zetor 7011

by STJEPAN 92 7/9/2011, 23:42

dakle imam zetora 7011 koji baca ulje na odušak, znači ako radi cijeli dan (siliranje npr) izbaci van oko 2 litre ulja. pretpostavljam da su ošle karike ili je nešto sasvim drugo, pa ako ima netko tko se bolje razumije bio bih mu zahvalan da mi objasni o čemu se radi, hvala Smile

by Haso 8/9/2011, 07:09

2 litre to je generalka najverovatnije.

by falkon 2 8/9/2011, 07:11

dali samo na siliranju toliko puno izbacuje ili i na običnom oranju i tanjuranju?

by STJEPAN 92 8/9/2011, 11:21

generalka je na motoru napravljena prije nekih 6-7 godina, a odkad imam proximu taj traktor više ne ore ni tanjura tako da neznam, ali sad u 3 dana siliranja ošlo je van oko 5 litara ulja. inače on ne radi neke preteške poslove osim siliranja i branja kukuruza koje mi sad dolazi pa si mislim da to sredim ako se može za par dana... jer u branju kukuruza će isto otić dosta ulja jbg......

by Haso 8/9/2011, 11:28

Otvori motor pa češ vidjet na čemu si.

by falkon 2 8/9/2011, 11:40

moj 6211 je bacao ulje ALI samo pod silo-kombajnom i silo-mlinom ciklo 100, a u ostalom pa i pod beračom nije , tako zato te i pitam dali baca ovako , jerako ne onda nema potrebe dirati, silo-kombajn traži veliko opterećenje i turažu i zbog položaja iber(oduška) cijevi dolazi do toga da izbacuje ulje....

moj je napravio cirka 14000-15000 radnih sati tako i generalka nije rađena a sada je 3 dana bio non stop pod silokombajnom i čak je prestao izbacivati ulje. zetor 7011 684261

by Haso 8/9/2011, 11:43

Falk možda je sve ulje izbacio Laughing

by STJEPAN 92 8/9/2011, 11:45

Zvonimir_H je napisao/la:Falk možda je sve ulje izbacio

falk meni se čini da pomalo baca ulje i kad radi sam na prazno ali jako malo scratch

by falkon 2 8/9/2011, 11:50

to malo neškodi, jer na motorima tih serija je cijev za odušak prenisko postavita i zato baca dosta ulja.... nemoj mu sipati ulja više od max oznake, i dok je hladan ne forsirati gas..... poslije možeš tjerati maksimalno, i mislim da nebi trebao bacati ulje puno pod beračom, inače tjeraj oko 1800-1900 obrtaja i mislim da neće bacati ulje....

ma jok zvonimire, čak mislim sve skupa na tri dana da je 1 litru bacio a nasilirao cirka 70 prikolica prosjeka 5 tona silaže u svakoj......

by deere power 8/9/2011, 13:51

generalka i to prava ne krpat karike i gluposti, osim ako ces ga prodavat ako ces ga ostavit sebi napravi motor uredno

falk kako malo kad za 1 dan 2 litra baci to ni pod razno nije malo Very Happy

ti kazes da je tvoj bacio 1l za 3 dana to je velika razlika

by falkon 2 8/9/2011, 14:04

bacao je i moj po cirka 2 litre u siliranju dnevno (dok sam ja tjerao) ali sada se predomislio i ne baca više

kažem da neznam, ali kod tih motora je sve moguće, li ako je već rađena prava generalka onda je pitanje uspješnosti ponovne generalke.

by deutz d 5206 7/11/2011, 12:01

tu treba generalka

by STJEPAN 92 7/11/2011, 20:46

za koji dan mijenjamo karike a i ako još šta bude potrebno promijenit ćemo,, bit će i koja foto

by deutz d 5206 7/11/2011, 22:03

promijeni karike i nek ti neki majstor izmjeri kompresiju, ak je kompresija dobra nema potrebe za daljnem popravljanju

by 577 8/11/2011, 11:03

Mjenjat karike nema svrhe jer to se brzo potroši i ne traje dugo najbolje blok izbrusiti i napraviti kako treba...
A možu se ubacit pikse na stare klipove i to je isto bolje...

by deutz d 5206 8/11/2011, 11:13

sve zavisi od kompresije

by 577 8/11/2011, 18:30

Gle neka se malo cilindar dobije potroši skrivi tako odmah nove karike pojede...

by falkon 2 9/11/2011, 19:31

@577

vidim ja da ti baš slabo se razumiješ u te starije zetorove motore, nego aj da se poštediš blamaže bolje odustani od odgovaranja na ovu temu i drži se "super odličnog" IMT-a Cool

by 577 9/11/2011, 21:57

Aj ti kad složiš sam generalku i nekom za novce pa se ti onda javi.
Najlakše karike promjeniti to je nikakav posao jedino za prodat dalje.
A možda hoćeš kad narasteš pa se uozbiljiš.

by Gost 9/11/2011, 22:03

Mene čudi što te već nisu zvali u IMT da ti njih sa svojim znanjem vratiš na stare staze slave.

A ti falkone se malo uozbilji i idi u Lučicu nek te malo nauče kako se radi generalka pa da možemo ravnopravno pričat o tome sa našim IMT fanom 577. I to idi oma sutra. Wink

by 577 9/11/2011, 22:11

Bećarina pusta je napisao/la:Mene čudi što te već nisu zvali u IMT da ti njih sa svojim znanjem vratiš na stare staze slave.

A ti falkone se malo uozbilji i idi u Lučicu nek te malo nauče kako se radi generalka pa da možemo ravnopravno pričat o tome sa našim IMT fanom 577. I to idi oma sutra.

Haha baš smiješno pa kad se radi motor onda lijepo ide sve na brušenje i sve novo to je posao.
A neki idu poprijeko.
Pa bace novce.

by vedran_kc 9/11/2011, 22:19

577 je napisao/la:
Haha baš smiješno pa kad se radi motor onda lijepo ide sve na brušenje i sve novo to je posao.
A neki idu poprijeko.
Pa bace novce.

To je tako kod IMT-a, ima marki traktora kod kojih takvo "krpanje" prolzi jako dobro.

by 577 9/11/2011, 22:20

Nije to je tako kod svih motora ne splati se krpati kad malo dodaš i napraviš kako treba.
Sve ovisi od ljudi .

by vedran_kc 9/11/2011, 22:24

577 je napisao/la:Nije to je tako kod svih motora ne splati se krpati kad malo dodaš i napraviš kako treba.
Sve ovisi od ljudi .

Evo bit ću uporan i opet kažem da nije kod svih What a Face

by 577 9/11/2011, 22:27

Ja velim da je i to je dokazano i to svaki majstor u servisu zna da je bacanje novaca jer mjenjanje karika nikad nece izdržat ko prava generalna.

by Sponsored content

zetor 7011

zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011

Re: zetor 7011