Zetor 5211

Evo teme o Zetoru 5211,pa da malo pišemo o njemu iskustva i što sve radite s njim.

Ja sam vlasnik jednog takvog,moji su ga kupili novog 1987god.do danas je kod nas i sad ima oko 4000rs i nije imao puno popravaka,veči zahvati su bili izmjena pumpe hidraulike,gumice razvodnika hidraulike,lamele i cilindri kvačila i kočnica.
Ima oko 50ks i težak je bez utega 2700kg.
Danas s njim manje radim nego prije dok smo krave držali.
Orem i tanjuram oko 8jutara,40m drva godišnje,transport i razni sitni poslovi kao piljenje drva cirkularom
.frezanje frezom od 170cm...

Ima ga susjed, ne znam koje je godište, ali izgleda kao bonbon... Meni stvarno super traktor.

Imam i ja takvoga zetora,po meni jedino sto im nije rijeseno do kraja je polu servo, ne znam zasto ili nisu uradili cisti ili ostavili mehaniku i hidraulika koja zahtjeva strogo ravnicu da bi funkcionisala jer cim se malo nagne naprijed pumpa ostane bez ulja i ne racunaj da ces plugove izvadit iz zemlje.

Nemoguče ulje za hidrauliku poluga se nalazi u getribi i ako ga ima dosta oko 30l transhidrola nebi smjelo biti problema.
Kaj se tiče volana tak imaju rješeno svi stariji modeli,ja imam mehanički pa ide,osim na mjestu je jebada ga vrtit..

Evo vidis recimo ja imam takav traktor (5245) i dosta orem i radim i brdima i patim s tim a ti mi kazes da to nije tako..

A ja drug koliko znam 5211 i 5245 imaju svi servo pocev od prve serije 1985 a stari model 5011 ima mehanicki volan..

Zeko 5211 u kojim specifikacijama ZETORA si našao da ide transhidrol u mjenjač i hidrauliku?

Zetorottweiler nisi u pravu po pitanju godišta, 5211 nemaju svi hidro volan, odnosno čak mislim da i paor ima ili ima takav i nema hidro volan kao niti većina u našem selu a ima ih poprilično.

Zetor 5245 imaju svi servo volan ili ti pomočni servo.
Zetor 5211 ovisno o opremi nemaju svi servo kao ni 6211 i 7211

Hidraulika ti ne diže kad je nagnut jer ti fali ulja u getribi,i u specifikacijama piše da ako se tadi na brdovitom terenu ide veča količina ulja. I piše hipenol 80w al sad imaš puno bolje ulje za hidrauliku i naravno za zupčanike
transhidrol.
Kad su proizvedeni ti stariji zetori nije bilo transhidrola.

Vidiš hidraol 90 je kod mene od 90-te i do sada je napravio 15 000 rs, bez diranja ičega osim lamela, silirao,mljeo na ciklo i radio sam 70 jutara zemlje ... dovoljno govori o izboru ulja u mjenjaču.

Transhidrol postoji od kako znam za sebe, jer traktor iz 83 godine IMT koristi trashidrol u mjenjaču.

Neznam od kad točno se proizvodi transhidrol i mislim da je najbolji izbor za imt i zetot.
Mada ni hipenol nije loš u zetoru samo mislim da može smetat samoj hidraulici,gumicama razvodniku,sigurnosnom itd jer ipak nije zamišljen za samu hidrauliku al napominjem radit če.

U kojem traktoru kod tebe je hiraul ulje i radiš 70 jutara?

Ako sipas previse ulja,pazi da ti ne prodje u reduktore pa da ostanes bez kocnica..

A 90-ka ulje ide u mjenjac s tim da u radu se zagri i razrijedi i ne smeta nicem

Nemre doč do kočnica jer je semering tu koji sprečava izlazak ulja.
Kaj je kad po zimi radiš,znaš kolko mu treba da se ugrije?

Po zimi nemam sta da radim s njim,eventualno malo ocistiti snijeg ili kravu koju prevuci..
Uglavnom paljenje nikad nije zezalno,pali ko mina i nikada nisam u zivotu na njemu koristi ac pumpu i nikada nije vratio gorivo a cujem da je to velika im mana..
A ako vec radim po zimi upalim ostavim na nekim solidnim obrtajima iskljucim pumpu odradi zagrije se i tek onda radim i nikakvih problema nema...

Imam u svome kraju dosta zetora,jedan isti kao moje,jedan 7245,jedan 3320 uglavnom u svih je problem hidraulika jer je pumpa ostavljena skroz nazad a mjenjac i kuciste diferencijala dugi i ostane bez ulja i nece da dize...

A sto se masina tiče,moj radi bez problema nikad dima nije izbacio ove godine prvi puta je radio sa silazerom pokazo se izvandredno,malo trosi veliki ucinak i usladjen silazer spram njega

6211 zetor, ponavljam radio je 70 jutara, sada ima smjene ...
ali sa tim uljem mi komplet mjenjač izgleda kao da je novi izašao iz tvornice ... radio 12 mjesci,365 dana u godini bez problema i još radi, iii da promjenje jedne gumice na glavnom klipu hidraulike te tako i na pomoćnom ...

