Re: Claas

by BOZIDAR 6/11/2011, 20:40

meni samo lijeva

by Traktorista DA 7/11/2011, 00:04

[quote="igor_peradar"]ha zanimljivo, meni na dominatoru 98 stalno puca desna felga, zakrpam, jedna sezona i opet.
Navodno da se to događa na svim Dominatorima i to navodno samo desna felga Claas - Page 24 684261

[/qImam

Imam Dominatora 86 i nisam imao takvih problema a neznam nikoga da to ima sa dominatorom.Za Deutz Fahr sam čuo da pucaju jer imaju prvo bunker pa motor a na Claasu je prvo motor pa bunker tako da je teret ravnomjernije raspoređen,ako ne divljaš sa kombajnom nebi trebalo biti takvih problema. Claas - Page 24 684261

by Fidelito 7/11/2011, 08:28

Možda se jednostavno radi o slabo izrađenim felgama (tanki lim srca felge)? Iz slike je vidljivo da je srce felge napravljeno prešanjem, a kada se tako izrađuju elementi onda se upotrebljava što tanji lim (manje se troše alati/potrebna je manja sila da se formira element). A i u eksploataciji ima svega.... od divljanja po neravnim parcelama, vožnji punom brzinom sa punim bunkerom preko kanala i jama, itd.. Dobar kombajner može prištedjeti mnogo truda u radioni. Zapravo ovdje vrijedi poslovica koja kaže - da nije njemac napravio nešto što ja ne mogu pokvariti. Very Happy

by BOZIDAR 7/11/2011, 09:12

Fidelito je napisao/la:Možda se jednostavno radi o slabo izrađenim felgama (tanki lim srca felge)? Iz slike je vidljivo da je srce felge napravljeno prešanjem, a kada se tako izrađuju elementi onda se upotrebljava što tanji lim (manje se troše alati/potrebna je manja sila da se formira element). A i u eksploataciji ima svega.... od divljanja po neravnim parcelama, vožnji punom brzinom sa punim bunkerom preko kanala i jama, itd.. Dobar kombajner može prištedjeti mnogo truda u radioni. Zapravo ovdje vrijedi poslovica koja kaže - da nije njemac napravio nešto što ja ne mogu pokvariti.

ja ne divljam sa kombajnom (nije mi ga tata kupio) prva felga koja je puknula bila je već zavarena i to dosta loše a ova druga je kombinacija jako nagnutog terena i ne originalnih šarafa, šarafi su bili iz male privrede pa je konos na maticama bio mali, zategnuli su felgu ali se je prilikom kretanja čulo škripanje, rezultat je vidljiv na slici

by Fidelito 7/11/2011, 09:25

Trebao si ubaciti neke konusne podloške ispod tih matica (koje je trebalo poravnati ili zašarafiti sa ravne strane). Sve to pod uvijetom da ima dovoljno navoja. Imao sam zavarenu felgu na kombajnu (valda je krpao prethodni vlasnik), ta je isto bila sa prešanim srcem - ali bila je pojačana sa profilima, tako da je držalo. Za ovu sa slike nemam pojma kako bi se moglo pojačati. Inače sada na tom istom kombajnu imam druge felge (veća dimenzija gume sa drugim felgama), tu je srce izrađeno od lima debljine cca 10 mm i ravno je. (odrezano od pločevine). Potraži si druge felge za kombajn na netu, barem toga ima na pretek.

http://www.traktorpool.de/gebraucht/a-Reifen-Felgen-Achsen/19/b-Felgen/63/c-Claas/39/netgross/2/page/1/sort/ASC/sortby/price/

by pametnjakovič 10/11/2011, 21:26

mi imamo takav doma

by vedran_kc 10/11/2011, 22:05

Traktorista DA je napisao/la:Za Deutz Fahr sam čuo da pucaju jer imaju prvo bunker pa motor a na Claasu je prvo motor pa bunker tako da je teret ravnomjernije raspoređen,ako ne divljaš sa kombajnom nebi trebalo biti takvih problema.

Što se tiče Deutz-fahr-a, njih ima sa jačim i slabijim felgama, uvezeni iz Njemačke su većinom sa slabim felgama jer tamo ne rade kukuruz i ne nose teške adaptere, takav je moj 35.80, ne radi kukuruz i felge nisu nikad pukle.
Uvezeni iz Austrije imaju jače i proširene felge, koje su rijetko pucale pod adapterima (prije je pukla šasija). Serija M 35.80 i 36.xx, te prve serije Toplinera s pojčanim felgama su prepoznatljivi po dodatnim žmigavcima naprijed s bočne strane i reflektirajućim naljepnicama. Osim felgi i svjetla za Austrijsko tržište su imali i vebasto grijanje, i nešto brži transporter u bunkeru. Možda je tako i kod Claas-a.

