Ceste i putevi

Današnji odlazak u Sloveniju i Austriju iskoristio sam i za slikanje njihovih prometnica, naravno vezano za selo i poljoprivredne strojeve. Ovo mi je posebno zanimljivo jer živim na jednoj od najprometnijih cesti D2 ili kako je neki nazivaju "magistralom smrti". Uvijek se dobro preznojim kada vozim kombajn po toj cesti i kad treba ući uskim ulazom sa magistrale u polje. Još je tu i problem kulture naših vozača, pa možeš doživjeti svašta, čak i vožnje ispod adaptera kombajna

Po izlasku iz naselja u Sloveniji (cesta Ljutomer-G. Radgona) naišao sam na sljedeće znakovlje: Obavezan smjer u lijevo + dopunska tabla simbol traktora, i znak zabrana prometa u oba smjera za poljoprivredna vozila i bicikle.



uz glavni kolnik nalazi se i pomoćni kolnik po kojima nesmetano idu poljoprivredni strojevi



na svakih 600-700m nalazi se prijelaz preko glavnog kolnika, kako bi poljoprivredna vozila mogla dolaziti na polja s druge strane (s druge strane je zemljani put isto paralelni sa glavnim kolnikom te osigurava pristup svim poljima uz prometnicu)


poljoprivrednim vozilima na tim prijelazima dozvoljeno je prelaziti glavni kolnik, ali samo prelaziti


završetak pomoćnog kolnika, te ulazak u naselje


na pomćni kolnik dozvoljen je promet samo popljoprivrednim vozilima i biciklima



Usput ću spomenuti, ulazak u selo/naselje u Austriji,
kolnik je izveden tako da prometna traka kojom se ulazi u naselje nije pravocrtna nego se mora odraditi manevar kako bi se usporilo (sastrane je isto kolnik za strojeve, čini mi se bez obaveze kratanja polj. strojeva)

Kad je već otvorena tema,
poljski put (iz Hrvatske), u mom selu.
Ove jeseni sam u dva slučaja morao ostaviti parcelu kukuruza, jer nisam mogao do nje. U ovom slučaju krivi su orači.

U Savi imamo šljunak a u brdskoj kamen , za 5 do 10 g mogu se nasuti svi poljski putevi .
Ali prvo moramo znati tko će za 5 do 10 godina biti vlasnici zemlje jer oni koji neće biti vlasnici zemlje nemaju interes da investiraju novac , rad i pamet u uređenje poljskih puteva .

Inače sam ove godine sam i uz pomoć Općine Čaglin uredio preko 2 km poljskog puta u brdskoj Slavoniji !

Kad vidim po slikama na FB-u i ovdje na forumima, vidim da su u mom kraju putevo dosta uredni, nego što je to dalje.