LTZ

LTZ T-40

e to je makina prava!

mali poljoprivrednik je napisao/la:e to je makina prava!

a jel da? kako znas da je prava makina?zar nije ursus?

dobra zemlja dobra

belarus892 je napisao/la:

mali poljoprivrednik je napisao/la:e to je makina prava!

a jel da? kako znas da je prava makina?zar nije ursus?

da je............lijepo znam jer ima takav i kod mene jedan................ne nije ursus al je makina prava ovaj.............

Ovaj ima kabinu kao ratni stroj Jesu to i stakla blindirana?

po izgledu je meni jako ruzan,grdosija!! ali neznam kako ide niti sta je ispod haube pa hmm...

t-40 cudan traktor kod nas se nije pokazao bas nesto .jak za jednu brazdu slab za dve. odlican za vucu kojecega. kabina nepregledna i mala toliko da glavom udaras u strane. pedale jedna do druge a gas izmedju kocnice i kvacila. komande su toliko blizu jedna drugoj da stvarno podseca na neko borbeno vozilo iz ww2.ta firma je 100 % pravila neke tenkove kao i sva ruska industrijau kojima je max iskoriscen prostor a covek je nebitna stvar i tu filozofiju prenela na traktore.
ima posebnu pedalu za kvacilo kardana. brzine prava umetnost. prazan hod menjaca je gore-dole a brzine levo desno???ima rucicu za rikverc tako da sve brzine idu unazad a ako i glavni menjac ubacis u rikverc onda ide napred.volan katastrofa a servo kobajagi.jedino kao isvaki rus ima jaku hidrauliku i sve moguce varijante kretanja ulja .ima dekompresor prilikom paljenja.a zadnji tockovi mu se mogu spustati tako da bude jos vislji.na svasta su rusi mislili ali nisu napravili nista. los traktor po coveka ali ko ga zavoli i nauci raditi s njim nece ga menjati jer se kotrljju i posle 30 i vise godina sve klapara ali on ide.

ee pa taj ltz je zracno hladenje?

ima i sa vodenim

Prerada traktora LTZ-55 u greder. Nužda zakon mjenja.

gredelj

tel sada nesto skuzim sto mi nije jasno? sta je ono crvene boje tamo na prednjoj vuči? jel to poklopac? nekako mi se cini da to nije zatvoreno kao na 82 ojki...cini me se da nema podmazivanja tamo u tom djelu....

Tu su ti dvostruki kardanski zglobovi (na svakoj strani po jedan), baš kak na većini traktora sa standardnim prednjim pogonom.

onda je to puno bolje nego sto imaju rusevi?

Bio sam u Ukrajini prije mnogo godina i mehanizator mi je tvrdio da je ltz najkvalitetniji traktor koji se proizvodio u SSSRu. Tamo lokalno je imao pomalo legendaran ststus poput 533 ili 539 kod nas. Nije da je neki uspjeh napraviti kvalitetan trakotr od 40 ks, ali svoj status tamo je sigurno više puta zaslužio. Na tim starim LTZ traktorima bio je zrakom hlađen motor i navodno jako dobar (tamo je to značilo izdržljiv i normalno, uredno je podnosio sovjetska motorna ulja na kojima su redovito zaribavali zapadni strojevi)

traktori koje su rusi pravili za svoje podneblje su se razlikovali od onih za izvoz i toplije krajeve.
tako da ako bi neki traktor koji je namenjen za rusku klimu zalutao ovde nebi se pokazao brxo bi crko.
razlika je bila uglavnom u broju karika(duplo vise za rusku klimu),vrsti ulja, zazoru elemenata...itd

Imali netko link gdje bih mogao skinuti katalog sa dijelovima i radioničku knjigu za T40. Naime imam jednog kod kuće i mučim muku sa njegovim popravcima.

http://mtz.com.pl/katalogi.php

katalozi dijelova za traktore T40, T25, LTZ55, MTZ82, MTZ82TS i još neki drugi. Jedina mana je što je na poljskom...ali meni nije smetalo.
Ako kome treba...

prije me je bilo strah takvih traktora dok sam bil mali onda sam mislil da su to neka čudovišta i svih ruseva koji su bili takve izvedbe

zasto su LTZ-ovi tak oglomazni?

zato što su ruski...

sve je rusko oglomazno,po meni zbog njihovih uvjeta i zemljišta,kao i ameri kojima je sve europsko malo i smiješno.za njih je traktor od 90 ks za košenje trave i slično.doduše,rusi nisu na takav način glomazni,oni više idu na onu varijantu što robusnije to bolje,pa tako njihovi traktori u klasi 90-100 ks rijetko idu ispod 4,5 tona,što im opet daje strašnu vučnu silu,ali i potrošnju,koja ruse kao gospodare nafte ne brine puno.On svog rusa zabrazdi i prst u uho,ruske ravnice su nepregledne,pa onda opleti po gasu.

A rusi su i vojna sila i velik dio tvornica koje su u ratu pravile tenkove i slično kasnije su se prebacile na traktore,kamione i slično.Neka crta masivnosti,izdržljivosti i robusnosti je prenijeta i na tu proizvodnju.

Za podatak uzmi samo da njemački tenkovi nisu mogli lako razbiti ruski tenk izravnim pogodkom,iako su rusi imali tanji oklop,a tenkovi bili lakši zbog teškog blatnog terena.Znači prilagođeni za njihove uvjete i opet teško uništivi...

sve je rusko oglomazno,
Sem sami Putin
Ali otrov se drzi u male flase

gdje si ovog iskopo