti to sto imamo, ali bili smo u krivu.. Cim smo dosli na njivu, da otvorim cijev, ona nece da ulegne gdje treba.. O_o vratim je nazad, okrenem malo puz u cijevi i ponovo je otvorim. Upalim je na prazno, radi, ali opet se trese.. i kako smo ovrsili jedan bunker, nije bio ni pun, krenili kipat, i samo se culo.. bum.. cijev prestala kipat, remen od kipe pao, vratili cijev dole da vidimo sta je bilo, i vidimo da se iskivio nosac lezaja od puza na izlazu iz bunkera.. Aj to smo promjenili, stavi drugi, radilo je bilo nekih 40 jutara soje, ali svo to vrijeme se cijev tresla.. ponovo se desilo isto, iskrivio se taj nosac lezaja, ali ovoga puta smo malo gledali tu cijev kako stoji, te nam se cini da je tu nesto drugo problem, cijev stoji malo ukoso kada je spustena, ali me ne znamo sto bi tu moglo biti, evo sada pitam vas, dali je netko imao ovakvih problema? Mogu vam postaviti sliku od cijevi kako sada stoji, ako hocete, po meni se tu vidi to iz daleka, da ne stoji kako treba, samo ne znam na koji nacin to rijesiti.. Hvala unaprijed svima!

Nemam iskustava sa ĐĐ 1620H, ali po ovome što si napisao vjerovatno je negdje nešto smotano/možda je samo otišao ležaj. To bih prvo provjerio i bez pregleda i otklanjanja kvara - ne bih se upućivao u polje. Nezgodno je kada je bunker pun - a nemožeš iskipati.

Cijev se trese kada je smotana pužnica za kipanje,mi smo je znali izvaditi van,postaviti na nekakve ležaje i utvrditi gdje je smotana,podbaci se dva panja lijevo i desno i teškim čekićem(cca 10kg)dobro udari pa ponovo isproba i sve tako dok se ne dobije približno ravno,nije problem ,obično na dva udarca se vrati u solidno stanje.Do motanja šneke dođe ako se izubi pri kipanju ,treba je podesiti da kad je cijev otvorena vađenjem šajbi na kraju šneke dobiješ max uzubljenje.Nekad je potrebno produžiti cilindar za otvaranje cijevi pomoću navoja na klipu.Prije svega treba riješiti ležaje ,kućišta i križ kardana pa onda navaliti na šneku.

@Fidelito
Bilo je istovarljanja rucno jedno 15 bunkera od kad se taj kvar desio, nikad vise nadam se...

@jd4755 budemo je probali skinit i izvatit iz cijevi, moguce da je smotana.

ovako to izgleda kada je zatvorena.

Arion je napisao/la:@Fidelito
Bilo je istovarljanja rucno jedno 15 bunkera od kad se taj kvar desio, nikad vise nadam se...

@jd4755 budemo je probali skinit i izvatit iz cijevi, moguce da je smotana.

ovako to izgleda kada je zatvorena.

Događa se, jer je i to dio posla, samo mi nije jasno zašto odmah nakon prvog ručno istovarenog bunkera niste išli otkloniti kvar, jer će se to ionako morati na kraju popraviti - ako želite ozbiljno raditi. Barem za taj kombajn imate koga pitati, a dijelova ima u svakoj boljoj grabi/garaži/voću/furdi.

Ma bili smo i pokusavali dosta puta popravljati, ali nista nije bilo dovoljno dobro, a i bili smo vec u guzvi sa vremenom, trebalo je priredjivati sa sjetvu psenice, pa su onda bili kisni dani, tako da smo to vrsili i istovaraljali rucno u 2 dana samo da stignemo dok je suho.

Arion je napisao/la:Ma bili smo i pokusavali dosta puta popravljati, ali nista nije bilo dovoljno dobro, a i bili smo vec u guzvi sa vremenom, trebalo je priredjivati sa sjetvu psenice, pa su onda bili kisni dani, tako da smo to vrsili i istovaraljali rucno u 2 dana samo da stignemo dok je suho.

Razumijem situaciju (stisku) i znam da ĐĐ 1620 inače sporo kipa, ali mislim da bi se to ipak isplatilo odmah popravljati, bilo bi brže nego ručno istovarivati. A i malo lakše.

Sad mi palo na pamet,dali iznad šneke u bunkeru ima onaj limeni krović i ako ima koliko je otvoren.Ako je puno otvoren a roba vlažna zna paliti remen kipe.

Ima taj lim iznad spirale, da. Njega smo smanjli bili na najmanje tako da sto manje mase ulazi odjednom, ali nema to nikakve veze u ovom slucaju. Jer zadnji put kad sam probao upaliti kipu, radilio je 10 sekundi i samo stalo, a to sam probao dok je bio prazan..

Da li je čitav elastični zatik ili vijak M12 na spojki koja prenosi pogon s male šneke iz bunkera na veliku u cijevi.Kad njega odcvika mala šneka se vrti,velika stoji i onda nabije masu i prokliže remen.Da bi vidio tu spojku podigni limeni poklopac dok je cijev zatvorena,on je na vrhu osovine.

Citav je. Bio je puknuo ali smo ga promjenili.

Onda riješiti kučište ako je došlo do kakve deformacije,ravnati ili nabaviti drugu šneku,pravilno uzubiti i ne bi trebalo više biti problema.Ako je šneka dosta potrošena onda zna leći na dno cijevi pa ju uzubljivač promaši i napravi lom.

Kuciste je isprvano, ne vidi se na njemu nikakve udubine, neravnine ili nesto slicno. Morat cemo vidjeti sta je spiralom u cijevi. A sad u vezi cijevi kada je zatvorena, na desnoj strani na slici, ne sjeda na svoje mjesto uopce, stoji nize nego sto bi trebalo, a kada se proba pogurati rucno da sjedne na svoje mjesto, onda se vidi da se citavo kuciste pomjera.. O_o. Ona sipka sto drzi cijev otvorenu, na samom limu od kombajna je dosta losa, to ce se trebati promjeniti. Mozda i zbog nje ne drzi polozaj koji bi trebao biti kada je cijev otvorena. Ali opet me to zanima, zasto ne sijeda cijev na svoje mjesto kada se zatvara..