eeee momci, prodate vi meni svoje zekane? jer po postovima iz ove teme se zetori nikad ne kvare :D:Dimam 5011 i ode hidraulik več drugi put, poskakuje jako, al dok je teški priključak iza ne poskakuje. generalku smo napravili, getribu slagali, nije se mogel šaltat u treču i tako. uvijek nešto al dijelovi mu nisu skupi. nebre sad on bit nepoderiv ko neki zapadnjak. imam i 6340. 5011 ima mehanički volan al je jako lagan. to je grub traktor (bučan, nije baš preudoban), nije nježan al zadovoljan sam sa njime. bavimo se povrtlarstvom pa traktor koji služi za lake poslove je u pogonu cijele dane pa se naradi. mojim zekanima mijenjamo ulje dvaput godišnje minimalno. ne toče se nutra kojekakva sranja. i kaje najbitnije 5011 je okretni ko 539. ak su dobre kočnice okrenem ga u mjestu bez brige. ja mislim da kaj vrijedi za 5011 da vrijedi za 5211, jedino znam da nemaju isti hidraulik jer kad sam nesel svoj na slaganje rekel majstor da se dijelovi ne rade več 20 godina al je skemijal nekaj i radilo je dost dugo. otišel hidraulik jer smo z njim pukali cijevi za navodnjavanje (bratova krivnja)

Takvih kupaca imam i za 6211 i za 7341, ali nisu na prodaju ...

meni su ovi moji skroz dobri, služe svrsi. kak se kaj pokvari tak se složi. normalno tvoji su bolji od mojih al kaj ve . e ovako da vas pitam, skužil sam ja da 5011 na ler gasu ne dela jednako, kak da velim zatirava se al ne jako al je grdo za čuti. nakon generalke se nisu pretegli ventili je to do toga ili? dok dotočim ulje v umpu kratko vrijeme radi dobro al za čas nazaj ne radi jednako

621 , 90-to godište,prvi vlasnik, dvije lamele,tri vodene pumpe, gumice unutarnjeg i vanjekog cilindra hidraulike... i to je to ... nema generalki i ostalih lijepi cvijet.

7341, 2002 godište, dvije kardanske lamele,jedna vučna i jedna potisna ploča, jedna vodena pumpa i kocka/razvodnik hidraulike ...
slika ima masu kao dokaz poslova koji radu ti strojevi ..

5011- "83 godište, kupljeni rabljeni sa drugim satom ( gazda rekel da ga potral z čekičom, v kaj ne verujem al nek mu bude) kod mene je dobil generalku, v getribi se nekaj slagalo, otišel lager na prvom kotaču, hidraulik se slagal, otišel i druklager
6340-2004 kupljeni rabljeni z 2200 sati, sva ulja promienjena, sav podmazani, sve šarafe smo pretegnuti morali. kupiliga od gazde koji je imal radnike pa si misli kak su delali z njime
ima jedan gazda v kraju 7711 i od kad ga kupil radi s njime svoje i uslužno puno. danonočno bral kuruzu, i oral i sve, sad je naravno kupil veče traktore. i reko je da kakvi dajci ovo ono. zetor popraviš na polju i dijelove imaš i takoreči v pekari, kaje i v neku ruku istina zato sam ih i ja kupil
ujak ima 5011-81 godište. tri motora promenil i jedno 7 generalki. taj traktor radi i teške i lake poslove, nekad se i uslužno radilo
al za zetor je velika istina da on treba gasa, ne luđački do daske al on treba gasa. kupili nekad ljudi tu novi 5011 i za 2 godine delali geenralku jer gazda neje htel gasa davati i zaklal ga je

Vidiš moji su uvijek na full gasu.

moji al ne do kraja, ima koj mm lufta, ja pogotovo ne štedim al negde sam čul da nije zdravo do kraja, ja do crvenog, če ne i preko. al ak tvojima nije ništ, nebu ni mojima. al imam zemlju ko beton. 6340 sa 2x14 ima vraškog posla i to v 1. brzoj
zetori su dobri traktori, al su im počeli lupat bezvezne ogromne cijene

dobar je to traktor...

5211 90. godište, 11000rs, ulje super5 svakih 200 rs, u hidrauliku hipenol ili transhidrol (kako kad) - kad na velikom nagibu ne diže znam da mu fali ulja

od kvarova - ležaj na spojničkoj osovini, cijevčice i crijeva za gorivo, 3 vodene pumpe, nekoliko ležaja na prednjim kotačima, nekoliko cilindara za kvačilo, reglaža boš pumpe, nekoliko ac pumpi, 3 akumulatora, nekoliko prednjih guma  - sve skupa možda 10000kn/23g

kad sam ga kupovao, bila je opcija samo sa mehaničkim volanom

Upravo tako, u to vrijeme je bila takva opcija ... možda od stotinu da je doazio sa hidrauličnim volanom.

Tako je u to vrijeme nije bilo u ponudi ako si htjel moral si čekat,a svi bi odma traktor.
Kaj se počelo dešavat da si skužil da je boš pumpa za reparaturu,na kolko sati rada?

Ugradite cistu hidrauliku volan.

Servo pumpa,6-8 metara crijeva,dvosmjerni cilindar i razvodnik (orbitor)

Ja imam Zetor 6211, 87' godište. Napravljena generalka prije 4-5 godina i radi ko singerica. Između ostalog zamjenjena AC pumpa, lageri na prednjim kotačima i sad čujem počelo škripati u zadnjem lijevom kotaču izgleda da je lager kojeg ću zamijeniti kroz zimu, zamjenjene obje lamele, kupljene nove gume prije 7-8 godina i možda još koja sitnica u ovih 26 godina. Motor i hidraulika potpuno suhi-dihtunzi rade svoj posao.
Inače nemogu gledati ako kapa ulje gdje nebi trebalo pa se to odma predihta.
Ima grijanje, brisač i sve kaj je na njemu sve funkcionira kak treba.
Kupljen novi, koliko sati ima nitko nezna jer je sat zablokiral već na 1100 rs.
Radi dosta teške poslove ali ga i održavamo, za traktor sve pohvale.
Ako mi Holland stvori to kaj je Zetor - kapa do poda!