Stari traktori koji nemaju euro standard (normu)

Nadam se da sam pogodio temu jer neznam gdje da ju drugdje stavim.
Naime zanima me ako neko ima saznanj o prilagodbi ako je uopće ima do kad je molim bez nagađanja.
Imam prijatelja koji je u njemačkoj vozio Mercedes koji nije imao euro 3 normu motora pa je na njega morao plačati 1000€ dodatno na registraciji i imao je tiket na šajbi o zabrani ulaska u grad inače ako ga ulove u gradu velika globa,pa mu je jedino preostalo da ga pokloni rođaku u Hercegovinu za dijelove jer mu je to bilo naj jeftinije.Pa je kupio sabb sa 2,5litara motorom koji mu je sad povoljniji na registraciji od starog merđe koji je kod nas na cesti još dobra pila pitao sam ga kako je sa starim traktorima i strojevima zakon ali mu je to nepoznta tema a kod nas toga ima puna naša napačena HR.Pa ako netko zana nešto o tome da objasni naravno zanima me za traktore i radne strojeve koji nemaju euro normu eko standarda iili kako se već naziva ta izmišljotina?
Moš mislit zakona u grad nesmije ali po selu slobodno vozi starog merđu..
dobro nam došla EU!

Što je čudno u tome? U gradu je puno veća koncentracija vozila, pa tako i ispušnih plinova, pa su regule strože. U njemačkoj to je uvedeno jer su bogata država koja si to može priuštiti, ali to ne vrijedi za sve članice EU (to jest gradove), ovisi o lokalnoj regulativi (bar mislim da je tako), a s obzirom da je EU otvorena za sve članice neki gradovi su se zaštitili od mogućnosti da im sa Jugom 45 ili Trabantom 'taksiraš' po gradu. Novoproizvedena vozila ionako zadovoljavaju mahome te regulative. Inače čak ako si samo u posjetu tome gradu gdje je to na snazi - moraš imati odgovarajuću naljepnicu na autu (ako želiš u područje grada gdje je to obavezno, obično centar grada) jer inače slijedi stroga kazna, nije bitno što si samo u prolazu ili turist.
To je jedan od glavnih razloga zašto je ljepše živjeti na selu. Možeš imati i Euro 9 normativ, ali ispušni plinovi su ispušni plinovi, a kod nas na selu toga je ipak puno manje.