John Deere 5720

E da mi je ovakav jedan u garazi.....Jel znate mozda kolko je to konja?...Bas bi mi dobro dosao za dvobrazni
V&N M1020 i za sijacicu SFFOGIA i za jos neke poslove ovako

I tata bi sine...

Pavinjak je napisao/la:I tata bi sine...

i tata....a bi....samo daj para...

koji je ono traktor iza neki john deer samo bez prednjeg pogona koliko je konja da nema prednji pogon zadnja slika

ZEKSON je napisao/la:koji je ono traktor iza neki john deer samo bez prednjeg pogona koliko je konja da nema prednji pogon zadnja slika

neznam.....

Takvi su traktoru rijetko kod nas. U Americi traktori preko 100 ks nemaju prednji pogon, viđao sam i preko 130 ks bez prednjeg pogona, vjerovatno im ne treba.

80 ks, kratak, lagan, vrlo okretan i nepraktičan za cestu.

jd6330 je napisao/la:80 ks, kratak, lagan, vrlo okretan i nepraktičan za cestu.

ajd objasni mi to nepraktičan za cestu ? Hoces reci da takav traktor nije za transport ?

to je dobar traktor za transport-brz samo moraš imat
kompresor ako hoćeš vući neki veći teret

sve se to moze..vjerujem da taj traktor ima brzine ili opciju 40 km/h tako i za nadogradnju kompresora...

kratak i lagan, oštro reagira na volanu čim malo cimneš volan, a kopira svaku neravninu na cesti, pogotovo ako je cesta nagnuta u stranu, krene bježat niz nagib. a ide 42 km/h prazan, pod teretom ovisi koliko vuče. naravno zračne kočnice obavezno ak vuče više nego je sam težak

ja sam znao sa torpedom vuc dve prikolice od 8t(znaci bruto preko 20t) i to bez zraka, traktor je imo kompresor ali na prikolicama nije valjalo a torpedo je imao dosta slabe kocnice i islo je uvjek bez problema a s 2850 isto ide s tim da su kocnice 10puta bolje ali i ide dosta brze(40km/h) isti teret bez zraka i ide ko po šinjama nikud ne vuce ni ne baca a nije bas najnoviji traktor a prikolice su jos starije, zato mislim da bi s 5720 islo jos puno bolje i lakse

istina kod nas je sve ravnica pa i to ide u prilog nema uzbrdica ni nizbrdica (par jako malih)

i ja sam vukao dvije sajlašice kukuruza sa 5720, postigao je 28 km/h do prvog oštrog zavoja kad sam morao usporit, nisam imao neku dužu dionicu da bi ga potjerao do kraja. negdje oko 24-26 tona bruto. bez zraka na prikolicama morao bi počet usporavat bar kilometar prije, a kad ti neka baba na biciklu istrči na cestu nije baš veselo. a to što prikolice bježe je do neispravnog petog točka na njoj.

ono što sam napisao da traktor bježi tiče se samog traktora bez ikakvog priključka.možda je bio slučaj samo kod mene, nije bio nov možda nešto nije bilo u redu sa hidraulikom

jd6330 je napisao/la:i ja sam vukao dvije sajlašice kukuruza sa 5720, postigao je 28 km/h do prvog oštrog zavoja kad sam morao usporit, nisam imao neku dužu dionicu da bi ga potjerao do kraja. negdje oko 24-26 tona bruto. bez zraka na prikolicama morao bi počet usporavat bar kilometar prije, a kad ti neka baba na biciklu istrči na cestu nije baš veselo. a to što prikolice bježe je do neispravnog petog točka na njoj.

ono što sam napisao da traktor bježi tiče se samog traktora bez ikakvog priključka.možda je bio slučaj samo kod mene, nije bio nov možda nešto nije bilo u redu sa hidraulikom

Nije traktor kriv...prikolice loše,ne drže cestu...

opet...
ono što sam pisao o držanju ceste...
vozio sam ga samog bez ikakvog priključka pa mi to radio.

svejedno, kratak, okrene se u mjestu ak treba, da ima utovarivač, dušu dao za manje seosko dvorište, a na 80 konja pašu svi strojevi, od pluga do berača...

odličan je traktor ima ga komšija moj 85 KS. evo jedan video gdje se može malo vidjeti.
[You must be registered and logged in to see this link.]

deere power je napisao/la:ja sam znao sa torpedom vuc dve prikolice od 8t(znaci bruto preko 20t) i to bez zraka, traktor je imo kompresor ali na prikolicama nije valjalo a torpedo je imao dosta slabe kocnice i islo je uvjek bez problema a s 2850 isto ide s tim da su kocnice 10puta bolje ali i ide dosta brze(40km/h) isti teret bez zraka i ide ko po šinjama nikud ne vuce ni ne baca a nije bas najnoviji traktor a prikolice su jos starije, zato mislim da bi s 5720 islo jos puno bolje i lakse

istina kod nas je sve ravnica pa i to ide u prilog nema uzbrdica ni nizbrdica (par jako malih)

imao sam i ja lane priliku vući dvije dvoosovinke sa oko 22 tone bruto težine, na jednoj 6 paleta betonskih blokova, na drugoj 6 paleta cigli. palete su težile oko 1400-1500 kg jer su cigle i blokovi bili ručno slagane pa su zato tolko puno težile. prikolice prazne su bile svaka oko 2500 kg. vuko sam sa zetorom proxima 90 ks i još utovarivač na njemu. traktor ima kompresor, ali na prikolicama kočnice nisu valjale a na prvoj prikolici klinovi što drže rudu su bili dosta pojedeni tako da su po cesti plesale ko lude, samo da napomenem traktor je kočio samo zadnjim kotačima po cesti jer ako prednja vuča nije upaljena prednji točkovi ne koče, jer nije sistem kočenja napravljen preko ulja več preko kardana na mom traktoru. iskustvo odlično ali jako rizično i napeto. moraš jako dobro poznavat traktor i njegove mogučnosti i na vrijeme reagirat, prije raskrižja kočit pomalo bar 800 metara prije, imao sam sreće jer nisam imao velikih nizbrdica, ali sam imao uzbrdicu gdje se nisam mogo uspet dok nisam prednji pogon upalio. kad sam to dovezo gdje sam trebo bio sam sav mokar od znoja ... tak da ne preporučujem svakome da se baš upušta u to ako nemora