problem imt 533 getriba!

Pozdrav ljudi! Imam jedan problem na mojem 533 kada uključim kardan npr. kod frezanja počeli su mi se čuti neki čudni zvukovi u getribi tamo kod lamele čuje se nešto ali zvuči kao da će se svaki čas nešto raspasti... znam da bi to mogla biti hidraulična pumpa možda se čuje i ona ali meni se kod vožnje čuje kao da zuji neki ležaj... kada stisnem kvačilo skroz do kraja (ima dvostepeno kvačilo) ništa se više ne čuje i onda opet zuji kada pustim kvačilo.... sada to lupa kao ludo kada koristim još i nešto što ide preko kardana... mene zanima dali je netko imao takav problem i dali su to možda ležaji u getribi i dali je to komplicirano za promjeniti znam da sve treba rastaviti ali muči me ta getriba dali se ona teško kasnije složi natrag kada bih promjenio te ležaje. Ili da sve prepustim majstoru.... Hvala!!! .

Najbolje rastavi pa vidi ...
A mozda nije nis meni je moj počeo izbacivat van iz brzine pod opterećenjem.
Ali goni...
Moglo bi ti biti oko kvačila meni je slično bilo capice nisu valjale što odvajaju..

odlučio sam ga rastaviti u utorak pa ću znati što mu je jer ovako nema smisla voziti jer može se još više nešto pokvariti... ako mi nešto nebude jasno ili nebude išlo zvati ću majstora da on nastavi ali dosta stvari mogu i sam napraviti ko bi to sve platio!

Bolje ćeš si sam napraviti nego neki majstor petljanac a kad zapneš pitaš...

tko kaže da neću znati rastaviti... problem sam otkrio a sada sastaviti natrag to je već malo teže ako mi ostane viška šarafa poslužiti će za nešto drugo.... otišli su mi ležaji na spojničkoj osovini ili na ulaznom vratilu šta ulazi u mjenjač.... mislim da ću trebati zamjeniti i dva zupčanika ali moram sačekati da vidim šta će mi majstor reći dali ih mijenjati ili ne.... kupio sam i novu korpu i vučnu lamelu i potisni ležaj, ostaje mi još provjeriti hidrauličnupumpu ali u to se nebih htio upuštati jer se bojim da nešto krivo složim pa to ostavljam za mehaničara....

taman si ga naviknuo da ide bez ulja i onda je krepal

Sve si slikaj cijelo i kako redom rastavljas zapises...
I nema frke za slaganje ja sam sve sebi sam složio..
A ako ti je nešto loše sve mjenjaj nemoj skrtarit da ponovo raskapaš.
I ako nemas ovdje dijelove ja ti dam broj od trgovine iz Zg imaju sve za IMT

evo da se pohvalim sve sam složio i radi kao urica... moram priznati dosta su mi pomogli oni radionički priručnici tamo je točno opisan postupak kod rastavljanja mjenjača tako da sam ja izgubio približno dva dana i sve napravio.... zvao sam ja i majstora da mi pregleda hidrauličnu pumpu kaže da je dobra, on mi je pomogao složiti korpu i nešto oko mjenjača. ti ga nevene poznaješ ali kod mene više netreba dolaziti jer za njega ništa nije pokvareno dok se ne raspadne i ne potrga druge stvari, lezaj koji zuji i kleca za njega je ispravan a osigurači zupčanika u mjenjaču za njega ne postoje oni su tamo bezveze, kaže meni gdje ti tu ide osigurač? a šarafe koji drže motor stavlja samo do pola motora a one pri vrhu ne jer kaže oni su tamo bezveze.. zato drugi puta sam sve radim jer sigurno ću napraviti bolje nego neki tkz. mehaničari.... svaka čast pojedincima i ljudima koji znaju cijene i rade taj posao kako treba.... kada budem imao vremena staviti ću slike od mjenjača ako koga zanima... poz!!

Hah pa koji je to mehaničar takav ime..
Jao...
Svaka čast jesam ti rekao da bolje da sam radis vidis na što bi ličilo da je taj radio....

onaj tvoj susjed šta si već pisao o njemu anton stručnjak iz imt tvornice neznam šta je radio tamo 20 godina možda čistio nešto itd... to si trebao vidjeti nemogu ti to opisati trebao je još on meni platiti što sam mu pomogao....

Jao ma bjezi od toga tu je susjedu slagao motor i skrsilo mi klackalice i tukli ventili u klipove.
Zato i IMT je gdje je sad kad takvi rade .
A ludih ljudi..
Bolje sam radi nego majstoru platiti da sjebe ja sve sam radim.

znam kuži se on ali neke stvari treba napraviti kako treba a ne tako možda je već previše ostario da to radi jer da me nije bilo sve bih morao ponovno rastavljati...

meni se pohvalio da on na novom motoru stegne glavu odmah do kraja i to stegne kilu više nego šta treba drugi puta dotegnuti pa kaže da nemora dolaziti više pazi ti to ha...

Ma što vrijedi kad se kuzi kad je mutav .
Zbilja takvih ima znam ja sam sebi sam na 577 slozio motor kočnice bos pumpu obojao ga i sve i sve radi super a da je takav radio ne bi nista radilo.

svaka ti čast! ali ovo je i meni škola... drugi puta ću sve sam... poz...

Ma nego što da negdje zapneš ako ja nešto sam i pokazao bi ti aj uzivaj okači fotke kad budes imao vremena...

ok. staviti ću slike. a danas sam poštelao i kvačilo, stavio sam nove lamele i korpu mislio sam da je to sve tvornički naštelano jer su obojani oni šarafi gdje se štela ali sam se prevario jer mi drugi stepen kvačila nije radio kako treba.. danas sam uzeo mjeru 1.3 mm i naštelao ona 3 šarafa i sada odvaja kako treba. bilo mi je jako tvrdo kvačilo i nije bilo nikakve razlike prvi i drugi stepen sada je sve ok. ma ljudi samo se treba malo raspitati ja sam pročitao negdje na forumu kako se štela i 15min posla i stvar je riješena.... da sam znao lakše bi mi bilo dok mi je bio skinut motor ali tko bi sve znao...

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Jesi štelao dok je motor bio dolje ili se može dok je gore...

pošto sam stavio novu korpu i lamele nisam ništa štelao jer sam mislio da je to sve tvornički naštelano ali nije bilo kako treba pa sam morao naštelati kada sam stavio motor gore. nije ti to problem naštelati legneš ispod i imaš tri šarafa za ključ 13 i staviš zazor 1.3 mm i stvar je riješena samo gas.... mislim meni tako valja neznam dali je kod tebe tako ali mislim da je to sve skoro isto samo ti imaš veću korpu i lamele...

Ne i ja imam 533 na njemu nije poštelano velikom sam štelao što se i malom može odozdo dali ima rupu.