by pege25 11/11/2011, 07:26

Eto i ja uvezao kombajn iz švabije i od kada sam nabavio kukuruzni adapter lijeva felga mi već 2 puta pukla jednom s vanjske strane drugi put s nutarnje ....čudno i to samo lijeva ..desna čitava Claas - Page 24 684261

by jd4755 11/11/2011, 08:05

pege25 je napisao/la:Eto i ja uvezao kombajn iz švabije i od kada sam nabavio kukuruzni adapter lijeva felga mi već 2 puta pukla jednom s vanjske strane drugi put s nutarnje ....čudno i to samo lijeva ..desna čitava

Na đđ1620 pod 6-rednim adapterom i po pikovima gdje se stvarno ne pazi nisu pucale felge ali su znali pucati vijci na kotačima.

by serggy97 15/11/2011, 16:54

by kmetovalecSLO 19/11/2011, 11:54

serggy97

ovaj ti je lexion 800 Very Happy

https://www.youtube.com/v/METRloQUSGY hehe Very Happy

by hurli 19/11/2011, 22:16

by Saša 20/11/2011, 10:44

by massey ferguson 4355 20/11/2011, 13:16

samo treba moc manevrirat s tolkom grdosijom pri toj brzini

by Fidelito 20/11/2011, 13:24

Ma nema problema, 10-15 tona mase, visoko težište, nema ovjesa.... još samo da se tako vozi sa punim bunkerom. Claas - Page 24 413475

Ljudskoj gluposti nema granica. Ali ovaj gospodin diablo

radi od 0-24, 7 dana u tjednu i 365 i 1/4 dana u godini.

by abrkili 20/11/2011, 14:08

Fidelito je napisao/la:Ma nema problema, 10-15 tona mase, visoko težište, nema ovjesa.... još samo da se tako vozi sa punim bunkerom. Ljudskoj gluposti nema granica. Ali ovaj gospodin radi od 0-24, 7 dana u tjednu i 365 i 1/4 dana u godini.

American dream zar ne?

by ciganek1 14/12/2011, 19:29

Pitanje za Claas-ove kombajniste.
Što se sve može očitati na Boardinformatoru, ima li neko detaljna uputstva?
Claas - Page 24 19282499

by silija 6/2/2012, 14:37

Koji adapter kupiti za claas dominator 86 sa seckom?
Koja je razlika u kacenju izmedju claasa i deutz fahra?

by Traktorista DA 7/2/2012, 22:49

Ja na dominatoru 86 imam 4reda kuruzni geringof sa roto frezama u normalnim uvjetima mu je taman a mokrom mu je pretežak.najbolje bi bio claasov ili capelo.A što se tiče razlike između deutz i claas kačenja ima neke razlike ali se to da prilagodit jer kodnas mnogi imaju na deutzu claasove adaptere.

by Haso 8/2/2012, 08:36

Fidelito je napisao/la:Ma nema problema, 10-15 tona mase, visoko težište, nema ovjesa.... još samo da se tako vozi sa punim bunkerom. Ljudskoj gluposti nema granica. Ali ovaj gospodin radi od 0-24, 7 dana u tjednu i 365 i 1/4 dana u godini.

Sigurno je to rješeno kod kombajna, par zar ne vidiš da ima na gusjenicama ovjes. (kako se to več zove)

by silija 8/2/2012, 12:17

Koji motor imas na claasu,koje je god, koliko god je kod vas?kako ste zadovoljni sa kombajnom?jeste imali kakvih kvaroma na njemu?da li je hidromat?

by silija 8/2/2012, 12:33

Traktorista DA je napisao/la:Ja na dominatoru 86 imam 4reda kuruzni geringof sa roto frezama u normalnim uvjetima mu je taman a mokrom mu je pretežak.najbolje bi bio claasov ili capelo.A što se tiče razlike između deutz i claas kačenja ima neke razlike ali se to da prilagodit jer kodnas mnogi imaju na deutzu claasove adaptere.

by ciganek1 8/2/2012, 19:42

Ja imam na 88-mici 5 redni adapter DBF sa 5 redova sa roto frezom i ide ko curica. Motor je perkins 156 ks.

by Tomek612 8/2/2012, 20:00

BOŽIDAR je napisao/la:
paor je napisao/la:embed code radi normalno

tip radi sve pogrešno, tu ima puno gubitaka a zrno u bunkeru je vjerovatno nečisto. da je bar digao vitlo kak treba a ne da mu valja kukuruzu. Na ovaj način berbe kukuruze kombajn se jako oštečuje naročito heder.
Ova Rakovica mi je jako poznata, vidio dam je negdje u Međimorju bila je na prodaju

ma to je do mojeg sela...bedaki.... Claas - Page 24 413475

by silija 8/2/2012, 21:46

gdje na claasu dominatoru 86 ili 96 se nalazi plocica sa god proizvodnje?ako neko zna da mi odgovori ili jos bolje da slika!

by Sponsored content