Odrzavanje

Isuse, Bože, kaj se dogodilo s Labinprogresom. Njihovi su strojevi bili oduvijek kvalitetni (valjda nekaj ne štima od kad proizvodnju sele u Srbiju).

....2 jeb... dana zovem servis i naravno "ČUDO NEVIĐENO" nitko se ne javlja, zovem fiksni i cijelo vrijeme mi se javlja "VALJDA" portir(tako se bar on predstavio) i dao mi broj čovjeka koji se bavi tim problemima a dotičnom gospodinu službeni telefon malo ugaše a malo se ne javlja....danas tj.prije par sati mi puknuo film...skinuo sam dekl i našao sam uzrok mojih muka:
da samo vidite koji je tip paljenja



problem:




ima još sitnih problema ali to ću staviti grugi put........

Nemoj varit sam ako je jos pod garancijom. Radje kupi novi komad ili daj limaru da ga napravi .Pozdrav

kupit ću ja novi dio, još ću ih sutra probati nazvati da vidim hoće li se tko javiti da vidim hoće li priznati garanciju....a kad smo kod garancije....

šaraf u žutom krugu je u potpunosti razlohan i to od prvog dana,,,,samo što sam ja tulipan pomislio da to tako mora biti(mislio sam da ručke ne smiju biti fiksne zbog podizanja), ali što sam više radio to je bilo gore.....sve do onog časa kad sam ga probao zavrnuti.... onaj u plavom krugu drži dobro ali nakon par sati rada čak i on popusti i mislim da je samo pitanje vremena kad će i on cvrcnuti.....imaju ispod sebe nasječene podloške da se spriječi mogućnost odvrtanja....


i još jedan kiks...dali je moguće da je to razlog puknuća onog gore lima na sistemu za hlađenje,,,takav isti se nalazi i sa druge strane na sličnom mjestu i nažalost i on je puknuo ....dali postoji mogućnost ako prednji dio koji drži sistem zračnog hlađenjai ovaj mali dio (poklopca koji stoji na cilindru) da ako nisu fiksni da su oni prouzročili ovaj mali kvar primjetio sam da se na manjim obrtajima dosta trese dio od paljenja i hlađenja jer nisu bili spojeni sa poklopcem od cilindra....evo slika pa vi prosudite..............

Nece ti bit druge nego uzet nove vide sa feder sajbama u kombinaciji sa nazubljenima. Provaj ja mislim da bi tribalo radit. U principu su obe protiv odvrtanja ali ona presjecena ipak malo bolje amortizira udarce i tresnju

a moram probati, i ja misli da su one druge bolje, bolj drže kad se stegnu....hvala

Probaj ih kombinirat mozda ce bit jos bolje

Pošto i pranje voznog parka spada u održavanje evo slika pranja traktora i atomizera na njivi nakon prskanja voćnjaka. To je obavezno nakon svakog prskanja.



Slika nakon pranja sa "radnim kolegom" (penzionerom).

Becarino jedan odgovor molim.
Di si nabavija one stupove i mrizu? Ako znas proizvodjaca i cijenu?
Pozdrav

roko je napisao/la:a moram probati, i ja misli da su one druge bolje, bolj drže kad se stegnu....hvala

Roko, na vibracijama ti ni jedna federšajba neće držati. Kupi LOCTITE 243 (plavi, za osiguranje navoja), i namaži njime vijke prije vraćanja natrag. Nikad neće ispasti, a moći ćeš ih sam odšarafiti.

Kompletnu ogradu sa postavljanjem mi je radila neka firma iz okolice Krapine i cjena dužnog metra je oko 35-40 kn. U toj cijeni je sve, znači stupovi, žica, beton za betoniranje svakog stupa u rupi i postavljanje toga svega.

brundalo je napisao/la:Becarino jedan odgovor molim.
Di si nabavija one stupove i mrizu? Ako znas proizvodjaca i cijenu?
Pozdrav

http://www.ingra-stunjek.hr/ cijena stupova za ograde (220 cm visine) 22 kn komad, za vinograde (270 cm visine) 30 kn komad,

...evo meni konačno došao dio za kultivator...poslali poštom nakon punih 10 dana i za čudo nisu mi naplatili niti kune... i bolje im je....

roko je napisao/la:...evo meni konačno došao dio za kultivator...poslali poštom nakon punih 10 dana i za čudo nisu mi naplatili niti kune... i bolje im je....

A tko ti je poslal? Labinprogres ili neki njihov serviser?
Inače, ja za svoje potrebe kupujem u AGRO DOM - u

poslali iz ENTRADA d.o.o. Sesvete...oni su mi i došli prošle godine kad me je motor zezao...nakon mjesec i pol dana...i nakon 5 dana dovezli drugi kultivator....sad radi kao urica nadam se da će tako i ostati...

evo malo krv da mu promjenim



i kontrola antifriza

nego jel to vino unutra ili antifriz?

Roko jeli u tvom kultivatoru orginal Lombardini ili je srpski DMB unutra?

lombardini,tako piše po papirima... a i na plotu pisalo "p...a" pa pijanac sav k...c podrapao

I koliko ima KW/KS?

Brundalo, Labinprogres MORA zbog ekologije ugrađivati moderne i suvremene motore, pa je zato original Lombardini.
Oni stariji modeli, kakve DMB proizvodi ne zadovoljavaju norme, no mogu poslužiti kao zamjenski. I nisu bili loši, no neznam kakvi su sad.
Motor na Rokovom MTK-u je 10kW, 13.6ks. Naći ćeš podatke 13 i 14ks, no ja sam takav MTK (doduše original Goldoni) videl sa 18ks 2-cilindričnim rednim motorom.

Zvonimi® je napisao/la:no ja sam takav MTK (doduše original Goldoni) videl sa 18ks 2-cilindričnim rednim motorom.

po meni (a s obzirom da prodajemo Labinove motokultivatore imam nekakvo iskustvo) i 14 ks je uvrh glave za motokultivator..
treba s tim čudom raditi a dosta je težak i nije to samo tako lako pogotovo ako je veća površina i treba frezati, kositi ili što..
a još ako je brdašce kakvo... uf..
mogu samo zamisliti kakav je onda taj Goldoni..

Picek je napisao/la:...mogu samo zamisliti kakav je onda taj Goldoni..

Pa izgleda nekak ovak:


Ispravak: nije 18ks, nego 15ks

a to je onda manje više to kao labinjon od 14 ks..
1 konj više manje..
ako sam ja za kultivatorom onda lako nadoknadim tog jednog konja razlike..
ja vrijedim za dva konja

Picek je napisao/la:a to je onda manje više to kao labinjon od 14 ks..
1 konj više manje..
ako sam ja za kultivatorom onda lako nadoknadim tog jednog konja razlike..
ja vrijedim za dva konja

Istina, no ovaj manje trese i bolje je balansiran
a i original Goldoni je