grijanje u fenda 310 lsa

Bog dečki trebam pomoć ne radimi grijanje Fend 310 90 godina .LJetos sam ga kupio sad mi treba grijanje smrznuse u transportu molim pomoć. unaprijed zahvaljujem

možda nema termostat...

Moglo bi biti svašta. Počni od toga dali je antifriz u motoru (antifriz a ne voda). Zatim je pitanje da li nema protok vode kroz izmjenjivač topline (dali je protok tekućine kroz izmjenjivač otvoren ili zatvoren) ili ne radi sam ventilator koji 'gura/vuče' zrak kroz taj izmjenjivač. Onda tu može biti rad bez termostata (što je i inače vrlo štetno za motor), pa se motor niti ne zagrije na radnu temperaturu. Može biti (ako si nedavno kupio ) da je netko isključio izmjenjivač za grijanje kabine iz kruga jer je curio, ili je curila rashladna tekućina na crijevu ili na nekom spoju (pa je to bio nekakav quick-fix). Možda ima posebne ventile na motoru gdje se u sezoni grijanja mora uključiti krug grijanja kabine. Ako se grijač kabine nalazi u krovu kabine, a to je najviša točka sustava - možda treba odzračiti.... (doduše to je kod mene tako, ali nikada nisam trebao odzračivati, ali to je ipak JD a ne fendt). Može biti i zaštopan filter zraka preko kojeg dolazi zrak u kabinu (polen-filter), pa jednostavno nema protoka zraka preko izmjenjivača topline. Može biti i neka od kombinacija ovih uzroka, a i nešto treće.
Sve je to dobro - dok nemaš ugrađeno 'električno' grijanje kabine.

gdje mu stoji termostat

ocisti dimnjak ili ti je dolje prevec pepela pa ne gori. sory na zahebanciji ali nisi nist napisal a ovak more biti mali miljun stvari , ne rade ventilatori, ne dolazi topla voda ili kaj ?

ne čuje se da radi ventilator. Ja samo znam dami je hladno u kabini

fendt ima dva ventilatora za grijanje koji su izmedju intstrument table i rezervara, gornji (na krovu kabine) ventilator sluzi samo za upuhivanje vanjskog zraka. ako ti se traktor zagrije na radnu temperaturu onda nije u pitanju termostat.

polozaj termostata

ventilatori i radijator

cijevi za dovod vode do grijaca

nna istrument tabli ne pokaziva mi da se pokreče kazaljka od temperature , a kad upalim ove motore od grijanja ne čuju se da rade šeme su ti odlične ali ti ja nisam dobar stručnjak prvi put se saovim stvarima bavim a majstori samo dušu gule

gdje ti palis ventilatore? i dali pomaknes polugicu na grijanje?

ako se ne kužiš u ove stvari, onda imaš dva izbora:

- oteraj majstoru (ne gule baš svi, samo treba naći poštenog čovijeka i onda se drži njega)
- uči uči uči, a to možeš samo sam, ovo ti je dobra prilika vjerovatno se radi o jednostavnom kvaru. Ali moraš znati osnove da bi se uopće mogao upustiti u dijagnozu i popravak

KAKO MIJE NAJLAKŠE SKINUT VENTILATORE DONJE ONI NE RADE

za kompletno vadjenje moras skinuti rezervar goriva, ali prvo provjeri prekidace dali uopce dobivaju struju dali daju izlaz, da nisu mozda oni u pitanju. jer ako ti ne radi ovaj od spore brzine automatski nemozes ukopcati ni drugu jer prekidac za drugu brzinu dobiva struju preko prvog.

Pregledaj osigurače prvo, pa onda dalje. Prvo probaj rukom okrenuti rotor ventilatora da nije nešto ušlo i zaglavilo ventilator, ako se lagano vrti onda probaj kratko (direktno sa + i - ) spojiti ventilator i vidjeti dali vrti, ako vrti problem je u napajanju, ako ne vrti problem je u motoru ventilatora.

nemoze do rotora nista doci ako je sve slozeno kako treba jedino ako netko nije stavio filter ili se filter raspal, ovak napamet je tesko tocno odgovoriti trebalo bi pregledati osigurace, prekidace, filter da nije on zacepljen, pa i ono kaj sam ja gore pital gdje ih uopce pali jer ako gore na krovu kabine onda pali taj gornji ventilator a za grijanje su dva prekidaca na instrument ploci (ne bih htio nikoga uvrijediti s ovim pitanjem ali imao sam takav slucaj i zato ga pitam). ako kojim slucajem ne dolazi topla voda onda pogledati ventil (broj 11 na zadnjoj slici), ako se motor ne zagrije kako spada onda je u pitanju termostat itd.

Meni su ove jeseni na Agrostaru riknuli otpornici za brzine puhanja, pa sam spojio direkt i sad imam samo najveću brzinu puhanja. To moraš provjeriti sa ispitivačem ulaze i izlaz iz prekidača i otpornika.

fendt nema otpornike , barem ovi stariji ne.

JA NEMAM UOPĆE FILTERA OVOG ISPRED MALOG KILERA ŠTO SE VIDI NA DRUGOJ SLICI . VENTIL RADI ŠTO OTVARA VODU

DEČKI DANAS SAM RASKOPO SVE NA TRAKTORU I NE RADE MI VENTILATORI BIO SAM KOD ELEKTRIČARA VELE DASU ZARIBALI . GDJE UZET NOVE JAVITE

www.jakopic.net

ZNALI KO ŠTA KOŠTAJU VENTILATORI NA FENDU

najbolje ti je nazvati belje servis ili agro grom ali prije toga sjedni na crvsti stolac.

mislite da je to dosta novaca imali ikakva rezervna opcija neki zamjenski ventilatori

pašu od mercedesa 508,ali i njih je teško nači.komad košta 680 kn,meni prijatelj nabavio ali ne znam gdje,negdje u boshovom ducanu u zagrebu

ili ako ima u blizini tko premata elektromotore, samo mora imati balansirku ako jer pregorio rotor (najvjerojatnije) dok stator s malo volje i zice se moze i takoreci doma premotati.

Promjeno sam ventilatore novi koštaju 220eura komad , ali ja sam uzimo motore u bošu uzagrebu jedan je 450 kn. iprepakovo stare .idući dana ću ga pustit u radi paću znat dali je drugo sve ispravno