Problem sa hladnjakom ulja hydromotora na DF 2780H

Znači sljedeće je na stvari. Imam problema sa hladnjakom ulja hydromotora na DF 2780H, majstor je jednostavno propiškio u žetvi pšenice. Prvo mi je počelo lagano curit ulje na lajtungu koji ide direkt na hydromotor, pa sve jače i onda sam usrred žetve to pokrpal i odmah dan nakon toga propiškil mi je na sve strane i hladnjak.
Jeste imali sličnih problema, jel kupovat drugi il krpat ili šta???
Jel bi možda trebao postojat kakav sigurnosni ventil koji regulira pritisak pa da se ovo ne dešava???
Molim za pomoč vrsne znalce ovog foruma.
Unaprijed zahvaljujem.

U hladnjaku ulja (lijepo ti piše na drugoj slici) maksimalni dozvoljeni tlak je 25 bara, a to znači da je on na niskom tlaku (logično), na nekom tlaku dobavne pumpe u hidrostatski sustav (još niži od ovog propisanog 25 bara, možda 2-3 bara). Onaj prvi lajtung koji si dotegnuo (ili promjenio) na hidromotoru radi na puno višem tlaku cca 170-300 bara. Znači to su dva odvojena kruga. Postoji regulacija (maksimalnog) tlaka, ali ako u ovom drugom (visokotlačnom) sustavu nema tlaka - onda nema niti pogona. Ako ima malo tlaka onda je pogon 'slab', to jest kao da ti pogon proklizava. S obzirom na ova dva događaja u relativno kratkom vremenskom razmaku, bilo bi pametno pregledati hidrostatski sustav manometrom da se vidi koji su tlakovi u njemu i da li je sve ispravno. (Ako imaš normalni pogon i ako se ulje ne pregrijava onda je sve vrlo vjerovatno OK). Naravno, to je posao za specijaliziranog majstora. Ovaj hladnjak, s obzirom da je u njemu niski tlak, vjerovatno bi se dao pokrpati (ovisi kako je izrađen i ako nije neko veće oštećenje), ili možda ti mogu izraditi novi u Sili u ZG, oni to rade prema uzorku. Kada to sve radiš na hidrauličnom sustavu promijeni ulje u njemu i filtere (na kraju posla), ako to već nisi napravio prije. Posebno je bitno imati dobar filter na usisu (ako takav postoji u sustavu) i ako se da otvoriti spremnik ulja na vrhu probaj očistiti dno spremnika od taloga.

Pogon mi radi normalno nema nikakvih promjena i radi kak je radil prije, a i temperatura ulja je normalna u debelom zelenom. Budem izmjenil ulje i filtere.
Jel imaš kakav broj od te firme u zg-u i znaš li adresu možda???
FALA kolega!

http://www.sila.hr/

Dosta su ti oni skupi, ali sve rade prema uzorku. Treba točno vidjeti gdje curi, to bi se vjerovatno lako dalo skrpati, moglo bi biti puno jeftinije.

Hladnjak skinut dole nosio u zg u firmu koja je kao stručnjak za to, na kraju nakon 2 sata rada opet propiškio,
Jučer opet skinut, nosio ga svojem majstoru variocu, te ga on zavario i za sad drži.